本報(bào)訊(通訊員李花 記者朱元潔)8月初,《中國(guó)冶金報(bào)》記者從中天鋼鐵獲悉,該企業(yè)擬應(yīng)用“5G+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)建設(shè)廠區(qū)一體化進(jìn)出管控系統(tǒng)項(xiàng)目,打造智能園區(qū)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年7月1日前建成,建成后有望成為江蘇省常州市首個(gè)5G智能園區(qū)項(xiàng)目。
中天鋼鐵本部位于常州東部,京杭大運(yùn)河穿廠而過(guò),廠區(qū)共有進(jìn)出門(mén)17個(gè)(貨運(yùn)出口9個(gè))、碼頭10座,年進(jìn)出500多萬(wàn)車(chē)次、400多萬(wàn)人次,運(yùn)送物資超2500萬(wàn)噸。由于車(chē)輛、人流、物資進(jìn)出量大,管理層級(jí)增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠區(qū)安全。
此次智能園區(qū)打造,將通過(guò)一體化身份證、IC卡(集成電路卡)、人臉識(shí)別機(jī),高清可編程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,智能車(chē)牌識(shí)別與高速道閘,實(shí)時(shí)LED大屏展示等硬件提升,應(yīng)用整合、業(yè)務(wù)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、遠(yuǎn)程計(jì)量、門(mén)禁、一卡通等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互通,對(duì)人員、車(chē)輛、船舶進(jìn)行集中管理,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出管理無(wú)死角,并通過(guò)大數(shù)據(jù)智能分析物流數(shù)據(jù),對(duì)進(jìn)銷(xiāo)存物流做計(jì)劃性指引,加快物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度。同時(shí),該項(xiàng)目還能對(duì)企業(yè)內(nèi)部人力資源系統(tǒng)資料進(jìn)行智能化匹配更新。5G應(yīng)用將成為該項(xiàng)目的亮點(diǎn)。
據(jù)項(xiàng)目副經(jīng)理黃斌介紹,整個(gè)項(xiàng)目將分為2期實(shí)施:一期將在今年底完成5個(gè)主要業(yè)務(wù)門(mén)崗及碼頭的一體化管控系統(tǒng)上線工作;二期將于2020年6月完成各類(lèi)業(yè)務(wù)優(yōu)化工作,并將系統(tǒng)推廣至其他門(mén)崗和碼頭,最終在2020年7月1日前實(shí)現(xiàn)全廠覆蓋。
近年來(lái),中天鋼鐵在信息化建設(shè)上發(fā)力,打造數(shù)字中天、智慧中天,中天集團(tuán)董事局主席、總裁董才平親赴韓國(guó)浦項(xiàng)POSCO ICT公司就鋼鐵企業(yè)信息化、智能化進(jìn)行技術(shù)交流,一系列信息化項(xiàng)目先后上線或啟動(dòng),今年5月全國(guó)首個(gè)?;沸畔⒅悄茏R(shí)別系統(tǒng)在中天鋼鐵誕生?!拔覀儗⒁浴ヂ?lián)網(wǎng)+鋼鐵’的思維,讓互聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)企業(yè)賦能,為中天鋼鐵的二次創(chuàng)業(yè)提速?!敝刑旒瘓F(tuán)總裁助理魏巍說(shuō)。