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多因素助推煤價企穩(wěn)止跌

2020-05-06 10:31:00

  環(huán)渤海港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格已經接近谷底,此輪煤價下跌基本宣告結束。隨著需求的逐漸好轉,加之近期陸續(xù)實施的一些穩(wěn)價、調控、救市政策,均在一定程度上給當前煤市情緒帶來一定提振,煤價逐漸趨穩(wěn),沒再繼續(xù)下跌。

  本周,正值五一長假期間,環(huán)渤海港口交易情緒較為樂觀,部分低硫煤按照指數(shù)上浮2-3元/噸進行交貨。秦皇島、黃驊、曹妃甸等多個港口下錨船及預報船數(shù)量明顯增多,大部分船舶已提前辦理手續(xù),等待裝貨。因為“頂倉”和成本問題,鄂爾多斯和榆林地區(qū)煤礦主動減產,給主要產地煤價走勢帶來積極影響;而隨著限票查超的落實,產地煤價迎來一波漲幅。

  大秦線檢修,部分用戶擔心環(huán)渤海港口存煤會出現(xiàn)快速減少;從上周開始,招標詢價增加,助推市場情緒好轉。而穩(wěn)定市場方面采取的多個措施,已對現(xiàn)貨煤價走勢產生積極影響;首先,協(xié)會要求采取措施穩(wěn)定煤價,各省關注煤礦超需求釋放,有序組織煤炭產銷;其次,限制煤炭進口措施趨嚴,給國內煤炭市場騰出空間;再次,幾大煤企將取消促銷優(yōu)惠措施,并聯(lián)合保價等,有利于煤價趨穩(wěn)。此外,還有其他幾個利好因素:

  1、市場煤采購和拉運有所增加。隨著現(xiàn)貨價格的不斷下跌,對用戶吸引力提高。目前,現(xiàn)貨動力煤價格不僅已經跌破長協(xié)價格,而且達到用戶心理價位;從上周開始,部分之前沒積極采購的用戶啟動了一批拉運計劃,助推到港拉煤船舶有所增加。

  2、年度長協(xié)簽訂將帶來積極影響。主要煤炭企業(yè)與主要發(fā)電企業(yè)之間,正在簽訂今年的年度長協(xié)動力煤合同;長協(xié)基準價格為535元/噸,與去年相近,高于目前市場煤價格多達65元/噸,將對現(xiàn)貨煤價走勢帶來積極影響。

  3、動力煤發(fā)運到港成本倒掛現(xiàn)象依然存在。雖然主產地煤炭生產和外運費用下降;但高位的物流成本,下水煤成本與其平倉價之間持續(xù)倒掛,影響了發(fā)運積極性。再加上現(xiàn)貨煤價保持低位,煤炭貿易企業(yè)發(fā)運的積極性不高;隨著流向港口的優(yōu)質現(xiàn)貨減少,市場供需轉向平衡,煤價企穩(wěn)止跌在即。

來源:鄂爾多斯煤炭網

編輯:網站實習1

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