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重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部在皮帶管理上節(jié)約資金超百萬(wàn)元,他們有何妙招?

2024-05-30 16:53:00

  皮帶機(jī)的正常運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng),則皮帶機(jī)供料效率越高,皮帶的消耗則越低,每降低1米的皮帶消耗,就可節(jié)約資金350元。今年以來(lái),重慶鋼鐵皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)間≥710小時(shí)/月的頻率高達(dá)98%,1-5月,皮帶消耗僅6651米,較去年同期減少3700米,降耗33.3%,節(jié)約資金115.2萬(wàn)元。

  超百萬(wàn)元的節(jié)省,他們到底有什么秘訣?

 

   

  該公司碼頭、料場(chǎng)兩大工序有各類長(zhǎng)、短流程皮帶機(jī)共165條,確保皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)間≥710小時(shí)/月,保證皮帶的“超能”運(yùn)行,增加皮帶壽命,是物流運(yùn)輸部此次百萬(wàn)元算賬經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。

  (一)在皮帶使用管理上下功夫

  要想降低皮帶消耗,不開“病車”作業(yè),保證皮帶機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行是關(guān)鍵之一。近期,物流運(yùn)輸部B1大棚內(nèi)的5號(hào)堆取料機(jī)在送電操作時(shí),皮帶出現(xiàn)故障,無(wú)法取料。為解決此問(wèn)題,港口作業(yè)區(qū)技術(shù)員余忠浩和張宗坤趕到現(xiàn)場(chǎng),尋找問(wèn)題根本。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾筒與皮帶表面的摩擦力不夠,皮帶受力不均,出現(xiàn)皮帶跑偏問(wèn)題,物流運(yùn)輸部立即啟動(dòng)故障處理綠色通道,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了搶修,確保了皮帶機(jī)的安全正常運(yùn)行。

  原來(lái),為最大限度地保證皮帶機(jī)正常運(yùn)行,物流運(yùn)輸部為皮帶機(jī)檢修開辟了故障處理綠色通道,成立皮帶機(jī)專修組,在皮帶機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),專修立即出動(dòng),在最短時(shí)間內(nèi)解決皮帶機(jī)問(wèn)題。

   

  只保證皮帶機(jī)的正常運(yùn)行還不夠,為最大強(qiáng)度的減少皮帶消耗,物流運(yùn)輸部針對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行了小改造,在機(jī)頭機(jī)尾增加了兩臺(tái)皮帶機(jī)水裝置,在無(wú)原料可運(yùn)輸時(shí)即可清洗皮帶,皮帶少受物料的侵蝕。同時(shí),利用皮帶機(jī)的計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,實(shí)時(shí)糾正皮帶防跑偏擋輪,減少皮帶跑偏對(duì)皮帶帶來(lái)的傷害。通過(guò)以上措施的實(shí)施,大大助力了皮帶的使用壽命提升。

  (二)在皮帶機(jī)正常運(yùn)行上找方法

  皮帶的消耗與皮帶機(jī)的運(yùn)行有著密切的關(guān)系。為延長(zhǎng)皮帶的使用壽命,物流運(yùn)輸部開展了皮帶機(jī)運(yùn)行效率揭牌攻關(guān),以小改革小創(chuàng)新促進(jìn)皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  港口作業(yè)聯(lián)合設(shè)備作業(yè)區(qū)一起揭下了皮帶機(jī)運(yùn)行效率攻關(guān),兩個(gè)作業(yè)區(qū)共同梳理出問(wèn)題清單共98項(xiàng),并以問(wèn)題清單銷號(hào)閉環(huán)+員工創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)的方式,激發(fā)員工以創(chuàng)新攻關(guān)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的積極性。

  今年以來(lái),在兩個(gè)作業(yè)區(qū)的攻關(guān)努力下,槽內(nèi)增加耐磨板、落料調(diào)向裝置,創(chuàng)新制作積料清掃器等小改小革攻關(guān)項(xiàng)目成功落地。大家的共同努力下,皮帶機(jī)非正常停機(jī)時(shí)間較目標(biāo)值降低了15%。

   

  過(guò)去,主供料皮帶每60天就需更換,現(xiàn)在,在物流運(yùn)輸部各部門的通力合作下,重慶鋼鐵料場(chǎng)和碼頭的皮帶能夠使用120天,皮帶壽命周期提高了2倍。

  為提高皮帶機(jī)運(yùn)行效率,進(jìn)入初夏高溫以來(lái),港口作業(yè)區(qū)對(duì)L201、201B、401、401B等核心條線的主皮帶機(jī)再次進(jìn)行了運(yùn)行效率攻關(guān),成立了作業(yè)長(zhǎng)牽頭的“皮帶機(jī)鋼構(gòu)件功能性恢復(fù)攻關(guān)組”,對(duì)皮帶機(jī)變形扭損、失去支撐功能的26套支架進(jìn)行了更換,鞏固了皮帶機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。(朱軍)

 

  不浪費(fèi)每1米皮帶

  狠抓“算賬經(jīng)營(yíng)”

  物流運(yùn)輸部用皮帶“超能”運(yùn)轉(zhuǎn)

  算出了百萬(wàn)元效益

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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