本報(bào)訊 今年初以來，首鋼通鋼公司以保生存為目標(biāo)，全面推進(jìn)深化改革工作，通過用人機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、治理機(jī)制變革，激發(fā)全員內(nèi)生動(dòng)力，鼓勵(lì)職工從生產(chǎn)一線細(xì)微處發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷實(shí)現(xiàn)能源降本增效。
為實(shí)現(xiàn)各作業(yè)區(qū)成本、效益單獨(dú)核算，確保各生產(chǎn)單元、各工序之間算明賬、算細(xì)賬，該公司能源事業(yè)部各作業(yè)區(qū)利用管網(wǎng)停氣檢修時(shí)機(jī)，自行安裝能源計(jì)量結(jié)算儀表，同時(shí)將已有儀表引入能源系統(tǒng)。截至3月底，該能源事業(yè)部克服備件周期影響、部分設(shè)備在線安裝等困難，共計(jì)安裝電能表41塊，安裝水、氣、蒸汽介質(zhì)表23塊，為強(qiáng)化內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、規(guī)范運(yùn)行秩序創(chuàng)造了條件，實(shí)現(xiàn)了能源成本的精細(xì)管控。
為發(fā)揮深化改革的突破和先導(dǎo)作用，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，該公司煉鋼事業(yè)部李會(huì)初創(chuàng)新工作室對(duì)企業(yè)微信的信息推送功能加以改進(jìn)，維護(hù)人員通過登錄企業(yè)微信，可以查看設(shè)備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)需要和設(shè)備實(shí)際情況，自定義發(fā)送信息內(nèi)容。
以往生產(chǎn)中，由于板坯擺剪傳動(dòng)柜發(fā)生過因直流母線電壓過低造成停機(jī)的問題。因此，李會(huì)初創(chuàng)新工作室成員通過企業(yè)微信實(shí)時(shí)關(guān)注直流母線電壓最低值，發(fā)現(xiàn)直流母線電壓從799伏降到716伏，壓降曲線和曾經(jīng)發(fā)生事故時(shí)的曲線十分相似，只是沒有達(dá)到故障值，但充分說明控制母線電壓的元件性能已經(jīng)不穩(wěn)定。根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，該工作室組織人員更換了母線電壓觸發(fā)板，預(yù)防了停機(jī)事故發(fā)生，節(jié)約非計(jì)劃停機(jī)成本2萬余元。
首鋼通鋼運(yùn)輸公司葛振朋創(chuàng)新工作室以車輛檢修精益改善為發(fā)力點(diǎn)，在延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、提高設(shè)備作業(yè)效率和開展備件以舊代新等方面取得較好效果。
該工作室在處理廈工956-2裝載機(jī)變速箱法蘭漏油故障時(shí)，按照傳統(tǒng)維修方式，對(duì)法蘭螺母墊進(jìn)行了更換，但仍存在漏油問題。該工作室成員經(jīng)過反復(fù)研究，查看相關(guān)資料，終于找到解決故障點(diǎn)的方法。該工作室成員使用車床削出一個(gè)寬45毫米、深度3毫米的O型圈槽，將圈槽安裝在法蘭花口處。在法蘭螺母作用下，O型圈能有效覆蓋密封花鍵的間隙，車輛漏油故障得到了解決。（陳世宇 丁明成）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年05月23日 08版八版）
