本報訊（特約通訊員張建）今年初以來，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠錨定“爭上游，走在前”工作目標，在保持極致工作做法的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，外學鄂鋼經(jīng)驗、內(nèi)學煉鋼“極致精神”，建立起了“一人一表”定標倒逼業(yè)績管理體系和賽馬機制，全力推動產(chǎn)能提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整、降本增效、效率提升等工作，激發(fā)全廠上下同欲攻堅克難的動力與活力。今年第一季度，該廠累計生產(chǎn)合格型鋼48.76萬噸，綜合成材率比計劃提高0.31%，實現(xiàn)噸鋼成本挖潛22.13元，結(jié)構(gòu)增效48.12元/噸，各項關(guān)鍵績效指標均超計劃完成，生產(chǎn)經(jīng)營績效持續(xù)提升。

　　面對嚴峻復(fù)雜的市場形勢和艱巨繁重的生產(chǎn)經(jīng)營改革發(fā)展任務(wù)，該公司型鋼廠著力塑造高效率、低成本競爭優(yōu)勢，結(jié)合鄂鋼對標學習成果，該廠運用“定標倒逼、模板控制、細化糾偏、激長克短”工作方法，按照業(yè)績體系、指標、跟蹤、評價、考核五大構(gòu)建原則，完成了全廠各崗位的指標分解、量化確定、業(yè)績跟蹤、賽馬評價等體系的構(gòu)建工作，構(gòu)建起了覆蓋廠、車間、班組、崗位四級的“一人一表”業(yè)績指標體系和配套收益與貢獻對應(yīng)的賽馬考核機制，著力打造符合型鋼特色的“一人一表”樣板，在全廠營造起了上下同欲的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

　　聚焦關(guān)鍵指標，增強“爭上游”的動力。該公司型鋼廠構(gòu)建的“一人一表”四級金字塔式業(yè)績指標體系，主要由組織績效指標、崗位關(guān)鍵指標、分管業(yè)務(wù)指標、紅線考核、單專項考核等5個部分組成。按照量化倒逼原則，該廠從上年實績、預(yù)算目標、歷史最佳、行業(yè)標桿等維度，高標準設(shè)定關(guān)鍵績效指標值（KPI），確保達到的指標不退步、預(yù)算指標堅定完成，并按照管理權(quán)限，圍繞工序成本、產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)增效、勞產(chǎn)率、工序能耗等崗位關(guān)鍵指標，層層簽訂了“一人一表”承諾書，實現(xiàn)從關(guān)鍵績效指標（KPI）到關(guān)鍵行為指標（KAI）的逐層分解、層層支撐。在業(yè)績跟蹤上，該廠利用晨會、生產(chǎn)經(jīng)營周例會、運營績效評價會等方式，對主要指標任務(wù)完成情況進行日分析、周調(diào)度、月評價，對管理單位和個人指標完成情況進行排序評價，通過動態(tài)監(jiān)測、及時糾偏，推動業(yè)績管理閉環(huán)提升、經(jīng)營績效持續(xù)改善。

　　實施“分道賽馬”，激發(fā)“走在前”的活力。在賽馬機制的構(gòu)建上，該公司型鋼廠按照“分道賽馬、獎優(yōu)罰劣”“較真碰硬、深度聯(lián)動”的原則，建立起了配套收益與貢獻相對應(yīng)的“分道賽馬”評價考核機制。在賽道設(shè)置上，該廠根據(jù)生產(chǎn)實際，創(chuàng)新性地設(shè)置了綜合賽道和專項賽道，其中在綜合賽道上，將4條軋鋼產(chǎn)線設(shè)為生產(chǎn)賽道，將服務(wù)性車間和機關(guān)各室分別設(shè)為保障賽道和支撐賽道，并在全廠逐級分解落實責任，快速形成“重擔人人挑、人人有指標”的全員攻關(guān)局面，匯聚起了減虧扭虧的強大力量。在賽馬得分評價上，該廠領(lǐng)導(dǎo)小組敢于較真碰硬，剛性執(zhí)行考核，根據(jù)各單位月度主要經(jīng)濟技術(shù)指標完成情況、工作難易系數(shù)，測算各單位“賽馬”得分，并給予正負激勵，對末尾團隊視情況對班子進行約談、通報批評和組織調(diào)整，對末尾人員給予提醒談話、通報批評、誡勉等處理，切實營造了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。

　　《中國冶金報》（2023年04月25日 04版四版）