本報(bào)記者 陶海銀 通訊員 劉占穩(wěn) 劉敏 蔣鴻翼
習(xí)近平總書(shū)記指出：“實(shí)踐證明，我國(guó)自主創(chuàng)新事業(yè)是大有可為的！”在喜迎黨的二十大召開(kāi)、奮進(jìn)新征程的歷史節(jié)點(diǎn)上，回顧中冶賽迪引領(lǐng)鋼鐵工程技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的歷程，對(duì)于深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，積極推進(jìn)科技自立自強(qiáng)、奮力實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國(guó)夢(mèng)具有重要意義。
鋼鐵作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐。原料貯存和堆取是鋼鐵冶煉前的必要條件，也是建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)超低排放、踐行綠色發(fā)展理念的重點(diǎn)治理環(huán)節(jié)。
中冶賽迪作為鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵和 “智能環(huán)保原料場(chǎng)”的首創(chuàng)者，通過(guò)自主創(chuàng)新，率先實(shí)現(xiàn)了鋼鐵原料場(chǎng)從嚴(yán)重污染到環(huán)保清潔生產(chǎn)，從工人艱苦勞作到智能化運(yùn)行的轉(zhuǎn)變，有效減少90%以上粉塵污染及85%以上物料損耗，同等儲(chǔ)量下減少用地面積約60%，降低運(yùn)營(yíng)成本10元/噸鐵~40元/噸鐵，核心技術(shù)世界領(lǐng)先，為推動(dòng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)綠色化智能化發(fā)展走在世界前列做出了開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)。
“中國(guó)一定要擁有
自主建設(shè)機(jī)械化料場(chǎng)的能力！”
我國(guó)從“一五”時(shí)期到改革開(kāi)放初期，高爐技術(shù)在大型化、高效化上不斷演進(jìn)，對(duì)原料生產(chǎn)管理提出了新的要求，簡(jiǎn)易的堆場(chǎng)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的需要，集約高效化的機(jī)械化料場(chǎng)隨著改革開(kāi)放的春風(fēng)在國(guó)內(nèi)迅速萌芽。
20世紀(jì)70年代以前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)的原料場(chǎng)一直以堆場(chǎng)的形式存在于各個(gè)鋼廠中，刮風(fēng)時(shí)塵霾漫天，下雨時(shí)污水橫流是第一代原料人記憶深刻的工作體驗(yàn)。現(xiàn)代化的原料場(chǎng)應(yīng)該是什么樣子？中國(guó)第一代原料人，頭腦中也只有一個(gè)模模糊糊的概念，無(wú)法形成系統(tǒng)的認(rèn)知和概念。
1978年12月23日，由新日鐵主持設(shè)計(jì)的寶鋼一期工程打下第一根鋼樁，標(biāo)志著中國(guó)現(xiàn)代化鋼廠建設(shè)邁出第一步，也拉開(kāi)了中國(guó)機(jī)械化料場(chǎng)發(fā)展的序幕。在這個(gè)時(shí)期，中冶賽迪站在行業(yè)探索的浪尖，緊密跟隨并積極投身到原料場(chǎng)技術(shù)的建設(shè)研究潮流中，力求國(guó)內(nèi)原料場(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)零的突破。面對(duì)“無(wú)概念、無(wú)工藝、無(wú)設(shè)備”的三無(wú)狀態(tài)，第一批原料工藝的拓荒者努力睜大眼睛看世界。
參與寶鋼一期建設(shè)的中冶賽迪設(shè)計(jì)師馮志秀回憶工程開(kāi)始建設(shè)時(shí)的狀況：“工程建設(shè)開(kāi)始的時(shí)候，研究日方提供的圖紙是最主要的工作內(nèi)容，因?yàn)槲覀冊(cè)菏菄?guó)內(nèi)工程管理與工程技術(shù)總包院，可以查看日方不同階段的設(shè)計(jì)文件和圖紙資料。單是我們專(zhuān)業(yè)需要查看的圖紙就可以堆滿兩個(gè)房間。”
