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首鋼股份:“八注重”快速應(yīng)變 “三個(gè)三”逆風(fēng)健行

2022-09-15 09:57:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 李哲 李大偉 報(bào)道
 
  面對(duì)市場(chǎng)沖擊,鋼鐵企業(yè)效益承壓、資金占用承壓、現(xiàn)金流承壓,經(jīng)營(yíng)壓力劇增。首鋼股份積極踐行中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出的“三定三不要”經(jīng)營(yíng)原則,快速應(yīng)變、堅(jiān)定求變,按照“緊張起來(lái)、主動(dòng)應(yīng)對(duì)、有所作為、增強(qiáng)韌性”的工作態(tài)度,落實(shí)“八注重”(注重盈利能力穩(wěn)步提升、注重資金高效運(yùn)轉(zhuǎn)、注重改善資產(chǎn)質(zhì)量、注重極低成本管理、注重資源高效配置、注重對(duì)標(biāo)管理、注重委托管理責(zé)任、注重總部健康運(yùn)行)的經(jīng)營(yíng)方針和“三個(gè)三”(3天做一次經(jīng)營(yíng)決策、3個(gè)月聯(lián)動(dòng)考慮資金運(yùn)作安排、做好未來(lái)3個(gè)月市場(chǎng)持續(xù)惡化的準(zhǔn)備)經(jīng)營(yíng)策略,深入研究市場(chǎng)趨勢(shì),深入落實(shí)安全環(huán)保工作,深耕產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),深挖降本增效,堅(jiān)定不移推動(dòng)黨建工作與企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作深度融合,把內(nèi)部工作做到極致,努力化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),打贏新一輪生存保衛(wèi)戰(zhàn)。
  建強(qiáng)“三個(gè)三”經(jīng)營(yíng)理念——堅(jiān)定求變,有“進(jìn)”的堅(jiān)實(shí)
  堅(jiān)持3天做一次經(jīng)營(yíng)決策。首鋼股份經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注購(gòu)銷(xiāo)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),建立經(jīng)營(yíng)決策機(jī)制,形成周經(jīng)營(yíng)例會(huì)制度,提高決策效率。他們每天對(duì)原輔料、機(jī)物料等的價(jià)格、消耗進(jìn)行測(cè)算,比如成立了廢鋼、合金市場(chǎng)化運(yùn)作小組,建立經(jīng)濟(jì)鐵耗模型,根據(jù)廢鋼價(jià)格精準(zhǔn)控制鐵耗指標(biāo),平衡廢鋼采購(gòu)量。他們還對(duì)產(chǎn)品、產(chǎn)線(xiàn)盈利能力進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)后期市場(chǎng)走勢(shì),快速調(diào)整產(chǎn)品和產(chǎn)線(xiàn)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化高附加值、高效益產(chǎn)品的合同組織,有效控制沒(méi)有邊際利潤(rùn)的產(chǎn)品生產(chǎn)。
  堅(jiān)持3個(gè)月聯(lián)動(dòng)考慮資金運(yùn)作安排。他們把保證資金安全作為首要工作,將原來(lái)月度資金預(yù)算安排轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)動(dòng)考慮3個(gè)月的資金運(yùn)作,動(dòng)態(tài)統(tǒng)籌平衡資金總量和結(jié)構(gòu),以確保不產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)性“失血”、不出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)資金流為負(fù)。
  一是持續(xù)擴(kuò)大股權(quán)融資規(guī)模,提升資產(chǎn)質(zhì)量,上半年資產(chǎn)負(fù)債率實(shí)現(xiàn)大幅降低。
  二是嚴(yán)格控制投資,堅(jiān)決貫徹公司年度投資計(jì)劃的剛性約束,嚴(yán)控項(xiàng)目投現(xiàn)和計(jì)劃外項(xiàng)目投資;要求已投入的項(xiàng)目快速達(dá)產(chǎn)達(dá)效,正在實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn),已立項(xiàng)未動(dòng)工的項(xiàng)目重新審核收益。新上項(xiàng)目要按照“緊急、必要”原則嚴(yán)格審核,突出“強(qiáng)化安全環(huán)保、注重效率效益”的投資導(dǎo)向,強(qiáng)化過(guò)程控制,提升投資管控效率。
  三是大力降低“兩金”(應(yīng)收賬款和存貨占用的資金),每天早調(diào)會(huì)展示各類(lèi)物料和在產(chǎn)品、產(chǎn)成品庫(kù)存情況,持續(xù)推進(jìn)“極低庫(kù)存”運(yùn)作,加快產(chǎn)銷(xiāo)銜接,提高產(chǎn)品工序間周轉(zhuǎn)效率;結(jié)合礦產(chǎn)品及煤焦資源市場(chǎng)變化,堅(jiān)持快進(jìn)快出、波段采購(gòu),合理控制增量,不斷提高資產(chǎn)流動(dòng)性和周轉(zhuǎn)效率。
  做好未來(lái)3個(gè)月市場(chǎng)持續(xù)惡化的準(zhǔn)備。該公司深入挖掘市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)空間,打破邊界壁壘,促進(jìn)各單位主動(dòng)作為、高效協(xié)同,聚焦生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)工作成立九大工作專(zhuān)班。比如,及時(shí)調(diào)整液態(tài)氣體銷(xiāo)售策略,提高副產(chǎn)品增效能力;緊緊圍繞“多產(chǎn)氣、少放散、多發(fā)電、少買(mǎi)氣”方針,科學(xué)安排各機(jī)組運(yùn)行模式,結(jié)合主流程檢修,合理安排發(fā)電機(jī)組檢修,多發(fā)電1.4億千瓦時(shí),以增加效益。
