首頁(yè)>數(shù)據(jù)資訊>鋼市分析

“新基建”將引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)

2020-05-20 09:30:00

  新冠疫情對(duì)中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活都帶來(lái)了不小的沖擊,各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)銷節(jié)奏與秩序被打亂,鋼鐵行業(yè)同樣不能獨(dú)善其身。但是正所謂“危中有機(jī)”,新形勢(shì)孕育不同的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,一些行業(yè)和企業(yè)也在此次疫情中獲益頗豐。聚焦企業(yè)復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展瓶頸,《中國(guó)發(fā)展觀察》雜志記者進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。
  復(fù)工復(fù)產(chǎn):抗擊疫情構(gòu)筑“鋼鐵長(zhǎng)城”
  “您好,請(qǐng)配合測(cè)一下體溫?!?已是深夜11點(diǎn)半,在河鋼集團(tuán)邯鋼公司第一服務(wù)區(qū)的體溫檢測(cè)監(jiān)控點(diǎn)工作人員,依然認(rèn)真堅(jiān)持,對(duì)來(lái)更衣洗浴的職工進(jìn)行體溫測(cè)量。
  外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散,像這樣的監(jiān)控點(diǎn),河鋼邯鋼在公司及各廠區(qū)設(shè)置了上百個(gè),24小時(shí)嚴(yán)防死守,進(jìn)廠人員100%體溫監(jiān)測(cè),覆蓋到每一個(gè)角落、每一名職工。只有取得疫情防控工作的徹底勝利,才能保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定進(jìn)行。
  自2月10日全面復(fù)工以來(lái),河鋼集團(tuán)疫情防控始終保持“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”,按照“縱向覆蓋全體職工, 橫向涵蓋所有部室、車間”的標(biāo)準(zhǔn),搭建起“公司領(lǐng)導(dǎo)包保單位、中層領(lǐng)導(dǎo)包保產(chǎn)線、科工段長(zhǎng)班組長(zhǎng)包保產(chǎn)線職工”的“層層包保、嚴(yán)密防控”的“三級(jí)網(wǎng)格化管理”體系。以黨小組和基層班組為最小排查單位,全面排查監(jiān)測(cè)10萬(wàn)名員工的健康狀況,每日監(jiān)測(cè)排查堅(jiān)持不漏1人,復(fù)工上崗有規(guī)章,“八小時(shí)”外有紀(jì)律,從爐前到軋機(jī)、從礦山到海港、從國(guó)內(nèi)到海外,從10.5萬(wàn)名在崗職工到9.1萬(wàn)名離退休職工,措施全覆蓋,防疫無(wú)死角。
  “在全體職工的共同努力下, 河鋼當(dāng)前的疫情防控工作取得了階段性積極成果,處于可防可控的狀態(tài),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。下一步,河鋼將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、省委省政府決策部署,慎終如始,始終以國(guó)有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在奪取疫情防控和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)雙勝利中體現(xiàn)河鋼擔(dān)當(dāng),展示河鋼形象。”河鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng),集團(tuán)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)于勇強(qiáng)調(diào)。
  自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),口罩成為緊缺物資,不少國(guó)內(nèi)企業(yè)上馬生產(chǎn)。而生產(chǎn)口罩機(jī),需要專用模具鋼。3月4日,鞍鋼集團(tuán)攀長(zhǎng)特公司接到第一批口罩機(jī)專用模具鋼合同,該批合同有扁鋼和圓鋼3個(gè)鋼種近10個(gè)規(guī)格,共計(jì)200余噸。
  200噸合同量并不大,但生產(chǎn)難度極大?!坝脩魧?duì)模具鋼的內(nèi)在質(zhì)量、外表拋光、鋼的純凈度等提出了嚴(yán)格要求。”鞍鋼集團(tuán)攀長(zhǎng)特公司軋鋼廠扁鋼作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)練仕均說(shuō),他們采用生產(chǎn)高端模具鋼的模式,單獨(dú)排產(chǎn),閉環(huán)管控,強(qiáng)化坯料驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)控要求,監(jiān)督外圍加工質(zhì)量,杜絕不合格產(chǎn)品出廠。全程安排技術(shù)人員盯守,及時(shí)解決影響產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,確保口罩機(jī)專用模具鋼高質(zhì)量下線。從接到口罩機(jī)專用模具鋼訂單到兌現(xiàn)訂單僅用9天,贏得客戶的贊譽(yù)。該公司生產(chǎn)的口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服專用模具鋼正源源不斷地滿足客戶需求。