談及寶鋼一期建設(shè)，中冶賽迪工程師李寧感觸深刻：“第一次見(jiàn)到機(jī)械化的原料貯存和輸送流程，第一次見(jiàn)到了堆取料機(jī)、翻車(chē)機(jī)等原料領(lǐng)域的大型設(shè)備，但也見(jiàn)識(shí)到了日本人通過(guò)全套的技術(shù)輸出所賺取的巨額利潤(rùn)。我們自己不能計(jì)算、不能建造，就只能花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)設(shè)計(jì)、買(mǎi)設(shè)備，甚至連鋼結(jié)構(gòu)都是作為設(shè)備買(mǎi)回來(lái)的。”
“中國(guó)一定要擁有自主建設(shè)機(jī)械化料場(chǎng)的能力！”，中冶賽迪在對(duì)這一目標(biāo)矢志不移的追求中，不斷學(xué)習(xí)消化，一點(diǎn)點(diǎn)積累起原料場(chǎng)設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
乘著寶鋼一期建設(shè)的東風(fēng)，賽迪原料人將積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到后續(xù)攀鋼、重鋼等機(jī)械化料場(chǎng)的建設(shè)，培養(yǎng)了一批年輕的技術(shù)骨干，形成了經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了完整的設(shè)計(jì)體系。到寶鋼三期工程建設(shè)時(shí)，中冶賽迪獨(dú)立承擔(dān)了原料場(chǎng)單元幾乎全部的設(shè)計(jì)，基本實(shí)現(xiàn)了原料場(chǎng)設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)化。
在這之后，中冶賽迪相繼完成了包括梅鋼、水鋼、昆鋼、上鋼一廠等在內(nèi)數(shù)十項(xiàng)鋼鐵冶金行業(yè)的原料場(chǎng)工程，改變了鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)無(wú)序、散料、小型、人工作業(yè)的歷史面貌，也正是這一座座不斷投產(chǎn)的現(xiàn)代化、機(jī)械化原料場(chǎng)，奠定了中冶賽迪在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，也有力推動(dòng)了機(jī)械化原料場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的迅速推廣。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，中冶賽迪嘗試原料處理技術(shù)走出國(guó)門(mén)，在海外市場(chǎng)與國(guó)外同行同臺(tái)競(jìng)技。2004年，中冶賽迪順利斬獲巴西BV原料場(chǎng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，這是中冶賽迪獨(dú)立承擔(dān)的第一個(gè)海外原料項(xiàng)目，壓力之大超乎尋常。初次走出國(guó)門(mén)的賽迪原料人，面對(duì)的是海外業(yè)主、國(guó)際同行懷疑和質(zhì)詢的目光。
“當(dāng)時(shí)我們不受重視，項(xiàng)目其他單元都是歐美公司負(fù)責(zé)，建設(shè)高爐的德國(guó)工程師身材高大，看我們都是俯視。外國(guó)團(tuán)隊(duì)的辦公室里都有咖啡，而我們的辦公室里連口熱水都沒(méi)有?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的經(jīng)歷，原項(xiàng)目主任設(shè)計(jì)師、中冶集團(tuán)原料技術(shù)首席專(zhuān)家陳尚倫仍難以忘懷。這些經(jīng)歷猶如始終懸在背后的鞭子，令我們不能也不敢懈怠，唯有更快、更強(qiáng)，才能在國(guó)際舞臺(tái)獲得公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。就是在這樣的條件下，中冶賽迪原料團(tuán)隊(duì)仍按時(shí)提交了技術(shù)方案，一經(jīng)展示立刻得到了業(yè)主和外國(guó)同行的高度認(rèn)可，中冶賽迪在原料領(lǐng)域的技術(shù)積累已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的水平，在海外市場(chǎng)逐漸占據(jù)了一席之地。
“原料場(chǎng)技術(shù)研發(fā)
一定要有自己的特色”
