今年以來，河鋼邯鋼貫徹落實集團技術(shù)升級等決策部署，以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，加強交流對接，持續(xù)提升高強鋼研發(fā)和精準服務(wù)水平，780MPa 級及以上高強鋼連續(xù)兩個月銷量突破萬噸。

　　汽車業(yè)作為深入日常生活、影響廣泛的支柱產(chǎn)業(yè)，節(jié)能減排的責(zé)任自然重大。尤其是在新一代汽車產(chǎn)品的研發(fā)過程中，從材料上入手，在確保質(zhì)量的前提下，盡可能降低車身重量，是汽車制造商降低碳排放的核心路徑，這也就是如今成為行業(yè)熱點的“汽車輕量化”。

　　像抗拉強度不小于1000MPa的“吉帕級”超高強鋼，作為第三代超汽車高強鋼代表產(chǎn)品，它能在保證強度的情況下減輕車身自重，減少能源消耗。

　　吉帕級鋼生產(chǎn)要求從煉鋼、熱軋到冷軋等工序，實現(xiàn)長流程高水平銜接管、精準控制，在減輕車身自重、提高汽車安全性能、實現(xiàn)節(jié)能減排和鋼鐵產(chǎn)品應(yīng)用轉(zhuǎn)化等方面，存在多個技術(shù)瓶頸，是鋼鐵行業(yè)的技術(shù)制高點，也是檢驗鋼企綜合實力的高技術(shù)產(chǎn)品。國內(nèi)只有少數(shù)幾家鋼鐵企業(yè)可大規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn)吉帕級鋼，之前，我國汽車產(chǎn)業(yè)大多依賴進口。

　　在超高強鋼研發(fā)領(lǐng)域，河鋼邯鋼堅定高端路線不動搖，瞄準汽車行業(yè)輕量化需求，加強與知名汽車制造商對接，依托集團全球技術(shù)研發(fā)平臺，不斷加大超高強鋼研發(fā)力度，全力打造產(chǎn)品細分領(lǐng)域的“世界首創(chuàng)”“國內(nèi)首發(fā)”和“單打冠軍”產(chǎn)品。目前，河鋼邯鋼方管用鋼強度級別涵蓋780—1300MPa，具備批量生產(chǎn)能力。

　　1.河鋼邯鋼為山東某知名商用車配套企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的150噸1300MPa超高強方管用鋼HC1300成功下線，填補了該產(chǎn)品在國內(nèi)的空白。標(biāo)志著河鋼邯鋼成為國內(nèi)首家成功研發(fā)1300MPa強度級別超高強方管用鋼的企業(yè)，為商用車輕量化提供了支撐。

　　2.河鋼邯鋼為高端客戶定制開發(fā)的1545毫米寬汽車高強鋼HC420/780DP順利交付客戶。這是目前河北省下線的最寬規(guī)格超高強汽車鋼，與普通規(guī)格汽車鋼相比，該產(chǎn)品可幫助客戶節(jié)約材料成本，讓汽車車身更美觀。

　　3.河鋼邯鋼汽車板超高強鋼HC550/980DP等牌號先后通過了長城汽車股份有限公司集采體系認證；540噸吉帕級高強鋼AHSS980-BT已成功替代進口，連續(xù)供貨某高端汽車座椅滑軌生產(chǎn)；鍍鋅超高強鋼 HC550/980DPD+Z 成功應(yīng)用于比亞迪新能源汽車電池包項目，穩(wěn)定供貨長城、上汽乘用車、東風(fēng)乘用車等重點主機廠客戶。

　　超高強鋼是河鋼邯鋼的拳頭產(chǎn)品之一。保證板形的前提下，提高生產(chǎn)效率，一直是河鋼邯鋼的重點攻關(guān)課題，通過大量可靠的數(shù)據(jù)收集分析為河鋼邯鋼超高強鋼生產(chǎn)提供了支撐。為確保超高強鋼順利生產(chǎn)，他們還優(yōu)化了超高強鋼軋制參數(shù)，添加了軋機鋼種分組數(shù)量，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動調(diào)用，達到超高強鋼與普通高強鋼參數(shù)分離的效果，保證軋制狀態(tài)良好。通過編譯輥縫自動微抬程序，有效減少強度差異大的帶鋼變形區(qū)斷帶，避免了超高強鋼焊縫斷帶，實現(xiàn)變形區(qū)斷帶同比下降80%。

　　據(jù)了解，河鋼邯鋼將不斷加大超高強鋼認證與應(yīng)用的推進力度，其中上汽乘用車 2個冷軋超高強產(chǎn)品和比亞迪1000兆帕級冷軋產(chǎn)品，正在進行認證工作。