本報訊 近日，山鋼集團與某工程建筑企業(yè)簽訂近4000噸高端橋梁鋼產品訂單，該批產品將助力山東省某特大橋項目建設。據悉，該特大橋全長4334米，主跨跨徑達338米，建成后將成為世界第一跨徑梁大橋。
今年初以來，山鋼股份營銷總公司深化“雙聚焦、雙提升”，各區(qū)域“作戰(zhàn)部隊”緊盯高效產品訂單和重點工程項目，把握市場動態(tài)，了解用戶需求。
前期，因該工程項目影響力較大，各大鋼廠競爭較為激烈，山鋼股份營銷總公司魯西銷售公司、厚板銷售部迅速牽頭相關部門組成專項小組，召開投標資料準備會議，逐項梳理招標文件，全面分析市場動態(tài)及山鋼相較其他鋼廠的競爭優(yōu)勢，形成投標策略與高質量投標技術文件。
由于用戶要求對訂單中的厚規(guī)格產品實施回火工藝，山鋼股份營銷總公司協(xié)同山鋼股份萊蕪分公司技術中心和萊鋼銀山型鋼板帶廠，通過優(yōu)化合金成分及厚板生產工藝流程，攻克了屈強比、淬透性等一系列難題；同時建立長期跟蹤服務機制，多次到該用戶駐地進行走訪交流。通過“跟蹤式”“保姆式”服務，山鋼最終將該批訂單收入囊中。
據了解，自2021年以來，山鋼橋梁鋼先后供應濟南黃河公路特大橋、雄商高鐵黃河特大橋、濱州黃河特大橋等重點項目，累計供貨量近40萬噸。（劉鈺琪 郭寧謙 趙越 朱宏政）
又訊 近日，山鋼向國內某大型建筑工程企業(yè)供應的型鋼產品陸續(xù)發(fā)往鋼結構加工廠，加工完成后將助力國內某大型機場三期擴建工程項目建設。該訂單為階段連續(xù)采購，預計總供貨量3000余噸。
據悉，該項目總投資537.7億元，主要新建1座U型單體航站樓、2條新跑道和1座綜合交通中心，建成后將成為全世界最大的單體機場。
前期，山鋼股份營銷總公司華南銷售公司型鋼銷售團隊引入重點工程先期介入模式，根據該項目的型鋼產品需求量、產品定位及影響力等，建立項目跟蹤機制，確保重點突破、多點開花。在獲悉該用戶需求后，型鋼銷售團隊協(xié)同產銷研團隊多次到用戶駐地進行走訪交流，細化相關技術服務標準和生產交付預案。聚焦該批訂單生產和運輸難點，產銷研團隊克服訂單產品規(guī)格多、批量小及加工配送地點多、交通不便等困難，憑借優(yōu)質服務和專業(yè)技術優(yōu)勢獲得用戶好評，使得山鋼成為該項目供貨商。（李海軍 趙越 朱宏政）
《中國冶金報》（2024年04月16日 07版七版）
