有段時(shí)間，壓型二車(chē)間6#壓機(jī)在切電極時(shí)，兩片切刀切入速度不一致，導(dǎo)致電極切口寬、電極端頭裂紋、掉料等情況的發(fā)生，影響了產(chǎn)品質(zhì)量和成品率。該車(chē)間技術(shù)人員充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)切刀進(jìn)行改造。提出在剪切刀油缸進(jìn)油口加裝同步閥組，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)使用效果明顯，剪切電極時(shí)切刀實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行，切口達(dá)到工藝要求，電極切斷長(zhǎng)度縮短，減少了產(chǎn)品廢品率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，每月節(jié)約生產(chǎn)成本70余萬(wàn)元。

　　6#壓機(jī)小車(chē)因行程較短，在生產(chǎn)擠壓較細(xì)、較短電極時(shí)，電極切斷時(shí)不能滾到中間位置，導(dǎo)致電極一端擔(dān)在鏈板上，電極表面就會(huì)出現(xiàn)一道深痕，影響了產(chǎn)品的外形質(zhì)量。該車(chē)間技術(shù)人員再次出手，針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行革新攻關(guān)。通過(guò)安裝長(zhǎng)行程油缸，使小車(chē)后退行程延長(zhǎng)300毫米，確保電極滾到輥道的中間部位，杜絕了電極被鏈板磕傷，從而提高了產(chǎn)品合格率，每月節(jié)約11萬(wàn)元。

　　6#壓機(jī)擠壓完畢后的返回料通常需要人力來(lái)處理，這樣增加了操作員工的工作量。這回是車(chē)間檢修班的員工們一展身手，他們利用更換咀型的時(shí)間，在壓機(jī)水平真空罩下加裝了一個(gè)返回料液壓推料缸，推動(dòng)推料桿前進(jìn)后退，將返回料自動(dòng)清理干凈，不再需要人工清理。此舉減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，受到了員工好評(píng)。

　　三個(gè)案例僅是壓型廠積極開(kāi)展小改小革的冰山一角，據(jù)了解，壓型廠僅今年一季度就完成小改小革21項(xiàng)，它們?cè)谔嵘a(chǎn)量、穩(wěn)定質(zhì)量、節(jié)約成本、保證安全等方面發(fā)揮了積極的作用，壓型廠深受其益。該廠廠長(zhǎng)對(duì)小改小革工作很有感悟。他說(shuō)：小改小革工作花費(fèi)不多，投入不多，需要的僅僅是調(diào)動(dòng)員工的積極性，借用員工的一點(diǎn)智慧，一份責(zé)任心，起到的效果卻是事半功倍，小改小革雖小但在生產(chǎn)中所發(fā)揮的作用不容“小”視。