“內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)將成為新的增長點(diǎn)?!?月18日,在浙江寧波舉行的5G智慧港航生態(tài)合作大會(huì)上,中國港口協(xié)會(huì)秘書長丁莉表示,預(yù)計(jì)下半年中國集裝箱業(yè)務(wù)將繼續(xù)溫和復(fù)蘇,考慮到一季度疫情的影響,全年吞吐量恢復(fù)比去年同期下降3%左右。
丁莉解釋道,國內(nèi)外疫情對港口集裝箱業(yè)務(wù)帶來了持續(xù)影響,“一季度受國內(nèi)疫情影響,二季度受國外疫情影響,三季度明顯好轉(zhuǎn)?!?/div>
在丁莉看來,港口服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)與貨物貿(mào)易,面對復(fù)雜多變的內(nèi)外部形勢,一方面要做好疫情防控,保證國際國內(nèi)物流鏈貿(mào)易鏈暢通,“另一方面準(zhǔn)確把握當(dāng)前國內(nèi)新發(fā)展格局,調(diào)整結(jié)構(gòu),圍繞國內(nèi)市場大循環(huán)尋找新的增長點(diǎn)?!?/div>
從肩挑手提到自動(dòng)化操作,港口已由曾經(jīng)的勞動(dòng)密集型行業(yè),逐漸轉(zhuǎn)為科技密集型行業(yè)。審視當(dāng)下,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的運(yùn)用發(fā)展背景下,中國港口建設(shè)正經(jīng)歷著邁向數(shù)字化、自動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級,關(guān)于“智慧港口”的相關(guān)舉措頻發(fā)。
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出了以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級。
“現(xiàn)在明顯感受到5G在加快推進(jìn)。”丁莉注意到,新冠肺炎疫情期間,智慧港口建設(shè)不僅在沿海港口提速,在長江、珠江內(nèi)河港口也在提速,“5G作為新一代的信息基礎(chǔ)設(shè)計(jì),必將提升智慧港口建設(shè)維度,使得智慧港口豐富內(nèi)涵成為可能。”
作為中國重要的港口開放城市和全國信息化發(fā)展領(lǐng)先城市,寧波正在部署建立“5G+”等信息通信技術(shù),大力推動(dòng)城市運(yùn)營向智能化、智慧化的方向發(fā)展。
在寧波舟山港,寧波移動(dòng)已完成5G輪胎式龍門吊遠(yuǎn)控集群、5G集卡無人駕駛應(yīng)用、5G智能理貨應(yīng)用等“5G+”智慧港口應(yīng)用,5G輔助靠泊應(yīng)用、5G作業(yè)綜合調(diào)度應(yīng)用正在推進(jìn)過程中。
寧波市交通運(yùn)輸局黨組成員盧照輝表示,該市正與中國移動(dòng)共同開展深度融合行業(yè)應(yīng)用,深化5G試點(diǎn)應(yīng)用,在交通運(yùn)輸事業(yè)領(lǐng)域,全方位多層次融合,推動(dòng)形成5G與垂直行業(yè)應(yīng)用的新生態(tài)、新模式,“聚焦智能港口、自動(dòng)駕駛等特色領(lǐng)域,開展基于5G的實(shí)踐探索及打造精品應(yīng)用?!?/div>
據(jù)悉,在此次大會(huì)上,中國移動(dòng)攜手多地發(fā)布了5G智慧港航生態(tài)合作“千帆計(jì)劃”,計(jì)劃未來三年內(nèi)助力打造10個(gè)全球領(lǐng)先的5G智慧港航標(biāo)桿,復(fù)制100個(gè)高質(zhì)量5G智慧港口,覆蓋1000公里重點(diǎn)水域5G智慧航道。(完)
來源:中國新聞網(wǎng)
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