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韶鋼特軋廠棒一線:強(qiáng)化崗位協(xié)同保紅送

2022-07-13 17:47:00

  廣東韶鋼松山股份有限公司特一線生產(chǎn)用坯料主要來源于煉鋼廠3號連鑄機(jī),通過保溫車轉(zhuǎn)運(yùn),采用夾鉗夾入爐的方式。確保鋼坯送的連續(xù)性對一線降低煤氣單耗至關(guān)重要。一線加熱爐坯料員、物流部運(yùn)坯司機(jī)、煉鋼廠排坯員高效協(xié)同,各崗位“同心”爭分奪秒保紅送,努力實(shí)現(xiàn)坯料“趁熱吃”。

   

  了解計劃信息  合理安排生產(chǎn)

  每次接班前,一線的坯料員都會做好清點(diǎn)鋼坯支數(shù)、監(jiān)控上坯情況、了解本班煉鋼計劃以及生產(chǎn)計劃、與軋機(jī)崗位工作聯(lián)系等準(zhǔn)備工作,為鋼坯到場之后紅送連續(xù)性做鋪墊工作。高溫鋼坯連續(xù)性差,高架接不上,必要時須摻入低溫,就會增加煤氣消耗,出爐鋼溫不夠還需要待溫,影響軋機(jī)生產(chǎn)的連續(xù)性。加熱組長交班前必須在相關(guān)管理微信群發(fā)布送計劃情況、交班熱情況,值班長根據(jù)交班紅坯以及當(dāng)班煉鋼計劃合理安排生產(chǎn)計劃。無紅坯計劃時,安排軋制非標(biāo)。

  實(shí)時監(jiān)控  準(zhǔn)確細(xì)致

  從保溫車進(jìn)場到結(jié)束,坯料員認(rèn)真做好每車鋼坯的鋼種、規(guī)格、質(zhì)量、溫的監(jiān)測,確保每支入爐鋼坯質(zhì)量無問題、缺陷,避免造成軋機(jī)工藝故障。同時指揮天車提高卸車效率,確保每車坯料15分鐘內(nèi)卸完,磁盤車司機(jī)時刻在車上待命,出現(xiàn)無法夾起坯料,及時對邊緣坯料吸盤部分進(jìn)行降溫,用磁盤車吊起一支坯料后,夾鉗行車立即卸坯。

   

  盡心關(guān)愛  高效協(xié)同

  班中遇到各種問題影響鋼坯紅送時,坯料作為一位“協(xié)調(diào)員”,要主動協(xié)調(diào)處理各種問題和瑣事。在白班、中班就餐時間到了,會出現(xiàn)空檔。高溫紅坯出現(xiàn)斷層,無法確保極致高效率的生產(chǎn),煉鋼廠坯料下線冷床。后續(xù)出現(xiàn)冷床坯料與高架坯料混裝車現(xiàn)象,坯料無法提前安排兩臺天車協(xié)同卸車,影響效率,形成惡性循環(huán)。

  為保證高溫鋼坯連續(xù)性及極致生產(chǎn)效率,一生產(chǎn)作業(yè)區(qū)加熱工通過合理協(xié)調(diào)司機(jī)就餐時間,主動詢問司機(jī)大哥想在哪個時段進(jìn)行就餐,提前做好溝通,從煉鋼廠開車提前幫司機(jī)熱餐、燒水泡茶,保證司機(jī)到卸車點(diǎn)可以及時就餐,節(jié)省熱飯、燒茶時間,保證坯料裝卸的連續(xù)性,提升坯料轉(zhuǎn)運(yùn)效率。員工之間的熱情和客氣,簡單的舉手之勞,方便了你我他,崗位間關(guān)系自然就緩和和融洽,生產(chǎn)更加順暢。

   

  三個崗位間的高效協(xié)同,都是為了同一目標(biāo)——爭分奪秒保紅送。扎實(shí)做好本職工作,把工作做細(xì)做扎實(shí),同事間多些和氣與友善,各崗位之間的“關(guān)心關(guān)愛”,在生產(chǎn)中爭每一分鐘、每一秒,高溫紅坯連續(xù)性得到保障,也是這擠出的短短幾分鐘,為產(chǎn)線奪高產(chǎn)、破紀(jì)錄創(chuàng)造更多有利條件。一線5月以平均入爐溫度618.5℃,突破2022年4月創(chuàng)下的610.23℃入爐溫度的紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)6次刷新班產(chǎn)紀(jì)錄、1次刷新日產(chǎn)紀(jì)錄,月產(chǎn)創(chuàng)造歷史最高紀(jì)錄。  (陳海明) 

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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