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德龍鋼鐵總經(jīng)理助理郭曉亮表示——

鋼市長期將震蕩向上 短期存在調整壓力

2021-03-23 09:05:00

  本報記者 楊勝敏 通訊員 楊楠
  隨著碳達峰、碳中和目標的提出,全國各地環(huán)保限產力度不斷加大。德龍鋼鐵總經(jīng)理助理郭曉亮對此深有感觸。3月19日,郭曉亮在接受《中國冶金報》記者采訪時表示:“進入2021年,唐山地區(qū)乃至整個河北地區(qū)的限產政策一次比一次嚴格,從最初的階段性減產、限產、停產,到現(xiàn)在的關閉和拆除部分高爐,限產政策執(zhí)行力度不斷加大,實際執(zhí)行情況也好于往年,對鋼企生產記錄造假問題更是零容忍?!?/span>
  郭曉亮認為,當前鋼市運行主要表現(xiàn)出以下特點:
  一是環(huán)保限產影響明顯。唐山市作為我國的鋼鐵重鎮(zhèn),粗鋼產量幾乎占河北省的一半,環(huán)保治理趨嚴對唐山地區(qū)鋼鐵產量影響較大。按照2020年唐山市粗鋼產量及今年《唐山市3月份大氣污染綜合治理攻堅月方案》測算,預計影響粗鋼產量400萬噸~500萬噸左右;如果按照全年總量減排目標實施,將影響唐山地區(qū)粗鋼產量1/3以上。
  “不排除其他地區(qū)有跟進限產的可能。目前,河北武安地區(qū)也有政府環(huán)保人員檢查。”郭曉亮說,“工信部后續(xù)將制訂壓減粗鋼產量的配套方案,對后期鋼材產量進一步造成影響?!?/span>
  二是社會庫存增速放緩。今年春節(jié)過后,受“就地過年”號召影響,下游工程復工進度早于往年。進入3月中上旬,隨著工地和工廠開工率快速提升,鋼材需求逐漸釋放,鋼材社會庫存增速開始放緩,市場供需關系有所改善。
  從下游行業(yè)來看,挖掘機、裝載機、內燃機、汽車等產品銷量保持大幅增長態(tài)勢,出口需求也保持高增長態(tài)勢,這表明目前國內外制造業(yè)需求韌性均較強。
  三是市場看漲情緒濃厚。目前,鐵礦石等原燃料價格走弱,焦炭現(xiàn)貨價格開啟了第6輪下調,鋼價保持高位運行。整體來看,目前市場看漲情緒濃厚,有利于成材價格上漲。
  從國際經(jīng)濟環(huán)境來看,目前歐洲央行、美聯(lián)儲先后表示貨幣政策將繼續(xù)保持寬松,以推動經(jīng)濟復蘇。這有望對國內黑色系產品價格形成間接支撐。郭曉亮預計,市場整體有望上演“漲價易、跌價難”局面。
  四是下游客戶狀態(tài)各異。冷軋客戶春節(jié)后接單量減少,尤其是出口訂單,基本以消化春節(jié)前訂單為主。受鋼管價格較低影響,鋼管客戶庫存普遍較高。按照當前帶鋼價格核算,管廠處于利潤倒掛狀態(tài)。再加上春節(jié)后鋼價沖高,管廠客戶恐高心態(tài)增強,提貨積極性大幅降低。護欄板客戶同樣處于原料庫存高、接單困難的處境,且3月份對護欄板市場來講屬于銷售淡季,再加上環(huán)保不斷升級,護欄板客戶減產、停工次數(shù)增多。
  綜合來看,在經(jīng)濟刺激政策的帶動下,資本市場與大宗商品價格持續(xù)上漲。國內市場普遍對“十四五”開局之年有良好預期。隨著各地重大工程項目進入實施階段,下游鋼材需求將逐步釋放,國內市場將進入庫存下降通道。在成本及需求的共同推動下,鋼價仍有一定上漲空間。不過,郭曉亮特別提醒市場參與者,目前鋼價漲幅較大,而下游需求承接能力明顯不足,高位風險正在不斷加大,預計鋼市長期將震蕩向上、短期存在調整壓力。
  《中國冶金報》(2021年3月23日 07版七版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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