近日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，河鋼集團(tuán)張宣科技申報(bào)的“一種軌道電路分路不良的檢測(cè)方法及裝置”喜獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。

　　鐵路軌道電路是利用兩根軌條作導(dǎo)體，兩端加以鋼軌絕緣，接上送電和受電設(shè)備構(gòu)成的電路，但偶會(huì)出現(xiàn)分路不良的現(xiàn)象，導(dǎo)致無(wú)法正確反映鐵路線路的占用情況、電氣集中設(shè)備聯(lián)鎖功能失效等，進(jìn)而給行車(chē)安全工作帶來(lái)影響。

　　張宣科技物流系統(tǒng)技術(shù)人員在發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，迅速展開(kāi)研究攻關(guān)，通過(guò)制作車(chē)架并安裝有軌道電路分路不良檢測(cè)裝置檢測(cè)本體，判定是否發(fā)出報(bào)警指令，進(jìn)而達(dá)到檢測(cè)軌道電路分路不良故障的目的。該發(fā)明不但能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的確診不同軌道區(qū)段是否存在軌道電路分路不良的故障，且能夠鎖定軌道電路分路不良區(qū)段名稱(chēng)，保證行車(chē)作業(yè)安全，拉兌作業(yè)正點(diǎn)，提高了運(yùn)輸線路設(shè)施的保產(chǎn)能力，滿(mǎn)足了運(yùn)輸生產(chǎn)需要。（趙云翔）