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化加速，鋼鐵行業(yè)迎來(lái)了史無(wú)前例的高速增長(zhǎng)期。作為典型的能源消耗和污染大戶，鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生了大量粉塵，尤其是鐵前原料處理環(huán)節(jié)，更是無(wú)組織粉塵顆粒排放的重災(zāi)區(qū)。如何在發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間取得平衡，逐漸成為國(guó)家和行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。
習(xí)近平總書(shū)記指出：“綠水青山就是金山銀山。”為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》，鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)于2006年10月1日正式發(fā)布，鋼鐵行業(yè)的環(huán)保改造勢(shì)在必行。面對(duì)這種情況，賽迪原料人大膽在環(huán)保原料場(chǎng)建造方面做出嘗試。
環(huán)保原料場(chǎng)是什么？應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)？連國(guó)外也沒(méi)有成熟經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。中冶賽迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)另辟蹊徑，把眼光放在了對(duì)環(huán)保需求更急切、實(shí)踐更早的電力、煤炭等行業(yè)上，再結(jié)合鋼鐵行業(yè)實(shí)際的物料條件和作業(yè)特點(diǎn)，首次在業(yè)界創(chuàng)造性地提出了對(duì)露天料場(chǎng)進(jìn)行整體封閉的方案構(gòu)想，并率先開(kāi)展了封閉環(huán)保原料場(chǎng)的技術(shù)探索和實(shí)踐。
項(xiàng)目機(jī)會(huì)比預(yù)想中來(lái)得更快。2006年6月，韓國(guó)現(xiàn)代唐津鋼鐵原料場(chǎng)項(xiàng)目全球招標(biāo)，經(jīng)過(guò)多輪方案對(duì)比和澄清，中冶賽迪環(huán)保原料場(chǎng)方案在技術(shù)和商務(wù)環(huán)節(jié)均獲得業(yè)主高度認(rèn)可。受制于國(guó)際大環(huán)境影響以及業(yè)主出于技術(shù)保護(hù)的目的，項(xiàng)目最終由韓國(guó)一家制造企業(yè)拿走，中冶賽迪與第一個(gè)環(huán)保料場(chǎng)項(xiàng)目失之交臂。
“雖然沒(méi)有拿到這個(gè)項(xiàng)目，但通過(guò)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手交鋒，讓我們認(rèn)識(shí)到自己已經(jīng)走在了行業(yè)技術(shù)的最前沿，我們要逐漸擺脫學(xué)習(xí)追趕者的角色定位，在技術(shù)發(fā)展中形成自己的特色，走出自己的路子。更重要的是，我們的技術(shù)和產(chǎn)品還是要扎根、服務(wù)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在市場(chǎng)中摸爬滾打，強(qiáng)健筋骨，積蓄力量，應(yīng)對(duì)未來(lái)更加猛烈的風(fēng)雨?！睍r(shí)任中冶賽迪散料物流事業(yè)部部長(zhǎng)的陳益輝，在總結(jié)韓國(guó)現(xiàn)代項(xiàng)目的得失時(shí)，敏銳地預(yù)見(jiàn)到了該項(xiàng)目對(duì)鋼鐵原料場(chǎng)技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。賽迪原料人堅(jiān)守初心，始終密切注意鋼鐵行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，不斷完善環(huán)保原料場(chǎng)技術(shù)體系和營(yíng)銷(xiāo)體系的構(gòu)建，靜待市場(chǎng)的成熟。
2007年，寶鋼股份湛江鋼鐵基地籌劃建設(shè)，致力于打造一個(gè)“全球排放最少，資源利用效率最高，企業(yè)與社會(huì)資源循環(huán)共享”的綠色環(huán)保鋼廠。針對(duì)湛江鋼鐵的需要，中冶賽迪厚積薄發(fā)，順利將湛江鋼鐵封閉原料場(chǎng)項(xiàng)目收入囊中。
