本報(bào)特約通訊員 張建 通訊員 王風(fēng)濤
3月6日,在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠大型線年修現(xiàn)場(chǎng),一支由30多名檢修職工組成的隊(duì)伍,肩抗1噸多重碗口粗的電纜,喊著號(hào)子,邁著整齊的步伐,恰似年修現(xiàn)場(chǎng)的“舞龍人”,將數(shù)條電纜運(yùn)送至指定位置,引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)施工人員駐足觀看,成為年修現(xiàn)場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景。
本次年修,該廠檢修車間電氣維修班承擔(dān)了35千瓦高壓柜緊固清掃、中壓水站變頻柜改造、電容柜安裝、UF軋機(jī)風(fēng)機(jī)電纜敷設(shè)及液壓站電機(jī)更換等40多個(gè)年修項(xiàng)目。按照節(jié)點(diǎn),該班組當(dāng)天的工作是UF軋機(jī)風(fēng)機(jī)電纜敷設(shè),敷設(shè)不同規(guī)格的電纜總長(zhǎng)度為300余米,其中最粗的電纜有碗口般粗,60余米長(zhǎng)的電纜總重超過(guò)1噸,像一條巨龍。在不用吊運(yùn)設(shè)備的情況下,要將電纜從備件區(qū)運(yùn)至精軋區(qū),擺放到地下電纜隧道內(nèi)的電纜橋架上,相比起其他年修項(xiàng)目,不管是在人員組織上,還是施工環(huán)境上,電纜敷設(shè)任務(wù)更為艱巨。為順利完成敷設(shè)任務(wù),該車間超前謀劃、提前部署、專人指揮,當(dāng)天一早就組織30多名職工趕赴現(xiàn)場(chǎng),每人間隔2.5米,排成一列長(zhǎng)隊(duì),在響亮的口號(hào)聲中,大伙扛起電纜向目的地挺進(jìn)。
半小時(shí)后,電纜順利運(yùn)至精軋區(qū)。按敷設(shè)要求,所有電纜要穿過(guò)空間狹小的電纜橋架。面對(duì)困難,為提高施工效率,該班組大班長(zhǎng)王世華當(dāng)即兵分兩路,他帶領(lǐng)一部分職工在電纜隧道負(fù)責(zé)牽引電纜,剩余人員在地面負(fù)責(zé)搬運(yùn)。為了趕工期,大伙顧不上休息,打開(kāi)頭燈,根據(jù)橋架的位置一字排開(kāi),喊著號(hào)子,地上地下密切協(xié)同,一點(diǎn)一點(diǎn)拖動(dòng)電纜。隧道內(nèi)空間又小又暗,極不方便開(kāi)展工作,每挪動(dòng)幾米,大伙不得不停下來(lái)歇口氣再接著干……數(shù)小時(shí)后,當(dāng)最后一條電纜被放置到位時(shí),大伙疲倦的臉上都露出了欣慰的笑容。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年03月28日 08版八版)