鞍鋼轉(zhuǎn)向架用鋼首次出口
2021-05-13 16:19:00
本報訊（通訊員葉舟 實習記者曹洪儒）4月25日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團獲悉，全球首臺跨海云軌車輛——巴西巴伊亞云軌車輛已于近日下線，其所采用的轉(zhuǎn)向架用鋼由鞍鋼集團獨家供應，這也是鞍鋼集團該產(chǎn)品首次出口。
據(jù)了解，巴西巴伊亞云軌項目是全球首個跨海云軌項目。受當?shù)囟嘀匾蛩赜绊懀糜谠摼€路的軌道交通產(chǎn)品必須同時符合多項極為嚴苛的技術(shù)指標。為保證車輛使用安全，并保障運行品質(zhì)，該線路云軌車輛所需轉(zhuǎn)向架用鋼既要有足夠的強度和剛度，又要有適當?shù)膹椥?、良好的抗沖擊性能及耐腐蝕、耐疲勞性能。因此，該項目對轉(zhuǎn)向架用鋼的選材和軋制技術(shù)等方面提出了較高要求。
從2009年開始，鞍鋼集團鋼鐵研究院高強耐腐蝕鋼團隊先后研發(fā)出適合各種車型的轉(zhuǎn)向架用鋼。此次鞍鋼集團轉(zhuǎn)向架用鋼首次出口，成功助力中國“新基建”走出去，增強了我國鐵路用鋼的核心競爭力，為擦亮鞍鋼品牌進一步夯實了基礎。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：楊珊山
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)
贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
