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惡劣天氣與煤價變化

2018-08-17 09:24:00

  受持續(xù)大風、暴雨等不可抗力作用影響,秦皇島、黃驊、唐山港口群的煤炭運輸因此中斷了20多個小時,造成幾個港口煤炭吞吐量下降,錨地壓船增多。但筆者分析,港口運輸?shù)臅簳r中斷,有利于緩解煤炭市場供大于求壓力,促使煤市進一步向供需平衡轉(zhuǎn)化,并支持煤價保持堅挺。

  近日,環(huán)渤海港口遭遇大風、暴雨等惡劣天氣襲擊,裝卸煤炭出現(xiàn)中斷,雖然對港口煤炭運輸帶來影響,但對煤市的轉(zhuǎn)好還是有促進作用的。

  多個臺風來襲,給南北航線正常運輸帶來影響,南方卸船和電廠海上進煤出現(xiàn)困難。促使下游用戶電廠煤炭調(diào)進低于消耗數(shù)量,電廠必須大量消耗自身庫存,其存煤數(shù)量會出現(xiàn)一定程度的下降。而發(fā)煤港口方面,秦皇島等港口煤炭運輸中斷,不但裝船線停了,而且卸車作業(yè)也停止,造成鐵路沿線壓車,后續(xù)進車不暢,甚至整個大秦線和朔黃線、蒙冀線運輸也被迫中斷,日發(fā)運量降到最低水平。

  引起的連鎖反應是,“三西”發(fā)煤礦站裝車外運數(shù)量減少,很多煤礦“以運定產(chǎn)”,正常的裝車作業(yè)被迫中斷。受臺風、暴雨等惡劣氣候影響,風大造成環(huán)渤海港口停止了煤炭運輸,造成煤炭調(diào)進、調(diào)出數(shù)量均降到最低,庫存沒有出現(xiàn)多大變化。截止日前,秦港庫存穩(wěn)定在635萬噸,處于不高不低合理狀態(tài)。標志著煤炭市場處于供需平衡態(tài)勢,港口市場煤價格突然下跌的可能性不大。

  惡劣天氣同樣影響南方卸煤和電廠調(diào)進,今年,臺風扎堆登陸華東地區(qū),江浙滬等地受臺風影響較大。本周還有臺風影響,未來三天,廣東、海南、廣西沿海地區(qū)仍有大到暴雨來襲。臺風和暴雨的出現(xiàn),造成海上船舶運輸和接卸港和電廠碼頭卸貨停止,部分船舶在沿線港口避風,煤炭運輸不及時。而海上調(diào)入煤炭數(shù)量減少、電廠日耗降幅不大的情況下,南方沿海電廠只能大量消耗自身的庫存,這也在一定程度上促使電廠庫存下降。

  等到臺風等惡劣天氣過后,海上運輸和港口卸貨恢復正常后,預計沿海六大電廠庫存合計將降至1500萬噸以下水平,電廠采購補庫欲望將有所提高;而此時環(huán)渤海港口庫存也不高,鐵路運輸未完全恢復,這對環(huán)渤海港口市場煤交易價格保持堅挺起到一定的支撐作用,預計八月下半月,沿海煤市處于供需平衡態(tài)勢,港口市場煤價格將繼續(xù)保持堅挺至八月下旬。

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