本報通訊員 趙剛
在2021年鋼鐵行業(yè)14項智能制造優(yōu)秀解決方案中，含5項“設(shè)備智能運維”專題優(yōu)秀解決方案，寶武裝備智能科技有限公司（以下簡稱寶武智維）推薦的“鋼鐵行業(yè)設(shè)備遠(yuǎn)程智能運維解決方案”位列其中。
設(shè)備智能運維的本質(zhì)是基于設(shè)備狀態(tài)變化趨勢的智能決策，與傳統(tǒng)設(shè)備運維的區(qū)別是充分利用了云大物智移（云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動）等新一代ICT（信息與通信技術(shù)）技術(shù)，由“感官判斷、經(jīng)驗決策”演變?yōu)椤皵?shù)據(jù)判斷、知識決策”。智能運維在國內(nèi)外都在蓬勃開展，特別是以GE航空、陜鼓、三一重工等設(shè)備制造企業(yè)為代表的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，逐步推進從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)的轉(zhuǎn)變，推進了智能運維的技術(shù)、觀念進步。而鋼鐵行業(yè)設(shè)備本身的復(fù)雜性，決定了在鋼鐵行業(yè)開展設(shè)備智能運維是一項極具挑戰(zhàn)的復(fù)雜系統(tǒng)創(chuàng)新工程。
從寶鋼引進點檢定修制以來，經(jīng)過30余年的發(fā)展，設(shè)備管理體系已面臨挑戰(zhàn)，開展設(shè)備智能運維是中國寶武突破當(dāng)前設(shè)備管理體系突破瓶頸的需要，也是未來設(shè)備管理的轉(zhuǎn)型發(fā)展方向。
經(jīng)過多年的專業(yè)化發(fā)展和不斷的整合、融合，寶武智維打通檢測、診斷、檢修、制造等設(shè)備服務(wù)環(huán)節(jié)，形成了系統(tǒng)解決方案服務(wù)模式。
在總體設(shè)計上，寶武智能運維系統(tǒng)解決方案以打造“設(shè)備智能運維新模式”為目標(biāo)，設(shè)計形成了以“三個一”(一個平臺、一個專家系統(tǒng)、一套標(biāo)準(zhǔn)化體系）為內(nèi)涵的基礎(chǔ)核心技術(shù)和以“系統(tǒng)解決方案”為載體的集成應(yīng)用。
寶武在2016年開始建設(shè)智能運維平臺，通過迭代升級，現(xiàn)已建成基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)的智能運維平臺，支持接入設(shè)備達(dá)百萬數(shù)量級，形成了E1~E4的4個層級的云、邊、端系統(tǒng)架構(gòu)。智能運維平臺是包含云、邊、端結(jié)構(gòu)的整體，而非僅指云端部分。在傳感末端，該平臺構(gòu)建了包含振動、溫度、扭矩、水分、清潔度等多種物理參數(shù)，無線與有線相結(jié)合的傳感采集生態(tài)體系；在邊緣，構(gòu)建了以規(guī)則編輯器為代表的系列無代碼、可視化編程工具，實現(xiàn)現(xiàn)場高效人機交互和信號分析預(yù)警；在云端，根據(jù)智能運維的特點和不同用戶的需求，構(gòu)建了相對完整的面向用戶需求的模塊化產(chǎn)品群。
以系列算法、模型、規(guī)則為核心，構(gòu)建面向狀態(tài)變化趨勢決策的智能專家系統(tǒng)。其主要涉及狀態(tài)預(yù)警技術(shù)、故障診斷技術(shù)、設(shè)備綜合評價技術(shù)3個方面，目前已研發(fā)形成工業(yè)算法集6大類28種、系列可復(fù)用預(yù)警規(guī)則庫、成熟模型庫等，預(yù)警準(zhǔn)確率、診斷準(zhǔn)確率均超過80%。
以定義“智能運維”，支持實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；焖購?fù)制應(yīng)用為目標(biāo)，寶武智維構(gòu)建旨在實現(xiàn)服務(wù)一致性的設(shè)備運維標(biāo)準(zhǔn)體系。這一舉措旨在確保在多地域、多生產(chǎn)基地情況下數(shù)據(jù)的一致性，數(shù)據(jù)、語義定義的規(guī)范性和數(shù)據(jù)的高可利用性。
通過大量智維項目的探索和實踐，寶武智維已形成一系列面向鋼鐵生產(chǎn)全工序的系列“產(chǎn)線類、設(shè)備類”智能運維系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品群，并已在集團內(nèi)多基地試點應(yīng)用。同時，在智能運維解決方案基礎(chǔ)上，寶武智維探索形成了智維平臺服務(wù)、智維運營服務(wù)兩類共贏商業(yè)模式，適應(yīng)用戶不同需求，形成“菜單式”的服務(wù)模式組合。目前，不同類型的服務(wù)模式在多基地均已有應(yīng)用實踐。
最后，在產(chǎn)品和模式的基礎(chǔ)上，寶武智維積極構(gòu)建了基于平臺的“遠(yuǎn)程智維+近地操維”相結(jié)合的智能運維服務(wù)體系，以“運維一律遠(yuǎn)程”為目標(biāo)，為用戶提供7×24小時的智能、遠(yuǎn)程服務(wù)。
通過項目推進，寶武智能運維平臺在寶武集團內(nèi)各基地及生態(tài)圈用戶中已開始廣泛部署、應(yīng)用，目前已部署集團內(nèi)十大基地，覆蓋寶武碳業(yè)、寶武環(huán)科、寶武清能等多元產(chǎn)業(yè)單位，并擴展至集團外生態(tài)圈企業(yè)（漣鋼、寧鋼）。該平臺累計已接入設(shè)備超15萬臺，數(shù)據(jù)項超80萬，有效數(shù)據(jù)數(shù)百TB（太字節(jié)），覆蓋鋼鐵行業(yè)全工序，并還在持續(xù)擴大設(shè)備接入與創(chuàng)新應(yīng)用中。
該平臺全面應(yīng)用于各鋼鐵生產(chǎn)基地后，支撐鋼鐵主業(yè)效率、質(zhì)量、產(chǎn)量提升，據(jù)測算，目前已創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益數(shù)千萬元，間接經(jīng)濟效益數(shù)億元。在技術(shù)進步方面，該平臺支撐了中國寶武設(shè)備管理技術(shù)的持續(xù)引領(lǐng)；在知識產(chǎn)權(quán)方面，通過完全自主研發(fā)，形成完整知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，并已在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用；在人才培養(yǎng)方面，通過構(gòu)建智能運維人才體系，為智維產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。該平臺的綜合技術(shù)水平目前已得到國家及行業(yè)高度認(rèn)可，獲得了工信部、行業(yè)協(xié)會及上海市的多個獎項和支持。同時，經(jīng)成果查新，項目綜合達(dá)到國際先進水平。
寶武設(shè)備遠(yuǎn)程智能運維平臺經(jīng)過幾年的發(fā)展，目前已面向多區(qū)域、全流程、全域設(shè)備超大規(guī)模、復(fù)雜運維場景，建立健全了智能運維的整體架構(gòu)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從數(shù)據(jù)資產(chǎn)到運維服務(wù)，從平臺工具到智維應(yīng)用，從內(nèi)部運維到外部生態(tài)，給出了較為系統(tǒng)的智能運維總體設(shè)計及完整的系統(tǒng)解決方案，且積累了系列覆蓋鋼鐵全工序的基地級典型實踐案例。
《中國冶金報》（2021年10月19日 04版四版）
