首頁>新聞中心>用戶行業(yè)

再獲3艘訂單!現(xiàn)代重工集團提前完成全年接單目標

2022-07-12 16:18:00

  隨著現(xiàn)代尾浦造船再次承接總金額近2億美元新船訂單,韓國造船海洋提前半年完成了今年全年的接單目標,也成為韓國三大造船巨頭中首家提前完成年度接單目標的船企。
  7月8日,現(xiàn)代重工集團造船業(yè)務控股公司現(xiàn)代尾浦造船發(fā)布公告稱,該公司與一家非洲地區(qū)船東簽訂了2艘11.5萬噸成品油/化學品運輸船的建造合同,合同金額為1683億韓元(約合1.287億美元),相當于現(xiàn)代尾浦造船2021年營業(yè)收入的5.83%。合同期限為2022年7月7日至2025年5月31日。
  同時,該公司還與一家歐洲地區(qū)船東簽訂了1艘11.5萬噸成品油/化學品運輸船的建造合同,合同金額為824億韓元(約合6303萬美元),相當于現(xiàn)代尾浦造船2021年營業(yè)收入的2.85%。合同期限為2022年7月7日至2024年12月31日。據(jù)悉,3艘船均由現(xiàn)代尾浦造船越南子公司現(xiàn)代越南造船廠(Hyundai Vietnam)建造。
  現(xiàn)代尾浦造船表示:“這兩份合同的金額是適用合同日(7月7日)交易基準匯率1307.4韓元/美元計算的金額?!?/div>
  至此,韓國造船海洋今年以來承接的新船訂單已達140艘,訂單總金額為175.2億美元,完成全年接單174.4億美元的目標。按船舶類型來看,韓國造船海洋今年已承接的船舶訂單有集裝箱船79艘、LNG船33艘、成品油輪4艘、液貨船2艘、散貨船4艘、液化石油氣(LPG)船2艘、汽車運輸船(PCTC)2艘、滾裝船2艘、特殊用途船6艘。
  今年年初,韓國造船海洋制定了2022年的經(jīng)營接單目標,其旗下的現(xiàn)代重工、現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦造船三家造船企業(yè)的接單目標金額總計為174.4億美元(約合20.73萬億韓元),比去年年初公布的接單目標金額149億美元增長約17%。不過,這一目標明顯低于該公司去年228億美元的實際接單金額,下降了約23.5%。
  據(jù)悉,韓國造船海洋在2019年承接了131艘、122億美元的新船訂單,2020年受新冠肺炎疫情的影響,僅承接了116艘、100億美元的新船訂單,同比分別下降了11%和18%以上,而且連續(xù)兩年沒有完成年度接單目標金額。2021年,隨著國際船市的快速復蘇,韓國造船海洋抓住機遇,共承接了226艘(包括3艘海工裝備)、228億美元的訂單,達成了全年接單目標149億美元的約153%。
  盡管韓國造船業(yè)界分析認為今年的全球造船市場仍將在高位運行,但由于2021年全球的新船訂造量遠遠高于預期,達到4573萬修正總噸(CGT),比2020年的1924萬CGT翻了一番以上,基數(shù)已大大提高,因此預計今年隨著海運市場的逐漸平穩(wěn)以及船東投資熱度的下降,新船訂單量將比2021年有所減少?;谶@一判斷,韓國造船海洋將今年的經(jīng)營接單目標定為174.4億美元,既高于去年年初制定的149億美元接單目標,又低于去年實際的接單金額228億美元,顯示出對未來船市謹慎樂觀的態(tài)度。
  不過,隨著今年以來全球LNG船建造市場的爆發(fā),給包括韓國造船海洋在內(nèi)的韓國三大造船企業(yè)帶來了源源不斷的高附加值新船訂單。今年上半年,韓國造船海洋承接的140艘新船訂單中,LNG船為33艘,占比23.57%;大宇造船承接了26艘新船訂單,合同總價59.37億美元,完成了今年全年接單目標89億美元的66.7%,比去年同期的27.4億美元翻了一番多,其中包括18艘LNG船,占比達69.23%;而三星重工已承接了33艘新船訂單,合同總價63億美元,完成了今年全年接單目標88億美元的72%,其中包括24艘LNG船,占比高達72.7%。(王楚)

來源:國際船舶網(wǎng)

編輯:滕珊

版權說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權所有,未經(jīng)書面授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228