本鋼集團依托科技創(chuàng)新“主引擎”，瞄準輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向，以研發(fā)性能優(yōu)異、品質穩(wěn)定、成本合理、高附加值產(chǎn)品為目標，緊密結合用戶差異化需求，聚焦“高端制造”，依托本鋼現(xiàn)有工藝，積極開發(fā)適銷對路的新產(chǎn)品。今年以來，已成功開發(fā)新品種36個牌號。其中，冷軋和鍍鋅產(chǎn)品9個、涂鍍（酸洗）產(chǎn)品5個、熱軋高強鋼產(chǎn)品8個、長材產(chǎn)品14個，實現(xiàn)多點開花的新局面。

　　近年來，本鋼集團大力推進供給側結構性改革，加快企業(yè)轉型升級，在做精優(yōu)質產(chǎn)能上下足功夫，積極推進鋼鐵主導產(chǎn)品向高附加值供給端邁進，提升市場競爭力，拓展供給空間，搶占行業(yè)制高點。在實際工作中，板材技術研究院按照本鋼集團整體部署，瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢超前研發(fā)，積極推動鋼鐵企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，加快推進與上下游企業(yè)間交流與合作，在助力國家建設、滿足差異化需求、打造本鋼特色產(chǎn)品等方面，大力做好新產(chǎn)品研發(fā)工作，攻克了一個又一個技術難題，全面提升了企業(yè)的核心競爭力，贏得市場話語權。

　　助力國家建設，發(fā)揮鋼鐵力量。本鋼集團成功開發(fā)E4340、4715、4140A-1、9310等石油鉆采用鋼系列產(chǎn)品，實現(xiàn)批量供貨4300余噸，標志著本鋼石油鋼成功打入油氣鉆采用鋼國際市場，助力國家新能源開放；成功開發(fā)特種車輛發(fā)動機用齒輪鋼20CrMoH、防彈鋼SF500（BGFD），已完成工業(yè)生產(chǎn)試制，各項性能滿足要求，測試合格，裝車使用效果良好，為國防建設做出貢獻；成功開發(fā)供三一工程機械用地質鉆桿用鋼SY550，用戶首檢及制管后各項性能都滿足標準要求，已穩(wěn)定批量供貨，成為國內(nèi)繼寶武集團之后供貨的第二家企業(yè)，居國內(nèi)領先水平；成功開發(fā)高鐵轉向架用鋼Q355NE，累計供貨2400余噸，標志著本鋼產(chǎn)品成功邁入國內(nèi)高鐵市場；成功開發(fā)電力及通訊鐵塔用鋼A572Gr60，該鋼種滿足高承載、遠距離輸送電力鐵塔性能要求，實現(xiàn)減重30%，進一步助力我國電力及通訊事業(yè)發(fā)展。

　　滿足差異化需求，挺進高端市場。本鋼集團成功開發(fā)輥壓成型用高強復相鋼CP980，該鋼種具有更高屈服強度和更顯著的輕量化效果，其成功開發(fā)填補本鋼冷軋產(chǎn)品復相鋼生產(chǎn)空白，優(yōu)化了980MPa級高強鋼的品種結構，搶占了高端產(chǎn)品市場；成功開發(fā)低成本590MPa級熱鍍鋅雙相鋼，該鋼種充分發(fā)揮本鋼鍍鋅機組裝備優(yōu)勢，全新設計低成本合金方案，力學性能全部合格，噸鋼成本降低240元，實現(xiàn)供貨7460余噸；成功開發(fā)鋅鐵合金雙相鋼HC420/780DPD ZF，此鋼種是本鋼最高強度級別（≥800MPa）鋅鐵合金產(chǎn)品；成功開發(fā)高強汽車結構用鋼QStE700TM，此鋼種是目前本鋼汽車結構用鋼最高強度級別產(chǎn)品，已形成批量供貨，性能滿足標準要求，板型優(yōu)異，達到寶武集團同類產(chǎn)品性能指標，位于國內(nèi)領先水平，填補本鋼高強汽車結構鋼產(chǎn)品空白。

　　打造本鋼特色產(chǎn)品，實現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢。本鋼集團從打造本鋼特色產(chǎn)品出發(fā)，進一步擴大優(yōu)勢品種產(chǎn)量，全球首發(fā)的PHS2000產(chǎn)品通過長城哈弗、愛馳汽車兩家主機廠認證，正式成為兩家汽車企業(yè)供應商；PHS1500產(chǎn)品交貨量已突破12800噸；成功開發(fā)的系列高強大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L，在保證強度前提下確保板型及成形性能，市場反饋良好，已實現(xiàn)累計供貨2.6萬噸，標志著700MPa以上級別高強大梁鋼已經(jīng)實現(xiàn)系列化、個性化開發(fā)；在本鋼優(yōu)勢產(chǎn)品管線鋼方面，成功開發(fā)低屈強比薄規(guī)格高級別管線鋼X70，屈強比≤0.90，比傳統(tǒng)的管線鋼耐壓性高16.5%以上，解決了國際管研所管道工程中熱點問題，為本鋼集團供貨重點龍頭企業(yè)奠定堅實基礎。