  據(jù)《中國(guó)發(fā)展觀察》雜志記者了解,首鋼集團(tuán)作為跨國(guó)、跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)企,點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng),而且總部位于北京,疫情防控難度大、責(zé)任重。該集團(tuán)做到疫情防控和經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)建設(shè)“兩手抓、兩不誤”,推動(dòng)重點(diǎn)工程有序復(fù)工,努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),鋼鐵板塊一季度積極應(yīng)對(duì)、全力化解疫情沖擊帶來(lái)的不利影響, 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好開(kāi)局。
  從1月4日,廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社來(lái)到防城港市,先后考察了柳鋼防城港鋼鐵基地、廣西生態(tài)鋁項(xiàng)目、廣西盛隆冶金有限公司,到3月30日,江蘇省省長(zhǎng)吳政隆在中天綠色精品鋼項(xiàng)目等地實(shí)地調(diào)研,再到4月14日,湖南省委書記杜家毫來(lái)到婁底市華菱漣鋼等單位調(diào)研疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)、春耕生產(chǎn)、基層建設(shè)等工作。據(jù)《中國(guó)發(fā)展觀察》雜志記者統(tǒng)計(jì),在疫情防控期間,15位省委書記、省長(zhǎng)走訪近20家鋼鐵企業(yè)。正如杜家毫所說(shuō),“疫情既帶來(lái)了挑戰(zhàn), 也帶來(lái)了機(jī)遇,關(guān)鍵要善于危中尋機(jī)、化危為機(jī)?!?/div>
  認(rèn)清形勢(shì):中國(guó)鋼鐵行業(yè)受疫情影響頗深
  “鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)范圍廣,全球化程度高,與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈密切正相關(guān)趨勢(shì)。在疫情席卷全球之際,行業(yè)整體必然受到波及。中國(guó)鋼鐵行業(yè)是最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一,具有完善的產(chǎn)業(yè)體系,同時(shí)又是全球鋼鐵供應(yīng)鏈的樞紐。目前全球疫情形勢(shì)仍在不斷升級(jí),我國(guó)面臨境外輸入病例的壓力,給中國(guó)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)諸多現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院黨委書記兼總工程師、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)李新創(chuàng)分析認(rèn)為。
  國(guó)內(nèi)鋼材需求方面,疫情對(duì)鋼鐵下游行業(yè)及其鋼材消費(fèi)具有重要影響,不同行業(yè)受影響程度也有差異。受疫情影響,中國(guó)鋼材消費(fèi)量將下降,尤其是一季度建筑、機(jī)械、汽車、造船等行業(yè)消費(fèi)明顯下降。隨著疫情在國(guó)內(nèi)得到有效控制,各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),鋼材消費(fèi)將快速釋放,但隨著新冠疫情全球蔓延,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展也將產(chǎn)生一定影響。綜合考慮,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計(jì),2020年我國(guó)鋼材消費(fèi)量約為8.5億噸,同比下降約5.0%。
  國(guó)外鋼材需求方面,美國(guó)、意大利、德國(guó)、伊朗、韓國(guó)、日本等六國(guó)是鋼材消費(fèi)大國(guó),從歷年消費(fèi)來(lái)看,六國(guó)鋼材消費(fèi)總量占全球除中國(guó)外的鋼材消費(fèi)總量的35%。綜合來(lái)看,此次疫情短期必定對(duì)全球鋼鐵需求造成較大影響,最終受疫情影響程度仍取決于疫情持續(xù)時(shí)間。疫情結(jié)束后,各國(guó)多會(huì)采取措施恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)。初步判斷,2020年全球鋼材消費(fèi)將下降至16.0億噸,同比下降約9.1%;其中,除中國(guó)外的其他國(guó)家和地區(qū)鋼材消費(fèi)量將降至7.5億噸, 同比下降13.3%。如果海外疫情進(jìn)一步失控,影響面繼續(xù)擴(kuò)大,全球鋼材需求仍將會(huì)下滑。