2009年，國(guó)內(nèi)鋼鐵冶金領(lǐng)域第一座B型封閉環(huán)保料場(chǎng)成功在湛江鋼鐵投用，正式拉開(kāi)了鋼鐵冶金行業(yè)原料場(chǎng)工藝及裝備的新一輪變革。
在湛江鋼鐵項(xiàng)目成功基礎(chǔ)上，中冶賽迪只爭(zhēng)朝夕，推陳出新，先后完成包括B、C、D、E、M等多種型號(hào)環(huán)保原料場(chǎng)的研發(fā)和市場(chǎng)推廣，并形成了以ECIA為注冊(cè)品牌的核心產(chǎn)品集群；他們?cè)诙嗄攴e累的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，于2009年主編完成了行業(yè)內(nèi)第一部原料場(chǎng)規(guī)范——《鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)工藝設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50541-2009），為提高行業(yè)整體設(shè)計(jì)水平提供了系統(tǒng)性的理論指導(dǎo)。
環(huán)保原料場(chǎng)流程緊湊、智能化程度高，可有效減少90%以上的粉塵污染及85%以上的物料損耗；在同等貯量情況下，可以減少用地面積約60%；降低運(yùn)營(yíng)成本10元/噸鐵~40元/噸鐵；同時(shí)，環(huán)保原料場(chǎng)可以有效防風(fēng)、防雨、防凍、防雷和穩(wěn)定生產(chǎn)。由于以上諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)高度契合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求，環(huán)保原料場(chǎng)技術(shù)一經(jīng)面世，便迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，一批具有代表性和示范性的環(huán)保原料場(chǎng)工程迅速在國(guó)內(nèi)外落地生根、開(kāi)花結(jié)果——
2011年，國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)第一座C型環(huán)保料場(chǎng)在攀鋼西昌基地建成投產(chǎn)，中冶賽迪在實(shí)現(xiàn)全部原料的環(huán)保貯存之外，采用新型環(huán)保料場(chǎng)更是為工程建設(shè)節(jié)約了面積近10萬(wàn)平方米的土地，為攀鋼西昌基地的總圖布置提供了更優(yōu)化的解決方案，成為攀鋼西昌基地一張亮麗的名片。
2012年，寶鋼原料場(chǎng)在線環(huán)保改造這一鋼鐵行業(yè)的“超級(jí)工程”拉開(kāi)序幕。從2012年到2020年，中冶賽迪與寶鋼歷經(jīng)8年多的艱苦奮戰(zhàn)，寶鋼原料場(chǎng)迎來(lái)新生，僅減少物料損耗及降低燃料水分這兩項(xiàng)，每年可帶來(lái)約2.78億元的經(jīng)濟(jì)效益，并為寶鋼釋放出面積約44萬(wàn)平方米的發(fā)展用地。
2013年，中冶賽迪自主設(shè)計(jì)的河鋼集團(tuán)邯鄲鋼鐵連跨式C型環(huán)保礦石料場(chǎng)建成投產(chǎn)，跨度達(dá)到143米，創(chuàng)當(dāng)時(shí)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼跨度之最。該原料場(chǎng)環(huán)保改造后，通過(guò)減少物料損耗、穩(wěn)定原燃料質(zhì)量及高效集約化儲(chǔ)存對(duì)運(yùn)輸成本的優(yōu)化，每年為邯鋼創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)1億元，被當(dāng)?shù)孛襟w贊譽(yù)為“邯鋼鳥(niǎo)巢”。
2015年，太鋼原料場(chǎng)實(shí)施在線封閉改造，封閉大棚首次采用了不銹鋼板作為覆蓋材料，中央電視臺(tái)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。
2016年，越南臺(tái)塑河靜鋼鐵原料場(chǎng)項(xiàng)目投產(chǎn)，成為當(dāng)時(shí)全球單期投產(chǎn)規(guī)模最大的工程，中冶賽迪自主設(shè)計(jì)的原料場(chǎng)封閉大棚在隨后登陸越南的15級(jí)臺(tái)風(fēng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)。
