本報(bào)訊 11月4日，由新鋼建設(shè)公司承建的新鋼分宜礦雙林石灰石礦開采加工項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)廠房工程已進(jìn)入全面施工階段，現(xiàn)已安裝鋼柱51根、屋架53榀及屋面C型鋼、剪刀撐等鋼結(jié)構(gòu)，工程進(jìn)展順利。
分宜礦雙林石灰石礦開采加工項(xiàng)目是新鋼與地方政府產(chǎn)城融合、協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)廠房位于江西省新余市分宜縣雙林鎮(zhèn)。廠房為3跨廠房，長(zhǎng)96米，寬72米，總面積達(dá)6912平方米，立柱、屋面梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)施工量總計(jì)315噸。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)距離新鋼建設(shè)公司30公里，即便驅(qū)車前往也要1個(gè)多小時(shí)的路程。為了確保進(jìn)度，新鋼建設(shè)公司在施工現(xiàn)場(chǎng)建起了工地廚房，就地打了200多米深的井，解決了施工人員的飲水問題。
該工程是多工種、全覆蓋的綜合施工項(xiàng)目，施工條件艱苦，需要進(jìn)行場(chǎng)地平整及現(xiàn)場(chǎng)道路鋪設(shè)，對(duì)機(jī)具準(zhǔn)備、材料倒運(yùn)、后勤等工作帶來較大挑戰(zhàn)。尤其是大量鋼結(jié)構(gòu)需要在車間制作后倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼（組）裝，運(yùn)輸路徑長(zhǎng)，運(yùn)輸路段山路較多，遇上下雨天容易打滑。
新鋼建設(shè)公司針對(duì)這一情況，用大型挖機(jī)把運(yùn)輸車頂上去，并在路面鋪上厚厚的鋼渣，防止車輪打滑，有效解決了鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸不便、施工工期緊張等問題。
該工程自今年10月16日開始吊裝以來，現(xiàn)場(chǎng)施工人員無懼風(fēng)雨，每天7時(shí)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。為確保吊裝順利完成，該公司安裝工程部項(xiàng)目部組織相關(guān)人員召開專題會(huì)，制訂了科學(xué)的吊裝方案，進(jìn)行安全技術(shù)交底；嚴(yán)格按照吊裝方案和施工程序施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與控制。該公司每天利用兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)工作，在安裝過程中依照鋼柱、支撐、屋面梁、檁條、彩瓦的順序進(jìn)行安裝，確保工程按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。
目前，鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼柱、屋架、屋面C型鋼、剪刀撐等鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)安裝完成，接下來將進(jìn)行屋面彩瓦安裝。 （郭華蘭）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年12月09日 08版八版）