  中國(guó)工程院院士、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)先進(jìn)材料學(xué)會(huì)聯(lián)合體主席團(tuán)主席、國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)主任干勇指出,中國(guó)鋼鐵行業(yè)繼續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,總體運(yùn)行平穩(wěn), 但也出現(xiàn)了平均價(jià)格水平下降、經(jīng)濟(jì)效益下滑等問(wèn)題。2020年以來(lái), 在元旦、春節(jié)兩個(gè)假期,特別是受疫情影響,中國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定,但物流受限、回款困難等, 出現(xiàn)了產(chǎn)品庫(kù)存大幅增加、鋼材價(jià)格下跌、原料價(jià)格上漲等局面。具體表現(xiàn)為:國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格下降,鐵礦石價(jià)格呈上升走勢(shì);原燃材料采購(gòu)成本小幅上升,制造成本略有下降;收入降幅大于成本降幅,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)環(huán)比下降;企業(yè)資金占用增加,負(fù)債率有所上升。
  干勇認(rèn)為,疫情期間,中國(guó)鋼鐵行業(yè)遭受到的沖擊,企業(yè)面臨的主要問(wèn)題是庫(kù)存高企,成本上升, 資金承壓,效益堪憂。具體表現(xiàn)為:鋼材庫(kù)存大幅上升,市場(chǎng)和資金壓力較大;物流運(yùn)輸不暢,運(yùn)輸成本上升;下游有效需求下降,合同組織難度加大;環(huán)保壓力大,工程項(xiàng)目處于停滯或半停滯狀態(tài);銷售出口訂單大幅下降;資金壓力加大,資金保障任務(wù)艱巨。另外,在供需錯(cuò)配、庫(kù)存積壓、銷售回款不暢、成本上升但鋼材價(jià)格下降等多重因素的影響下,企業(yè)資金面比較緊張,流動(dòng)資金基本沉淀在鋼材庫(kù)存當(dāng)中。
  受疫情影響,下游的需求受到抑制,累庫(kù)的窗口期被拉長(zhǎng),但預(yù)計(jì)需求只是被推遲,并不會(huì)消失,同時(shí)近期多地復(fù)產(chǎn)節(jié)奏有所加快。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院研究成果顯示:樂(lè)觀情景下,若將全國(guó)粗鋼庫(kù)存控制至歷史峰值水平(2014年2月鋼材統(tǒng)計(jì)庫(kù)存量3223萬(wàn)噸,估算全國(guó)粗鋼庫(kù)存量5220萬(wàn)噸);若減產(chǎn)10%的話,需要消化庫(kù)存至5月下旬,約需95天;若減產(chǎn)20%的話,需要消化庫(kù)存至5月上旬,約需72天; 若減產(chǎn)30%的話,需要消化庫(kù)存至4 月下旬,約需60天。在中性情景和悲觀情景下,消化鋼材庫(kù)存的時(shí)間將更長(zhǎng)。因此,減產(chǎn)迫在眉睫。
  李新創(chuàng)認(rèn)為,此次疫情鋼鐵供需嚴(yán)重失衡,鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)新高, 1-2月全國(guó)生鐵、粗鋼分別為1.32 億噸、1.55億噸,同比分別增長(zhǎng)3.06%、3.07%,1-3月機(jī)械設(shè)備、家電、汽車等重點(diǎn)用鋼產(chǎn)業(yè)需求量全面下降,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測(cè)2020年中國(guó)鋼材消耗量約為8.5 億噸,同比下降5.0%以上,國(guó)際鋼鐵出口萎縮,鋼鐵庫(kù)存居高不下, 近年全球鐵礦石供應(yīng)量基本高于同年需求量,鐵礦石市場(chǎng)將重回供應(yīng)寬松狀態(tài),錳礦、鉻礦影響顯著, 南非封鎖令延長(zhǎng),國(guó)內(nèi)港口現(xiàn)貨錳礦、鉻礦價(jià)格已經(jīng)上行,預(yù)計(jì)2020 年錳礦價(jià)格也將呈波動(dòng)上漲趨勢(shì), 鉻礦需求受到較大程度壓制。
  “鋼鐵面臨微利,部分企業(yè)虧損加劇,行業(yè)周期性低谷期,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)洗牌重組,近幾年隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,行業(yè)集中度提升,鋼鐵產(chǎn)品品種機(jī)構(gòu)優(yōu)化,企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力加大?!崩钚聞?chuàng)說(shuō),國(guó)家暫停鋼鐵產(chǎn)能置換和項(xiàng)目備案,國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量不減反增,而鋼鐵減量消耗,減量置換。國(guó)內(nèi)一季度鋼鐵庫(kù)存高,需求弱,二季度需求估計(jì)會(huì)好于一季度,仍舊面臨高庫(kù)存壓力。
  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng), 沙鋼集團(tuán)董事局常務(wù)執(zhí)行董事、集團(tuán)黨委書記、有限公司董事長(zhǎng)沈彬公開(kāi)表示,受疫情影響,鋼鐵行業(yè)階段性出現(xiàn)了“原料進(jìn)不來(lái)”“產(chǎn)品出不去”“人員到不了”三大突出難題,給上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生產(chǎn)組織等方面帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。但這次疫情對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也起到了一定的推動(dòng)作用。