2016年，具有中冶賽迪自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ECIA-M型原料場(chǎng)在瑞豐鋼鐵建成投用，再一次將原料場(chǎng)儲(chǔ)存效率提升到了一個(gè)新的高度，在面積不足2.2萬(wàn)平方米的場(chǎng)地上，M型料場(chǎng)解決了年產(chǎn)400萬(wàn)噸鐵水的主要原料儲(chǔ)存需求，較常規(guī)方案占地面積節(jié)約超過(guò)60%。
2017年，日照鋼鐵混勻料場(chǎng)環(huán)保改造順利投產(chǎn)，這是鋼鐵行業(yè)第一次采用鋼骨架+膜結(jié)構(gòu)作為主體材料的封閉大棚。
2020年，萊鋼原料場(chǎng)環(huán)保改造建成投產(chǎn)，成為目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的膜結(jié)構(gòu)封閉廠房建筑群，單跨最大跨度超過(guò)150米。
截至2021年底，中冶賽迪主導(dǎo)實(shí)施了近80項(xiàng)環(huán)保原料場(chǎng)項(xiàng)目，服務(wù)全球超過(guò)5億噸鋼鐵產(chǎn)能，累計(jì)封閉廠房面積超過(guò)600萬(wàn)平方米，項(xiàng)目市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，質(zhì)量和數(shù)量都穩(wěn)居行業(yè)第一。
“探索技術(shù)無(wú)人區(qū)，
打造面向未來(lái)的智能化原料場(chǎng)”
2016年3月，廣東，寶鋼湛江鋼鐵。投產(chǎn)6個(gè)月的寶鋼湛江鋼鐵遇到了意想不到的麻煩：原料分廠陸續(xù)收到多名員工反饋，諸如工作強(qiáng)度高、精神時(shí)刻處于高度緊張的狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境粉塵大、每天灰頭土臉、一點(diǎn)都不“高大上”等等，多人心生去意。
湛江鋼鐵，肩負(fù)“再建一座寶鋼”的歷史使命，各主工藝單元采用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)和高度自動(dòng)化的裝備，承載了中國(guó)鋼鐵工業(yè)對(duì)未來(lái)發(fā)展的暢想和期望，但人力資源與生產(chǎn)需求嚴(yán)重不匹配的困難，在投產(chǎn)之初就一直困擾著湛江鋼鐵。由于湛江鋼鐵孤懸于東山島，勞動(dòng)力缺乏，工人流動(dòng)性高。除此之外，原料分廠還存在自己特殊的隱痛，就是工作現(xiàn)場(chǎng)粉塵量大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、堆取設(shè)備操作工每次換班下來(lái)都要“洗心革面”，才能以真面目示人。凡此種種，都難以吸引“有技術(shù)、有學(xué)歷”的年輕人加入。如何解決這一難題？湛江鋼鐵第一時(shí)間想到了中冶賽迪。
此時(shí)在重慶，中冶賽迪已經(jīng)在對(duì)原料場(chǎng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向開(kāi)展思索。“原料場(chǎng)封閉環(huán)保改造之后，我們發(fā)展的著力點(diǎn)是什么？面對(duì)智能化、數(shù)字化、信息化技術(shù)的蓬勃興起，我們的切入點(diǎn)在哪里？湛江鋼鐵面臨的人力資源結(jié)構(gòu)問(wèn)題，為我們?cè)谠蠄?chǎng)技術(shù)無(wú)人區(qū)的探索帶來(lái)了巨大的想象空間。我們要抓住這個(gè)轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)會(huì)，從提高勞動(dòng)生產(chǎn)率角度出發(fā)，沉心靜氣，全力投入到原料場(chǎng)智能化的研發(fā)和推廣上。研發(fā)成功，我們有把握可以在原料場(chǎng)領(lǐng)域再領(lǐng)先5年到10年。”時(shí)任中冶賽迪散料物流事業(yè)部總經(jīng)理的曾高強(qiáng)在向公司專(zhuān)題匯報(bào)如何快速推動(dòng)原料場(chǎng)智能化工作時(shí)，如是說(shuō)。
原料場(chǎng)是中冶賽迪最早提出智能化改造的鋼鐵工藝單元。方向一旦明確，技術(shù)人員展現(xiàn)出了無(wú)與倫比的執(zhí)行力，以最短的時(shí)間形成以“工藝驅(qū)動(dòng)+自動(dòng)化引領(lǐng)+裝備支撐”為三個(gè)支點(diǎn)的原料場(chǎng)智能化研發(fā)攻關(guān)小組，并迅速開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)。
