本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員王文鋒）日前，鞍鋼集團(tuán)攀鋼各有關(guān)單位聯(lián)手開展了低成本環(huán)保型汽車用鋼——免拋丸高強(qiáng)熱軋黑皮鋼，與拋丸高強(qiáng)熱軋黑皮鋼產(chǎn)品的漆膜耐腐蝕性能對比實(shí)驗(yàn)。第三方評估結(jié)果表明，免拋丸高強(qiáng)熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗(yàn)性能優(yōu)良，已具備批量推廣應(yīng)用條件。

　　高強(qiáng)度汽車大梁鋼板是攀鋼汽車用鋼重要品種之一，主要用于商用車縱梁、橫梁、腹板、連接板等重要結(jié)構(gòu)件。根據(jù)國家環(huán)保政策要求，汽車結(jié)構(gòu)件制造企業(yè)將逐漸取消原有酸洗或拋丸工藝，低成本的環(huán)保型汽車結(jié)構(gòu)鋼已經(jīng)成為用戶急需產(chǎn)品。如何提高該類產(chǎn)品的漆膜耐腐蝕性能，是工藝技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵。

　　針對用戶需求特點(diǎn)，攀鋼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過研討，選取了控制氧化層技術(shù)方案，對免酸洗型熱軋黑皮鋼進(jìn)行研究。最終，攀鋼采用新工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品氧化層成型能力大大優(yōu)于普通鋼，在用戶加工過程中能完整保持氧化層。

　　《中國冶金報(bào)》（2019年08月06日 08版八版）