本報訊 （記者謝吉恒 通訊員徐曉慧）11月23日，隨著首趟檢測試驗車從北京豐臺站發(fā)出，標志著改建后的車站開通運營進入倒計時階段。
北京豐臺站改建工程位于北京市豐臺區(qū)西三環(huán)和西四環(huán)的交界處，豐臺站始建于1895年，是北京通往各城市主要干線的咽喉要道。豐臺站改建工程占地面積約39萬平方米，鋼結構用量達20萬噸，中國二十二冶集團金結公司承擔了其中8萬噸的鋼結構制安量。
該工程是中國二十二冶金結公司近年來承接的工程量最大、施工難度最大的公共建筑工程。為圓滿完成此項任務，該公司專門制訂了“一部三組”的項目攻堅制度，即成立一個北京豐臺項目部、“創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效組”“攻堅克難組”“智慧建造組”，專門研究BIM技術在該工程中的應用和鋼結構全生命周期課題。
在該工程施工期間，該公司和項目部及時做好工程的備料計劃、工程預算、施工方案、技術方案、工程進度表等多項前期任務計劃方案；項目經(jīng)理、項目總工、項目商務經(jīng)理沖鋒在前，親自做課題研究，親自給項目團隊成員進行授課，培養(yǎng)團隊項目管理與協(xié)調能力，克服各種困難，為項目實現(xiàn)全面履約打下良好基礎。該工程的焊接質量多次順利通過三方無損檢測、總包組織的四方互檢、鐵總組織的五方紅線檢查，工程質量得到了多方認可。
同時，該公司還依托該項目的施工技術，申報了22件專利，并連續(xù)獲得河北省、全國的BIM技術、QC活動小組成果等各項獎勵。
《中國冶金報》（2021年12月16日 05版五版）
