本報(bào)訊 2月24日，隨著由中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的山東濟(jì)微高速三標(biāo)項(xiàng)目首根樁基開鉆順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目中的瓦日鐵路公鐵立交橋梁樁基工程正式施工。
山東濟(jì)微高速三標(biāo)項(xiàng)目位于濟(jì)南至微山高速公路濟(jì)南至濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)段，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路線全長(zhǎng)21.948公里，是“九縱五橫七射多連”規(guī)劃布局中連十線的北部延伸段，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化山東高速公路網(wǎng)布局，對(duì)發(fā)揮路網(wǎng)整體效益、改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件和構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系等具有重要意義。其中，瓦日鐵路公鐵立交橋梁全長(zhǎng)1661.1米，標(biāo)準(zhǔn)斷面單幅橋橋面寬12.75米，凈寬11.75米，采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)，并采用轉(zhuǎn)體施工，是該項(xiàng)目長(zhǎng)度最長(zhǎng)、體量最大、施工工藝最為復(fù)雜的一座橋梁，也是整個(gè)工程建設(shè)的關(guān)鍵部位之一。此次樁基工程位于瓦日鐵路北側(cè)，樁長(zhǎng)32米，為摩擦樁基類型，施工工藝為旋挖鉆鉆孔。
為確保此次樁基工程開鉆順利完成，中國(guó)十七冶項(xiàng)目部提前籌劃，細(xì)化各個(gè)工序銜接，嚴(yán)格施工過程管控，順利完成既定目標(biāo)。下一步，該項(xiàng)目部將持續(xù)以“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo)為指引，以“基礎(chǔ)管理提升三年行動(dòng)”為抓手，大干快上、精益求精，快速打開施工局面，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程，在山東地區(qū)再次擦亮中國(guó)中冶品牌。 （劉明實(shí)）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年03月21日 05版五版）
