二月下旬,海運(yùn)費(fèi)率先上漲,而產(chǎn)地、港口煤價(jià)跌幅收窄,接近底部。三月份,隨著保供壓力減輕,而工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),電廠日耗增加,庫存消耗加快,下游需求恢復(fù),市場逐漸轉(zhuǎn)好。預(yù)計(jì)三月初,煤價(jià)跌幅收窄,隨后,觸底企穩(wěn);中下旬,產(chǎn)地和港口煤價(jià)將雙雙出現(xiàn)上漲。受電廠存煤偏高等因素影響,煤價(jià)漲幅有限,在10-20元/噸。
1.天氣逐漸回暖,民用電負(fù)荷下降,煤炭需求不強(qiáng)?;仡櫲ツ旰?,受極端寒潮天氣影響,氣溫驟降,加之工業(yè)用電復(fù)蘇,電廠日耗猛增。正常水平在60-65萬噸的沿海六大電廠日耗一度升至82萬噸,正常應(yīng)該14萬噸左右的浙能電廠日耗猛增至20萬噸,其中的取暖負(fù)荷用電所發(fā)揮的作用功不可沒。而3-5月份,正值民用電淡季,電廠負(fù)荷將主要依靠工業(yè)用電,電廠耗煤數(shù)量再想回到寒冬時(shí)節(jié)幾無可能。
2.各環(huán)節(jié)存煤較節(jié)前增加不少,需要時(shí)間消化,在一定程度上遏制了煤價(jià)過快上漲。下游終端利用春節(jié)淡季實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)存煤,扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。截至目前,長江口九大主要港口合計(jì)存煤318萬噸,環(huán)比上期增加了38萬噸。環(huán)渤海港口合計(jì)存煤2548萬噸,較節(jié)前增加了756萬噸;尤其國投曹妃甸、華能曹妃甸、國投京唐、黃驊港存煤增量明顯。而沿海八省重點(diǎn)電廠存煤2783萬噸,雖較高峰時(shí)有小幅回落,但較節(jié)前還是增加了514萬噸。
3.三、四月份是傳統(tǒng)用煤淡季,電廠補(bǔ)庫時(shí)間長,采購壓力不大,終端用戶完全可以依靠高位的庫存和剛性拉運(yùn),確?;痣姍C(jī)組正常運(yùn)行。保供壓力減輕后,上游國有大礦將繼續(xù)加快生產(chǎn)和外運(yùn),提高長協(xié)兌現(xiàn)率。春暖花開,氣候適宜煤炭運(yùn)輸,運(yùn)煤鐵路和環(huán)渤海港口將抓住機(jī)遇,提高裝卸效率,加快貨物周轉(zhuǎn)。目前距大秦線春季集中修時(shí)間(4月底、5月初)尚遠(yuǎn),電廠拉運(yùn)積極性不會(huì)很高。
4.產(chǎn)地價(jià)格漲跌互現(xiàn)。目前,拉煤車主要以冶金、化工等行業(yè)補(bǔ)庫為主,整體需求一般,煤礦庫存仍普遍偏高。周邊地區(qū)取暖負(fù)荷下降,采購積極性下降。三月份,產(chǎn)地煤炭價(jià)格企穩(wěn)后,大幅上漲的難度不小。預(yù)計(jì)三月上旬,產(chǎn)地市場保持弱平衡態(tài)勢(shì),煤價(jià)保持上下窄幅波動(dòng)。