6月2日，由中國十七冶集團冶金工程技術分公司承建的馬鋼新特鋼項目首臺行車順利吊裝完成，這標志著馬鋼新特鋼項目又一重大節(jié)點的實現(xiàn)，為后續(xù)設備安裝調(diào)試創(chuàng)造了條件。

　　該煉鋼主廠房內(nèi)包含4臺300t行車、2臺280t行車、2臺150t行車、1臺125t行車、1臺65+65t行車及高跨一臺32t行車及其余起重量小于30t的行車若干。本次吊裝的為加料跨280/80t行車，為四梁雙小車鑄造起重機，行車總重473.7t，跨度21.3m，軌道面標高26.17m。針對安裝工期短、高空作業(yè)多、設備結(jié)構復雜、吊裝危險系數(shù)大、安裝精度要求高等重難點，項目部積極調(diào)整現(xiàn)場安裝計劃，方案提前策劃，合理安排構件進場時間，細化分解并完善行車安裝條件，確保了首臺行車安裝節(jié)點順利完成。

　　該項目部將繼續(xù)積極踐行冶金建設國家隊“再拔尖、再拔高、再創(chuàng)業(yè)”的責任和使命擔當，確保項目穩(wěn)步推進，努力打造精品工程。