8家首批“能效先行軍”談先行之路

2022-12-23 09:21:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)

記者樊三彩報(bào)道

記者朱亞明通訊員譚承溫攝影

　　“截至10月份，寶鋼股份各工序的能效達(dá)標(biāo)桿率為44%?！?/div>

　　“湛江鋼鐵煉焦、燒結(jié)、轉(zhuǎn)爐工序均已穩(wěn)定達(dá)到能效標(biāo)桿值，軋鋼工序能耗優(yōu)于寶鋼股份領(lǐng)航值?！?/div>

　　“2022年，馬鋼本部電爐工序能效水平達(dá)到國家標(biāo)桿，四鋼軋轉(zhuǎn)爐連續(xù)3個(gè)月達(dá)到能效標(biāo)桿水平，煤焦化公司南區(qū)1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t連續(xù)2個(gè)月達(dá)到標(biāo)桿水平?！?/div>

　　“首鋼京唐燒結(jié)、焦化工序能耗離標(biāo)桿水平很接近，煉鋼差距不大、高爐工序尚有一些差距?！?/div>

　　“南鋼轉(zhuǎn)爐工序在-30千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸左右，基本達(dá)標(biāo)，但高爐、燒結(jié)、焦化工序還有差距，我們想通過3年的努力，使工序能耗達(dá)到標(biāo)桿水平。”

　　“新天鋼聯(lián)合特鋼公司轉(zhuǎn)爐工序能耗已達(dá)行業(yè)標(biāo)桿水平，噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收量達(dá)到140立方米以上、自發(fā)電比例達(dá)到70%以上?！?/div>

　　“目前，石橫特鋼焦化工序能耗為102千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，轉(zhuǎn)爐工序能耗為-30.5千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，均已達(dá)標(biāo)桿水平；高爐工序368.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，還有差距。”

　　“新余鋼鐵的鐵水一罐制一直走在行業(yè)前列，能夠有效減少鐵水溫降?！?/div>

　　…………

　　在當(dāng)前全球加速綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下，追求極致能效是最具性價(jià)比與可行性的直接降碳形式。12月9日，在鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)上，21家鋼企被授予“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)”標(biāo)牌。

　　在會(huì)議間隙，《中國冶金報(bào)》記者采訪了寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總指揮劉代德，首鋼京唐公司副總經(jīng)理吳禮云，南鋼股份副總裁萬華，寶鋼股份運(yùn)行中心副總經(jīng)理劉仕君，馬鋼集團(tuán)能環(huán)部副部長(zhǎng)曹曲泉，新余鋼鐵能源動(dòng)力部副部長(zhǎng)裘井民，石橫特鋼生產(chǎn)技術(shù)部副部長(zhǎng)張洪來，新天鋼聯(lián)合特鋼公司能源環(huán)保處主任工程師王瑩等8家能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)代表，請(qǐng)其就“極致能效”發(fā)表看法，并暢談企業(yè)推進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和下一步規(guī)劃。

圖為8家能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)代表接受《中國冶金報(bào)》記者采訪

　　01 從認(rèn)知看“段位”——

　　知者行之始標(biāo)桿企業(yè)思想先行

　　鋼協(xié)黨委書記何文波認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)應(yīng)首先深入領(lǐng)會(huì)綠色低碳核心要義，深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)能效標(biāo)桿工作的重要性。在他看來，推進(jìn)能效標(biāo)桿工作，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想的實(shí)際舉措，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必答題，也是中國鋼鐵工業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　“‘極致能效’首先是讓現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)可行技術(shù)充分發(fā)揮作用，得到全面極致的應(yīng)用。這項(xiàng)工作既有綠色低碳的特性，也能夠降低成本?！彼赋?。

　　劉仕君進(jìn)一步表示：“追求極致能效，就是通過管理手段，減少從能源生產(chǎn)到消費(fèi)過程中的無謂損失和隱性浪費(fèi)，更加合理、充分地利用能源的行為。”

　　“我非常贊同何文波書記的觀點(diǎn)，推動(dòng)極致能效與企業(yè)效益是不矛盾的，它能夠支撐鋼企降低成本?！辈芮獜某杀九c效益的角度說道。這一觀點(diǎn)與萬華不謀而合：“往往很多鋼廠認(rèn)為，為達(dá)到極致能效加大技術(shù)改造投入之后，鋼企成本可能會(huì)增加，其實(shí)不然。因?yàn)槟芎募澳茉促M(fèi)用的下降，會(huì)帶來企業(yè)效益的提升?！?/div>

　　不過，曹曲泉指出，企業(yè)節(jié)能方面的技改技措投入，也需要針對(duì)投資回報(bào)率、投資回收期等進(jìn)行綜合評(píng)估。

　　“極致能效”對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也大有裨益。劉仕君表示，雖然行動(dòng)方案今年才制定，但寶鋼股份的能源降本、極致能效工作其實(shí)2020上半年就已經(jīng)開始，他們非常篤信這項(xiàng)工作對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。在王瑩看來，鋼協(xié)提出的“極致能效”工程，能夠促進(jìn)鋼鐵企業(yè)在節(jié)能低碳發(fā)展領(lǐng)域不斷探索新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，精細(xì)化管理水平穩(wěn)步提升，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。

　　02 從亮點(diǎn)看經(jīng)驗(yàn)——

　　行者知之成對(duì)標(biāo)先進(jìn)學(xué)實(shí)招

　　《中國冶金報(bào)》記者通過梳理8家第一批示范廠培育企業(yè)的能效達(dá)標(biāo)行動(dòng)，歸納出以下幾點(diǎn)共性經(jīng)驗(yàn)。