  聚焦全周期“制造+服務(wù)”——變中求穩(wěn),有“深”的拓展
  該公司堅(jiān)持對(duì)好產(chǎn)品的追求,不斷增加高端產(chǎn)品市場(chǎng)供給量,以一流的服務(wù)、一流的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)先機(jī),抵御市場(chǎng)沖擊。上半年,該公司獲得的十大汽車(chē)主機(jī)廠訂單量同比增加12.8%,向日系汽車(chē)供貨同比增長(zhǎng)80%,獲得新能源汽車(chē)廠商的訂貨量同比增長(zhǎng)4倍,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)新勢(shì)力汽車(chē)品牌前10名全覆蓋。
  汽車(chē)板領(lǐng)域圍繞“提質(zhì)、提效、調(diào)結(jié)構(gòu)”工作方向,把質(zhì)量工作作為重中之重,形成以GA、免中涂、UF鋼和DH鋼為代表的品種引領(lǐng)。電工鋼圍繞高端產(chǎn)品制造能力提升和市場(chǎng)開(kāi)拓方向,以新能源汽車(chē)用無(wú)取向、薄規(guī)格取向電工鋼為核心,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。上半年,首鋼股份高牌號(hào)無(wú)取向電工鋼產(chǎn)量同比提高44%;全球首個(gè)混合級(jí)聯(lián)特高壓直流工程白鶴灘至江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程掛網(wǎng)運(yùn)行,首鋼取向電工鋼應(yīng)用實(shí)現(xiàn)特高壓輸電領(lǐng)域全覆蓋。8月31日,首鋼股份建成世界首條新能源汽車(chē)用電工鋼專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn),兩款產(chǎn)品20SW1200H和ESW1230實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),為新能源汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展提供支撐,為鋼鐵行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)“首鋼力量”。
  首鋼股份強(qiáng)化產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng),提升服務(wù)效率,關(guān)注客戶(hù)對(duì)于質(zhì)量、交付、研發(fā)、服務(wù)等的要求,有針對(duì)性地制訂服務(wù)方案,構(gòu)建服務(wù)優(yōu)勢(shì),全面提升品牌價(jià)值。他們強(qiáng)化整體布局、協(xié)同制造,推動(dòng)基地間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加快信息共享,提升緊急合同交付保障能力;加強(qiáng)交貨周期管理,強(qiáng)化運(yùn)輸周期預(yù)警,持續(xù)提升配送等個(gè)性化精準(zhǔn)物流服務(wù)水平;推進(jìn)加工體系能力建設(shè),提升“最后一公里”服務(wù)能力;深入推進(jìn)技術(shù)服務(wù)能力提升,高質(zhì)量開(kāi)展EVI(供應(yīng)商先期介入)活動(dòng),提升材料應(yīng)用解決方案水平,EVI能力達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,汽車(chē)板EVI供貨比達(dá)到30%以上。首鋼智慧營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)搭建了面向客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)協(xié)同服務(wù)平臺(tái),幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)延伸管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈銜接,滿(mǎn)足汽車(chē)、家電等大客戶(hù)的供應(yīng)鏈體系保障需求,在需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理、性能跟蹤、管理業(yè)務(wù)可視化等環(huán)節(jié)強(qiáng)化協(xié)同。目前,該公司已經(jīng)與18家大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對(duì)接,服務(wù)中小客戶(hù)超過(guò)2000家。
  落實(shí)全工序降本增效——穩(wěn)中求進(jìn),有“細(xì)”的挖潛
  首鋼股份堅(jiān)持“一切成本皆可降”理念,開(kāi)展全要素、全過(guò)程、全方位的精益成本管理。他們通過(guò)對(duì)比分析近幾年原料采購(gòu)價(jià)格走勢(shì),分析評(píng)價(jià)物流費(fèi)用構(gòu)成等,將極低成本戰(zhàn)略融入標(biāo)準(zhǔn)成本,以極低標(biāo)準(zhǔn)成本設(shè)計(jì)生產(chǎn)組織模式,將費(fèi)用精益管控至最小單元、任務(wù)細(xì)化分解到每名職工,以上率下,全員參與,人人經(jīng)營(yíng),真正做到從采購(gòu)到運(yùn)輸、從庫(kù)存到消耗、從制造成本到經(jīng)營(yíng)成本,全程、全效成本管理,確保每項(xiàng)成本可控。
  該公司錨定采購(gòu)降本目標(biāo),強(qiáng)化危機(jī)意識(shí),做實(shí)極低成本運(yùn)行,加強(qiáng)渠道建設(shè),提升市場(chǎng)運(yùn)作能力,保證供應(yīng)鏈安全。
  在煤炭采購(gòu)方面,該公司合理調(diào)整長(zhǎng)協(xié)煤和市場(chǎng)煤采購(gòu)比例,與生產(chǎn)基地緊密配合,靈活實(shí)施品種替代,強(qiáng)化資源調(diào)度和物流組織,實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)運(yùn),保障低庫(kù)存運(yùn)行。