  尋機(jī)突圍:“新基建” 將引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)
  近期,隨著國(guó)家金融與行業(yè)政策的密集出臺(tái),“新基建”將引領(lǐng)新一輪投資熱潮。干勇認(rèn)為,基建本身就是一個(gè)逆周期調(diào)節(jié),在經(jīng)濟(jì)周期下行時(shí)通過(guò)政府投資彌補(bǔ)私人部門的消費(fèi)不足,抵御經(jīng)濟(jì)放緩和衰退的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)市場(chǎng)也有提振信心的作用。
  截止到3月6日,各省公布的2020年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃超40萬(wàn)億元,其中基建規(guī)模約15萬(wàn)億,新基建比重超10%。盡管目前新基建的投資規(guī)模還比不上傳統(tǒng)基建領(lǐng)域, 但后勁十足,新基建可轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)能,通過(guò)不斷孕育新需求, 進(jìn)而攪動(dòng)更大規(guī)模投資、形成正向循環(huán)。在目前的宏觀背景下,無(wú)論是短期應(yīng)對(duì)疫情和經(jīng)濟(jì)下行,還是長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展,新基建都是最有效的抓手。新基建短期有利于擴(kuò)大有效需求,穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè),長(zhǎng)期有利于增加有效供給,釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力,推動(dòng)改革創(chuàng)新,改善民生福利。
  “新基建不僅會(huì)延伸產(chǎn)業(yè)鏈和加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),帶來(lái)新的投資機(jī)遇和拉動(dòng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)還會(huì)促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的巨大進(jìn)步。” 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所副研究員李紅娟在接受《中國(guó)發(fā)展觀察》雜志記者采訪時(shí)認(rèn)為,如果把新基建看作是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,那么科技創(chuàng)新體系建設(shè)便是這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施中的外部保障設(shè)施和內(nèi)部運(yùn)營(yíng)集成設(shè)施,二者互為促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展。
  李紅娟認(rèn)為, 新基建中的“基”是“新技術(shù)+”實(shí)體經(jīng)濟(jì)、實(shí)體產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),“新”是創(chuàng)新,包括以“網(wǎng)絡(luò)化+”“智能化+”“數(shù)字化+”等手段進(jìn)行新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。第一方面,“新基建” 推進(jìn)科技創(chuàng)新主動(dòng)創(chuàng)造新需求。目前我國(guó)城市化已經(jīng)進(jìn)入以質(zhì)量提升為主的階段,科技創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境體系打造,對(duì)于城市競(jìng)爭(zhēng)能力的提升和創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)意義重大;第二方面,“新基建”推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新基建是推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,是推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要引擎。另外,“新基建” 以科技創(chuàng)新為內(nèi)動(dòng)力,以企業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為建設(shè)主線,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)和社會(huì)治理現(xiàn)代化,加速不同領(lǐng)域間核心生產(chǎn)要素有機(jī)融合,良好的科技創(chuàng)新生態(tài)體系促進(jìn)“新基建”、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。
