本報訊 7月25日，筆者從鞍鋼獲悉，最近在大連港成功交付的全球首艘30.8萬噸超大型智能油輪——“凱征”號所用40700噸鋼板，由鞍鋼獨家供貨。

　　從2016年項目立項到實船交付，3年來，作為船舶材料的提供者，鞍鋼及時響應(yīng)船舶建造需求，全力以赴滿足客戶對鋼材高質(zhì)量、分段供貨等要求。其間，鞍鋼船板產(chǎn)銷研協(xié)同配合，全系統(tǒng)優(yōu)先排產(chǎn)，通過采用冷矯直機在線冷矯，保證鋼板的板形，為后期順利切割、焊接等加工奠定了良好基礎(chǔ)。對于一艘超大型運送油的船舶來說，保證運載量是其設(shè)計的基礎(chǔ)。為此，鞍鋼從鋼板厚度控制著手，精準控制厚度公差，通過減輕材料重量，保證了船體裝載量。

　　“凱征”號一次可以運送超過30萬噸油，長度超過300米，相當于35輛5噸級的大卡車首尾相連的長度。“凱征”號的順利交付標志著我國已經(jīng)具備了研發(fā)高度智能化大型艦船的能力，開啟了全球大型油輪智能航運新篇章。