“來了,來了,紅送鋼坯過來了?!?/p>
“沒想到,這么冷的天氣,這么遠(yuǎn)過來鋼坯還是通紅的?!?/p>
“這么順利,新的一年好的開始呀!”
“……”
近日,煉鋼廠2號鑄機(jī)的第一支紅坯順利輸送到高一生產(chǎn)線,在場所有的人不禁鼓起了掌并由衷地發(fā)出了贊嘆聲,很榮幸自己能見證特軋廠再一次開啟節(jié)能減碳新篇章的重要時(shí)刻,鋼坯運(yùn)輸過程順暢,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,標(biāo)志著高一線直送輥道改造項(xiàng)目一次性熱試成功。
直送輥道長達(dá)560米,2號連鑄機(jī)紅坯從升降輥道進(jìn)入直送輥道輸送至高一收集輥道,輥道內(nèi)外雙層密封,有效防止了高溫坯料溫度的流失,直接進(jìn)爐只需少量的煤耗經(jīng)過適當(dāng)?shù)募訜岜憧梢猿鰻t軋制,對高一線節(jié)能降耗具有極大的意義。如果軋線停機(jī)鋼坯不進(jìn)爐或者軋線消化不完,富余的鋼坯便在推鋼機(jī)內(nèi)集夠相應(yīng)的支數(shù)再用取鋼機(jī)吊入新保溫坑內(nèi)存放,這樣,即使煉鋼煉制其他鋼種時(shí),產(chǎn)線也有高溫坯料吃,甚至還能為高二產(chǎn)線提供相應(yīng)的高溫坯料,真正實(shí)現(xiàn)高溫坯料趁熱吃、一起吃。
面對鋼鐵行業(yè)寒冬,特軋廠緊緊圍繞“98135”戰(zhàn)略目標(biāo),大力推進(jìn)“810”工程,高一直送輥道改造工程是繼棒三輥道直送改造項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效后的又一個(gè)快盈項(xiàng)目,是踐行綠色化、高效化發(fā)展的重要舉措。自項(xiàng)目開工以來,特軋廠、技改部、馬鋼院等工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心組織、日夜奮戰(zhàn),緊盯施工進(jìn)度和質(zhì)量,穩(wěn)扎穩(wěn)打,生產(chǎn)方和設(shè)備方高效協(xié)調(diào)配合,確保了項(xiàng)目安全高質(zhì)高效建成,并提前完成熱負(fù)荷試車。改造項(xiàng)目投運(yùn)后,將進(jìn)一步提高入爐溫度和降低煤氣單耗,突破高一線成本、效率的瓶頸問題,更大程度釋放高一線產(chǎn)能效益,為軋材實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、極致效率增添新動(dòng)力。
相信在大家的共同努力下
高一線輥道直送項(xiàng)目
一定可以很快步入正軌
早日實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效
助力公司綠色轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階