  干勇指出,過(guò)去的中國(guó)制造業(yè)強(qiáng)大,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,是超前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的受益者。疫情過(guò)后,加強(qiáng)新基建等對(duì)鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)出現(xiàn)了新的機(jī)遇。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),新基建需求的鋼材以優(yōu)特鋼為主,涉及重軌、耐候鋼、不銹鋼、軸承鋼、車軸鋼、彈簧鋼、車輪、高磁鋼取向硅鋼等,這要求鋼鐵行業(yè)需要進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和品種結(jié)構(gòu),并優(yōu)化服務(wù)水平。他認(rèn)為2020年,在城際高速鐵路與城際軌道交通、特高壓、新能源汽車及充電樁、5G基站建設(shè)將分別拉動(dòng)鋼材需求3000萬(wàn)噸、150萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸、110萬(wàn)噸左右。
  “總體來(lái)看,疫情對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊是巨大的,但并不影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定向好的邏輯, 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性、彈力和空間依然存在?!痹诶钚聞?chuàng)看來(lái),受疫情影響,目前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)將出現(xiàn)供需嚴(yán)重失衡、庫(kù)存居高不下、進(jìn)出口嚴(yán)重萎縮等問(wèn)題,鐵礦、錳礦、鉻礦等鋼鐵原材料的供應(yīng)、需求和價(jià)格也受到不同程度影響。針對(duì)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控措施在兼并重組進(jìn)程加快、原料保障體系亟待加強(qiáng)、國(guó)際產(chǎn)能合作積極推進(jìn)、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新務(wù)實(shí)提升、鋼材出口多重比較優(yōu)勢(shì)、行業(yè)智能發(fā)展闊步向前等六方面迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇。
  兼并重組方面,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)正處在一個(gè)窗口機(jī)遇期,特別是疫情影響下,行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益大幅下滑,部分企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)周轉(zhuǎn)資金緊張,進(jìn)程有望加快。
  原料保障體系方面,疫情期間,鐵礦石價(jià)格的異常波動(dòng)促使鋼鐵行業(yè)的安全供應(yīng)保障體系建設(shè)提上日程。鋼鐵行業(yè)要重視原料保障體系建設(shè),包括原料供應(yīng)來(lái)源、供應(yīng)渠道、供應(yīng)方式、運(yùn)輸方式等, 力爭(zhēng)多元化,分散供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),要堅(jiān)定不移實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略, 在政策宏觀引導(dǎo)下,考慮產(chǎn)業(yè)鏈“橫向協(xié)同一體化”和“縱向協(xié)同國(guó)際化”,實(shí)現(xiàn)兩種資源中全球資源供給的多元、安全和穩(wěn)定,推動(dòng)西非鐵礦供應(yīng)基地建設(shè),分散供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。要抓住契機(jī),積極推動(dòng)鐵礦石定價(jià)機(jī)制的改革和完善,保障鐵礦石價(jià)格體系平穩(wěn)、合理運(yùn)行。
  國(guó)際產(chǎn)能合作方面,鋼鐵行業(yè)是建設(shè)“一帶一路”倡議的先行者和重要實(shí)踐者,國(guó)內(nèi)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能不斷展現(xiàn)國(guó)際產(chǎn)能合作的新高度,不完全統(tǒng)計(jì),產(chǎn)能合作規(guī)模約1600萬(wàn)噸。特別是2020年3月敬業(yè)集團(tuán)正式完成對(duì)百年英鋼的收購(gòu),加上之前河鋼成功收購(gòu)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠,以及青山集團(tuán)印尼鎳鐵項(xiàng)目,廣西盛隆冶金馬中關(guān)丹工業(yè)園350萬(wàn)噸聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目,德龍鎳業(yè)印尼鎳鐵不銹鋼項(xiàng)目等海外鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展順利,有效滿足了項(xiàng)目所在國(guó)、所在區(qū)域的市場(chǎng)需求,提高了合作國(guó)家和地區(qū)的工業(yè)化水平, 也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí),大幅提升了企業(yè)的國(guó)際化程度。疫情危機(jī)全球發(fā)酵,鋼鐵企業(yè)推進(jìn)國(guó)際并購(gòu)的機(jī)會(huì)將增加,冶金工程技術(shù)、成套裝備、配套設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等迎來(lái)國(guó)際化發(fā)展機(jī)遇期。
