首頁>企業(yè)頻道>要聞精選

重慶鋼鐵設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺將讓“懸絲診脈”成為現(xiàn)實(shí)

2022-08-29 13:58:00

  鋼鐵行業(yè)設(shè)備運(yùn)行工況多為低速重載、變速變載、間隙式運(yùn)行,故障診斷主要通過人工分析實(shí)現(xiàn),設(shè)備管理人員或?qū)B汓c(diǎn)檢員需通過設(shè)備狀態(tài)波形、變化趨勢、頻譜等分析工具,結(jié)合設(shè)備機(jī)械傳動結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)部件參數(shù)等信息,采用人工識別的方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障定位診斷,這種人工運(yùn)維診斷方式不僅損耗人力物力,運(yùn)維成本也很高。如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障遠(yuǎn)程診斷等已成為鋼鐵行業(yè)設(shè)備管理亟待解決的問題。

  

  重慶鋼鐵區(qū)域位置覆蓋面廣,設(shè)備分散、體量大,采取定期保養(yǎng)、維修以及事后故障維修模式,依賴于人工巡檢進(jìn)行設(shè)備隱患排查??催^《西游記》的人都知道,孫悟空有一手“懸絲診脈”的本領(lǐng),可通過一根細(xì)絲給另一房間的人隔空看病。如今,重慶鋼鐵正在進(jìn)行設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺建設(shè),該平臺充分利用先進(jìn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷、設(shè)備事件報(bào)警推送、歷史數(shù)據(jù)分析等功能,達(dá)到設(shè)備遠(yuǎn)程云監(jiān)控,遠(yuǎn)程云運(yùn)維,設(shè)備全生命周期云端管理,讓“懸絲診脈”成為現(xiàn)實(shí) !

  

  重慶鋼鐵設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺于2021年11開始建設(shè),目前完成了8臺模型服務(wù)器和5臺數(shù)據(jù)采集服務(wù)器安裝及現(xiàn)場13個數(shù)據(jù)采集站建設(shè)。設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺利用現(xiàn)場13個數(shù)據(jù)采集站,將物流運(yùn)輸部碼頭浮吊、堆取料機(jī),煉鐵廠焦?fàn)t、燒結(jié)機(jī)、高爐,煉鋼廠轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄設(shè)備,軋鋼廠加熱爐、軋機(jī)系統(tǒng)、精整,能源環(huán)保部能源介質(zhì)及發(fā)電設(shè)備等共計(jì)11182臺多套設(shè)備利用網(wǎng)絡(luò)接入了設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺內(nèi)。

  設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺首先需采集設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)參數(shù),包括設(shè)備的振動、溫度,以及轉(zhuǎn)速、電流、壓力等設(shè)備實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)信息,利用統(tǒng)一工業(yè)數(shù)據(jù)中臺服務(wù),實(shí)現(xiàn)海量實(shí)時數(shù)據(jù)、設(shè)備管理、運(yùn)維等全要素?cái)?shù)據(jù)的融合和管理,以可視化的工廠建模平臺快速完成工廠、產(chǎn)線、設(shè)備、部件的數(shù)字孿生體構(gòu),再通過平臺向?qū)綆椭O(shè)備管理人員完成智能診斷、預(yù)警等工作。隨著現(xiàn)場設(shè)備接入不斷增多,重慶鋼鐵智能運(yùn)維體系正逐步形成。

  設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺的核心“智能診斷模型”是由眾多專家的經(jīng)驗(yàn)、知識庫固化形成。通過采集的設(shè)備運(yùn)行原始數(shù)據(jù),利用機(jī)理模型和診斷模型實(shí)時計(jì)算、對比、分析,再通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)提升故障分析的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)自動診斷。重慶鋼鐵遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺目前已建立了焦化煤氣風(fēng)機(jī)、燒結(jié)主軸風(fēng)機(jī)、高爐主皮帶、轉(zhuǎn)爐、連鑄大包回轉(zhuǎn)體等15套智能診斷模型。

  為更好的實(shí)時監(jiān)控公司設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),重慶鋼鐵開發(fā)了移動APP管理平臺。借助設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維移動APP管理平臺,重慶鋼鐵可以打破空間限制、精確傳達(dá)精簡信息,實(shí)時接收參數(shù)預(yù)警、設(shè)備故障預(yù)警、診斷報(bào)告等信息,各種數(shù)據(jù)詳情和歷史趨勢盡在“掌”握,最終將實(shí)現(xiàn)讓設(shè)備開口說話,足不出戶即可監(jiān)控所有設(shè)備,真正使設(shè)備管理智慧起來!

  

  重慶鋼鐵智能化設(shè)備運(yùn)維平臺建設(shè)分3期完成,目前已完成一期項(xiàng)目建設(shè),二、三期項(xiàng)目將擴(kuò)大現(xiàn)場設(shè)備接入范圍、提升智能診斷模型應(yīng)用數(shù)量,實(shí)現(xiàn)重要設(shè)備100%接入遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺目標(biāo)。

  

  該平臺建設(shè)完成后,將大幅提升重慶鋼鐵的設(shè)備安全監(jiān)測、分析預(yù)警能力,為實(shí)現(xiàn)少人運(yùn)維,減少運(yùn)維成本,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性提供強(qiáng)大支撐,使設(shè)備管理由計(jì)劃維修向預(yù)測性維修和主動性維修大步邁進(jìn)。(李波  鄔香



來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報(bào)/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228