  在廢鋼采購(gòu)方面,該公司加強(qiáng)對(duì)“專(zhuān)屬、定向回收、戰(zhàn)略合作、一般合作”4種類(lèi)型43個(gè)廢鋼加工基地的管理,強(qiáng)化質(zhì)量管控及供貨能力,加大廢鋼經(jīng)濟(jì)料型品種替代力度,開(kāi)展對(duì)汽車(chē)、家電等下游行業(yè)企業(yè)的資源回收工作。
  在合金、輔材采購(gòu)方面,該公司充分發(fā)揮技術(shù)供應(yīng)作用,與產(chǎn)線(xiàn)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)替代降本,深入推進(jìn)基地合金“零庫(kù)存”工作,擴(kuò)大資源半徑,降低對(duì)單一地區(qū)資源的依賴(lài)度。
  該公司還鎖定生產(chǎn)組織,優(yōu)化提效。他們以公司效益最大化為根本出發(fā)點(diǎn),打破工序界面限制,形成全流程協(xié)同管控的良性機(jī)制。他們通過(guò)鐵鋼協(xié)同,提高魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)率,專(zhuān)線(xiàn)化降低鐵水過(guò)程溫降,鐵水過(guò)程溫降比2020年減少38攝氏度,有力降低金屬料成本;通過(guò)鋼軋協(xié)同,采取提高板坯周轉(zhuǎn)率等措施,鋼坯熱裝熱送率比2020年提高12.7%,大幅節(jié)能降耗。熱軋作業(yè)部持續(xù)開(kāi)展縮短在爐時(shí)間及優(yōu)化加熱工藝工作,減少氧化燒損。智新酸軋機(jī)組推行OEE(設(shè)備綜合效率)管理,提高單機(jī)極致效率,作業(yè)率較之前提高6.5%。另外,該公司還充分發(fā)揮各創(chuàng)新工作室、技術(shù)中心職能,引入國(guó)際國(guó)內(nèi)新技術(shù),自主創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù),提高效率,助推成本降低。
  蓄力可持續(xù)低碳發(fā)展——凝心聚力,有“高”的質(zhì)量
  在首鋼股份看來(lái),以什么樣的姿態(tài)和策略來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊,取決于專(zhuān)有產(chǎn)品和特有服務(wù)的日積月累。而市場(chǎng)低迷的時(shí)候,正是補(bǔ)足短板、提升管理、快速進(jìn)步的時(shí)候。首鋼股份發(fā)揮已有優(yōu)勢(shì),深耕細(xì)作,把市場(chǎng)壓力轉(zhuǎn)化為行動(dòng)力、執(zhí)行力,在“寒冬”中苦練御寒本領(lǐng)。
  首鋼股份以超低排放示范者、低碳產(chǎn)品引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)者為企業(yè)使命,積極履行國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任,自主開(kāi)發(fā)了超低排放系列技術(shù),成為世界首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的鋼企,為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了方案。該公司從全生命周期視角推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,著力突破具有發(fā)展基礎(chǔ)的行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),加快先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用,力爭(zhēng)成為全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的科技先鋒。首鋼股份成立了綠色制造委員會(huì),建立LCA(全生命周期)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),具備提供鋼鐵產(chǎn)品的全生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告的能力。使用首鋼輕量化車(chē)輪鋼的汽車(chē),年可減少二氧化碳排放177萬(wàn)噸;首鋼高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼替代傳統(tǒng)鋼板可實(shí)現(xiàn)白車(chē)身單車(chē)平均減重45千克,年可減少二氧化碳排放26萬(wàn)噸。電工鋼應(yīng)用在特高壓變壓器、高效節(jié)能配電變壓器、高端家電、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域,年可減少二氧化碳排放300萬(wàn)噸以上。
  首鋼股份表示,今年后幾個(gè)月,疫情還有很大的不確定性,經(jīng)濟(jì)環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻,在這困難的時(shí)期,保持定力、增強(qiáng)自信是戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的必然選擇。首鋼股份將在黨建引領(lǐng)的堅(jiān)定導(dǎo)航下,堅(jiān)持綠色制造、智能制造、精品制造、精益制造、精準(zhǔn)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展之路,努力打造產(chǎn)品、質(zhì)量、成本、服務(wù)、技術(shù)五大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),弘揚(yáng)首鋼優(yōu)秀傳統(tǒng)和過(guò)硬作風(fēng),百折不撓、反復(fù)沖鋒,不斷鍛造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
圖片源自首鋼新聞中心

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編輯:張雨恬

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