七月的湛江，炎炎夏日，熱浪襲人，在現(xiàn)場(chǎng)走幾分鐘，就已經(jīng)汗流浹背。中冶賽迪的設(shè)計(jì)人員更加深刻感受到生產(chǎn)操作人員的艱辛，也更加堅(jiān)定了他們開(kāi)發(fā)好智能化產(chǎn)品的決心。在長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間里，中冶賽迪設(shè)計(jì)人員憑著“一不怕苦、二不怕累”的拼勁和韌勁，與湛江鋼鐵原料場(chǎng)生產(chǎn)人員吃在一起、工作在一起，經(jīng)過(guò)不計(jì)其數(shù)的交流、溝通，終于形成了一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原料場(chǎng)智能化解決方案。
2017年10月，經(jīng)過(guò)一年多艱苦卓絕的努力，湛江原料場(chǎng)智能化一期項(xiàng)目如期投產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了堆取料機(jī)無(wú)人化作業(yè)、數(shù)字化料場(chǎng)、自動(dòng)盤(pán)庫(kù)等原定設(shè)計(jì)功能，將現(xiàn)場(chǎng)操作人員徹底釋放了出來(lái)，請(qǐng)進(jìn)了環(huán)境整潔、設(shè)施先進(jìn)的中控室。采用中冶賽迪智能化原料場(chǎng)技術(shù)后，湛江鋼鐵原料場(chǎng)人力需求比傳統(tǒng)機(jī)上駕駛減少60%~70%，整體作業(yè)效率提升20%~30%，料場(chǎng)有效存料空間利用率提升約10%~15%，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人智能實(shí)時(shí)盤(pán)庫(kù)，盤(pán)庫(kù)精度優(yōu)于1%。
憑借在智能原料場(chǎng)領(lǐng)域的再度創(chuàng)新與突破，中冶賽迪近年來(lái)披靡市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)拓?cái)?shù)量和質(zhì)量的雙重突破，相繼收獲武鋼、萊鋼、馬鋼、包鋼等一大批智能原料場(chǎng)項(xiàng)目，市場(chǎng)份額超過(guò)75%。
就像一枚高亮的信號(hào)彈，劃破了漆黑的夜空。智能化原料場(chǎng)的出現(xiàn)，將原料場(chǎng)的發(fā)展歷史劃分成了截然不同的兩個(gè)時(shí)代，深刻改變了人們對(duì)鋼鐵原料場(chǎng)的固有認(rèn)知，極大提升了原料處理領(lǐng)域的科技含量，為原料處理領(lǐng)域注入了一股新鮮活力。在信息技術(shù)、人工智能技術(shù)發(fā)展方興未艾的浪潮里，唯有緊跟時(shí)代發(fā)展的脈絡(luò)，緊緊抓住技術(shù)創(chuàng)新，打造解決客戶問(wèn)題的好產(chǎn)品，才能保持事業(yè)長(zhǎng)青，永立潮頭。
經(jīng)過(guò)無(wú)人化、數(shù)字化改造后的原料場(chǎng)，已經(jīng)躍升為湛江鋼鐵的一個(gè)“網(wǎng)紅作業(yè)區(qū)”，搭配科技感十足的中控室操作平臺(tái)，吸引了越來(lái)越多的年輕人前來(lái)應(yīng)聘，一展身手。
2019年7月，曾以敢為人先的創(chuàng)新管理理念聞名全國(guó)的河鋼集團(tuán)邯鄲鋼鐵成功打造國(guó)內(nèi)最大跨度的環(huán)保原料場(chǎng)，再次站在了時(shí)代前沿，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
2019年7月，當(dāng)新日鐵新一代的技術(shù)人員站在由中冶賽迪建成的邯鋼原料場(chǎng)的廠區(qū)時(shí)，他們被眼前邯鋼原料場(chǎng)呈現(xiàn)的整齊、潔凈、有序的場(chǎng)景深深震撼。他們中有人發(fā)出這樣的感慨：“現(xiàn)在中國(guó)鋼廠在原料場(chǎng)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)已經(jīng)超過(guò)我們的認(rèn)知。作為曾經(jīng)的老師，我們?nèi)缃褚惨D(zhuǎn)變心態(tài)，向我們昔日的學(xué)生學(xué)習(xí)。邯鋼原料場(chǎng)所代表和體現(xiàn)的先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，不單單是邯鋼的財(cái)富，同時(shí)也是中國(guó)鋼鐵工業(yè)乃至世界鋼鐵工作所取得的最新成果。”