  行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方面,鋼鐵行業(yè)應(yīng)以疫情為契機(jī),主動(dòng)打破“等、靠、買”的慣性思維,從完善創(chuàng)新體系、營(yíng)造創(chuàng)新生態(tài)等方面入手切實(shí)提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新能力。一方面,堅(jiān)持企業(yè)創(chuàng)新主體地位, 不斷完善企業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè),吸引社會(huì)資本參與鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。另一方面,應(yīng)充分發(fā)揮基礎(chǔ)原材料的支撐作用,充分調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源,營(yíng)造產(chǎn)學(xué)研用為一體的創(chuàng)新生態(tài),協(xié)同創(chuàng)新推動(dòng)高鐵列車車軸、車輪、軸承、高磁感取向硅鋼等關(guān)鍵產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。
  鋼材出口方面,我國(guó)鋼鐵行業(yè)具有世界先進(jìn)水平的工藝裝備和生產(chǎn)技術(shù),鋼鐵企業(yè)已經(jīng)與國(guó)外鋼材貿(mào)易商建立穩(wěn)固合作關(guān)系,中國(guó)寶武等優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)在海外建立鋼材加工配送中心并可提供EVI服務(wù), 河鋼集團(tuán)通過(guò)控股瑞士德高,擴(kuò)大河鋼集團(tuán)的國(guó)際客戶群體。此外, 我國(guó)鋼鐵企業(yè)重視打造好品牌。未來(lái),以服務(wù)化、品牌化助力鋼鐵外貿(mào)出口,必將是中國(guó)鋼鐵企業(yè)重要立足點(diǎn)。
  行業(yè)智能發(fā)展方面,疫情期間,智能化水平成為企業(yè)可否復(fù)工的一個(gè)關(guān)鍵因素,同時(shí)對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)組織和管控方面也有重要影響。鋼鐵行業(yè)應(yīng)以此為契機(jī),抓緊做好數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)工作,緊隨世界科技發(fā)展趨勢(shì),以5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)為行業(yè)賦能,深度推進(jìn)兩化融合,補(bǔ)齊生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)、鋼鐵定制化智能制造、智能化硬件等方面的短板,切實(shí)提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的集成創(chuàng)新能力,不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同,增強(qiáng)全鏈條抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
  沈彬還指出,中國(guó)鋼鐵工業(yè)要強(qiáng)化與上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同能力, 打造健康穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。一方面要腳踏實(shí)地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,認(rèn)真思考和解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,各企業(yè)間要加強(qiáng)溝通和協(xié)作,合理安排生產(chǎn);另一方面要積極構(gòu)建鋼鐵現(xiàn)代供應(yīng)鏈,通過(guò)采用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化、智能化、區(qū)塊鏈等新技術(shù),融合金融服務(wù),打通生產(chǎn)、流通、終端使用環(huán)節(jié),構(gòu)建起有效循環(huán)、科學(xué)暢通、高質(zhì)量運(yùn)行的鋼鐵現(xiàn)代流通渠道,實(shí)現(xiàn)上中下游互利共生、協(xié)同發(fā)展。

來(lái)源:中國(guó)發(fā)展觀察

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

版權(quán)說(shuō)明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國(guó)冶金報(bào)/中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問(wèn):大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228