產(chǎn)地延續(xù)偏弱,地區(qū)有分化。大同、朔州地區(qū)煤價格有止跌企穩(wěn)跡象;陜北榆林地區(qū)繼續(xù)小幅下跌;鄂爾多斯地區(qū)除東勝和達旗個別礦漲跌外,其余保持穩(wěn)定。
環(huán)渤海港口行情繼續(xù)穩(wěn)中偏弱,需求平淡,貨主報價心態(tài)相對平穩(wěn),雖然呈現(xiàn)節(jié)節(jié)敗退之勢,但拋貨情緒不濃。港口5500大卡0.6%硫蒙煤報價按指數(shù)下浮1-2元/噸,0.8%硫蒙煤下浮3元/噸,1%硫晉北煤下浮4-5元報價,促使指數(shù)、價格交替下跌。
目前,處于電廠消耗庫存階段,加之部分船舶在沿線港口避風,環(huán)渤海港口到港拉煤船舶出現(xiàn)減少。截止目前,秦皇島港下錨船降至13艘,黃驊港下錨船24艘,其余港口下錨船為個位數(shù)字??傮w來看,環(huán)渤海港口市場近期不會出現(xiàn)暴跌,屬于理性回歸,預計此輪煤價將跌至本周末,最晚下周一、二止跌,預計5500大卡市場動力煤價格跌至550-555元/噸。
日前,大集團新一期價格措施出臺,下游以市場觀望為主,貿(mào)易活躍度偏低。港口方面,雖然部分貿(mào)易商報價按指數(shù)小幅下浮,但用戶在“買漲不買跌”的情緒影響下,少量詢貨壓價更低,交割數(shù)量不多。月初,電廠釋放一部分招標需求,中標價格略低于目前市場價格。還有華南地區(qū),近期新增部分內(nèi)貿(mào)煤的招標。但從目前北港市場行情來看,這部分需求尚未完全釋放,尚未對當前的市場起到止跌甚至推漲的作用,港口煤價還在下跌。
目前,處于中伏,全國多地出現(xiàn)30攝氏度以上高溫天氣,南方地區(qū)雨季過后,民用電負荷提高,繼續(xù)帶動下游耗煤增加,浙能電廠日耗已經(jīng)升至13.7萬噸,上電日耗突破3萬噸。但由于當前電廠庫存高位,市場補庫需求難以釋放,加之部分地區(qū)水電發(fā)力頗豐,也對火電耗煤上行形成制約。從八月上旬市場情況來看,下游用戶庫存沒有減少,而北方港口到港船舶數(shù)量卻在繼續(xù)減少,顯示了需求的低迷。
目前,屬于電廠去庫、剛性拉運的階段,但在進口限制嚴格以及電廠日耗略有提升的大背景下,電廠去庫力度不會太大,去庫存時間也不會太長,預計煤炭市場的轉(zhuǎn)折點在八月中旬。到了八月下旬,新一輪補庫或?qū)⒌絹恚簝r上漲順理成章。