本報(bào)訊（記者楊立文 通訊員劉美松）日前，首鋼京唐公司鍍錫板事業(yè)部1420罩退產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)出的30余噸汽車(chē)剎車(chē)靜音片用鋼順利交付給某行業(yè)高端用戶(hù)，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足用戶(hù)要求，標(biāo)志著首鋼京唐冷軋專(zhuān)用鋼研發(fā)制造水平又上了一個(gè)新臺(tái)階，成為國(guó)內(nèi)第二家具備該領(lǐng)域供貨能力的鋼廠(chǎng)。據(jù)了解，該用戶(hù)生產(chǎn)的剎車(chē)靜音片等精工產(chǎn)品主要為高端汽車(chē)品牌供貨。

　　剎車(chē)靜音片用鋼屬于超薄高強(qiáng)高硬度專(zhuān)用產(chǎn)品，對(duì)帶鋼的板形、硬度和抗拉強(qiáng)度要求嚴(yán)苛，常規(guī)的退火工藝很難保證性能命中率。為此，該公司專(zhuān)門(mén)組織制造部、技術(shù)中心和各作業(yè)部相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干成立產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)產(chǎn)品特性和客戶(hù)使用特點(diǎn)，多次組織研討和設(shè)計(jì)，最終確定采用煉鋼熱軋差異化工藝和冷軋不完全退火工藝，并制訂了詳細(xì)技術(shù)通知單。

　　由于剎車(chē)靜音片用鋼是用作涂膠基板，用戶(hù)要求帶鋼表面不能有任何殘油。這對(duì)1420罩退產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)控制提出了更高要求。該產(chǎn)線(xiàn)采取細(xì)化生產(chǎn)準(zhǔn)備、加強(qiáng)脫脂工序溶液管理等措施，有效保證了帶鋼表面的清潔度，并在重卷機(jī)組采取了先進(jìn)行停機(jī)擦輥再生產(chǎn)適量的拉輥料，然后生產(chǎn)剎車(chē)靜音片用鋼的生產(chǎn)組織方式，最終順利將產(chǎn)品交付客戶(hù)。

　　據(jù)了解，汽車(chē)剎車(chē)靜音片是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中用來(lái)降低或消除剎車(chē)時(shí)噪聲的一種附件，屬于保證汽車(chē)安全性、舒適性的關(guān)鍵零部件。它由冷軋涂層板冷成型鋼經(jīng)橡膠涂層涂覆后再精沖成片制成，其工作原理是利用橡膠涂層形成“單向阻尼結(jié)構(gòu)”，將剎車(chē)制動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的噪聲通過(guò)振動(dòng)轉(zhuǎn)換為熱量，從而降低噪聲。