事實(shí)證明，帶領(lǐng)亞洲乃至世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的接力棒已經(jīng)傳到了中國(guó)鋼廠手中。中冶賽迪已成長(zhǎng)為原料處理領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者。
面向未來(lái)的探索
進(jìn)入新時(shí)代，中冶賽迪以冶金建設(shè)“國(guó)家隊(duì)”和中央研究院的歷史自覺(jué)，聚焦智能、低碳等產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向不斷開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用，先后承擔(dān)了五礦曹妃甸國(guó)際礦石交易中心、中天綠色精品鋼鋼鐵原料場(chǎng)等一批具有重大影響力的綠色環(huán)保料場(chǎng)典型工程，并將原料場(chǎng)核心產(chǎn)品輸出到印度、越南、馬來(lái)西亞、土耳其、加拿大等海外市場(chǎng)。中冶賽迪ECIA品牌已經(jīng)蜚聲中外，成為業(yè)界一張極具辨識(shí)度的賽迪名片。特別是ECIA-M型料場(chǎng)，以獨(dú)特的創(chuàng)新思路和良好的適應(yīng)性，接連在太行鋼鐵、寶鋼德盛、梅山鋼鐵、撫順新鋼鐵等項(xiàng)目中獲得成功應(yīng)用，凸顯了原創(chuàng)技術(shù)在市場(chǎng)開(kāi)拓中的引領(lǐng)作用和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
在中國(guó)鋼鐵工程技術(shù)一步步走向世界舞臺(tái)中央的過(guò)程中，原料場(chǎng)技術(shù)的故事更像鑲嵌在其中的一個(gè)片段、一個(gè)縮影，折射了中國(guó)鋼鐵工業(yè)各個(gè)工序環(huán)節(jié)所發(fā)生的深刻歷史性變革，展現(xiàn)了中國(guó)人民自強(qiáng)不息奮力拼搏的底色，更壯大了中國(guó)走向全面復(fù)興的精神力量。
撫今追昔，賽迪原料人更加清晰地認(rèn)識(shí)到，無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展，無(wú)不與國(guó)家、行業(yè)的發(fā)展緊密相連，始終著眼于國(guó)家重大戰(zhàn)略，解決重大課題，將行業(yè)、國(guó)家發(fā)展方向始終作為企業(yè)的前進(jìn)方向，才能獲得企業(yè)和個(gè)人發(fā)展的源動(dòng)力。
隨著新技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合速度越來(lái)越快，信息化、智能化如何助力鋼鐵企業(yè)從傳統(tǒng)的勞動(dòng)、資本密集型轉(zhuǎn)向知識(shí)、技術(shù)密集型？清潔化生產(chǎn)如何助力鋼鐵企業(yè)構(gòu)建花園式工廠、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合？如何在原料環(huán)節(jié)降低能耗和碳排放，助力鋼鐵企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)碳中和與碳達(dá)峰的目標(biāo)？如何對(duì)接海外客戶需求，在“一帶一路”以及更廣闊的海外市場(chǎng)彰顯大國(guó)冶金的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)？歷史已經(jīng)出了試卷，等待有擔(dān)當(dāng)?shù)馁惖显先私o出自己的答案。
“江河眷顧奮楫者，星光不負(fù)趕路人”，從未停下探索和創(chuàng)新腳步的中冶賽迪，始終以星辰大海為目標(biāo)，初心不變，奮勇向前。
圖為河鋼邯鄲鋼鐵環(huán)保原料場(chǎng)。
圖為越南和發(fā)榕橘鋼廠新建環(huán)保智能原料場(chǎng)效果圖。
圖為寶鋼湛江鋼鐵智能化環(huán)保原料場(chǎng)。
圖為寶鋼股份寶山基地原料場(chǎng)。
圖為越南臺(tái)塑河靜鋼鐵原料場(chǎng)。
圖為唐山瑞豐鋼鐵ECIA-M型環(huán)保原料場(chǎng)。
?。▓D片均由中冶賽迪提供）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年07月05日 05版五版）
