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未來10天 煤價仍會繼續(xù)飛

2020-12-03 10:20:00

  臨近年末,為完成今年發(fā)電任務,各大電廠機組全開,外購電量大幅減少。另一方面,隨著冬季的到來,華東、華中地區(qū)大范圍降溫,疊加冬季水電發(fā)力不足,火電進入消費旺季,電廠日耗煤量節(jié)節(jié)攀升,沿海六大電廠日耗突破65萬噸。煤炭交易會臨近,買賣雙方博弈加?。簧嫌畏e極挺價,而下游電廠庫存雖仍處于平均高位,但冬儲需求打開后,存煤可用天數(shù)急劇下降,部分電廠開始積極囤貨、備煤。
  目前,國內(nèi)進口煤政策已基本明朗,沿海、沿江地區(qū)進口額度陸續(xù)落地,但大部分進口煤需要等到12月中下旬才能到貨通關,未來10天,仍需內(nèi)貿(mào)煤來補充。但是,礦難影響余波未消,上游安檢范圍進一步加大。連日來,大秦線、蒙冀線運量的確有所提升,但部分資源需要支援華北東北電廠,流向環(huán)渤海港口煤炭資源增量非常有限。此外,環(huán)渤海港口下錨船居高不下,外運量保持高位,造成港口煤炭資源緊張,煤炭貨源出現(xiàn)結(jié)構性缺口,而低硫煤需求強勁,貿(mào)易商和發(fā)運企業(yè)坐地起價,5000大卡低硫煤報價上浮10-15元/噸,5500大卡低硫煤報價參考期貨價格,低價拉不到貨。
  內(nèi)蒙地區(qū)煤管票偏緊,晉陜煤礦安檢頻繁,產(chǎn)地煤炭繼續(xù)供不應求,支撐坑口煤價高位運行。由于發(fā)運嚴重倒掛,影響了發(fā)煤礦站的發(fā)運下水煤積極性,環(huán)渤海港口煤炭庫存仍維持在中位偏低水平,市場貨源偏緊,尤其高卡低硫煤缺貨嚴重;此外,江內(nèi)庫存持續(xù)低位,補庫動力仍在。隨著天氣愈冷,下游電廠派船積極,搶運冬儲煤,港口下錨船排隊等貨或等泊。上周,北方港口因天氣原因封航,壓港情況較為嚴重,再加上一部分內(nèi)外貿(mào)兼營船流向外貿(mào)航線,沿海煤炭運輸市場運力略有緊張,拉動海運費持續(xù)上揚。
  本周,在內(nèi)貿(mào)煤炭外運增量有限、外貿(mào)煤炭通關速度較慢的情況下,港口煤炭貨源將繼續(xù)保持緊張態(tài)勢,買漲不買跌心態(tài)下,用戶拉運更加積極。寒冬臘月,市場供需格局持續(xù)偏緊,疊加期貨一路增倉走高,下游冬儲補庫剛需拉動,市場繼續(xù)看好。隨著市場煤價再次沖高,新一輪政策調(diào)控預期再度升溫,但具體調(diào)控措施,存在較大的不確定性。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習1

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