　　經(jīng)驗(yàn)一：強(qiáng)化體系化建設(shè)，推動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能。

　　在追求極致能效的過程中，很多企業(yè)都以體系化建設(shè)為先。劉仕君認(rèn)為，基于“雙碳”目標(biāo)，在能源降本系統(tǒng)框架下抓極致能效工作，才有成效。寶鋼股份為追求標(biāo)桿能效，今年做了兩項(xiàng)亮點(diǎn)性的工作，一是按照達(dá)標(biāo)桿·創(chuàng)領(lǐng)航行動(dòng)提前啟動(dòng)了為期3年的行動(dòng)方案，覆蓋鐵、燒、焦、轉(zhuǎn)爐、電爐等所有工序；二是建立了一套系統(tǒng)對(duì)標(biāo)體系，推動(dòng)今年達(dá)標(biāo)桿完成率達(dá)44%（截至10月份）。

　　據(jù)介紹，寶鋼股份進(jìn)一步完善“三抓四力”推進(jìn)體系，即抓工段、抓工序、抓工廠（工藝），打造成本、能效、雙碳、精益競(jìng)爭(zhēng)力。“其中，工段快抓節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，工序深抓能效水平提升，工廠強(qiáng)抓界面工藝協(xié)同，精益運(yùn)營行動(dòng)穿針引線，清潔能源抓緊布局利用，這是我們的5個(gè)發(fā)力點(diǎn)?！眲⑹司硎尽?/div>

　　馬鋼融入集團(tuán)公司中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，從多維度編制發(fā)布了《馬鋼集團(tuán)公司能效提升行動(dòng)方案》，從全流程推進(jìn)能效提升工作。曹曲泉表示，對(duì)新建和改造的產(chǎn)線，以能效標(biāo)桿水平進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，鼓勵(lì)應(yīng)用現(xiàn)行最新節(jié)能技術(shù)，建成后限時(shí)完成標(biāo)桿創(chuàng)建；對(duì)存量的能效未達(dá)標(biāo)產(chǎn)線，將通過精細(xì)化管理、工藝優(yōu)化、技術(shù)改造等逐步縮小與標(biāo)桿的差距。

　　“2021年國家下達(dá)標(biāo)桿水平以后，石橫特鋼反應(yīng)迅速，對(duì)各個(gè)工序形成了3年—5年的規(guī)劃。”張洪來表示。無獨(dú)有偶，為了快速部署、早日見效，首鋼京唐公司成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為帶頭人的極致能效組織機(jī)構(gòu)，結(jié)合“雙碳”發(fā)展規(guī)劃制定了短、中、長(zhǎng)期極致能效攻關(guān)目標(biāo)和方向。迅速而果決的系統(tǒng)部署，成為標(biāo)桿企業(yè)領(lǐng)先一步的“定盤星”。

　　經(jīng)驗(yàn)二：強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)，實(shí)施科技提效。

　　曹曲泉介紹，馬鋼煤焦化公司南區(qū)1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t通過技術(shù)改造，應(yīng)用高溫高壓CDQ發(fā)電、上升管余熱回收等最新技術(shù)，具備了標(biāo)桿創(chuàng)建能力；特鋼電爐自2020年應(yīng)用電爐煙氣深度余熱回收技術(shù)以來，工序能效水平取得了質(zhì)的突破，在寶武系蟬聯(lián)第一，優(yōu)于標(biāo)桿水平。

　　“湛江鋼鐵加大投入，2017年以來實(shí)施了焦燒區(qū)域余熱資源綜合效能提升等38項(xiàng)節(jié)能技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)年節(jié)能量達(dá)18萬噸標(biāo)煤?！眲⒋卤硎尽?/div>

　　首鋼京唐研發(fā)“燃—熱—電—水—鹽”五效一體高效循環(huán)利用技術(shù)，應(yīng)用“三干”（焦?fàn)t干熄焦、高爐干法除塵、轉(zhuǎn)爐干法除塵）、高爐大球比高富氧、煙氣脫硫脫硝等一系列先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，構(gòu)建了基于新一代可循環(huán)鋼鐵流程的低污染物排放體系。新余鋼鐵的空壓系統(tǒng)，經(jīng)過多年的摸索和改進(jìn)，采取空氣集中冷卻、高壓減低壓、自動(dòng)疏水、集中系統(tǒng)控制等節(jié)能措施，單位壓縮空氣電耗已降至0.113千瓦時(shí)/立方米，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)跑水平。

　　張洪來表示，石橫特鋼特種鋼項(xiàng)目主要采用大富氧、燒結(jié)煙氣循環(huán)利用、干法除塵、放散煤氣回收、“一罐到底”、鋼坯的熱裝熱送、蓄熱式加熱爐等先進(jìn)工藝和技術(shù)，降低能源消耗。

　　經(jīng)驗(yàn)三：提高能源回收利用效率，推進(jìn)循環(huán)節(jié)能。

　　石橫特鋼焦化公司5.5米焦?fàn)t設(shè)備配套建有100噸/小時(shí)干熄焦系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了焦炭全干熄?！?.5米焦?fàn)t增投上升管余熱回收技術(shù)，通過回收紅焦顯熱的方式，使得焦?fàn)t所產(chǎn)高壓蒸汽用以發(fā)電。”張洪來表示，通過這樣的方式，焦化工序能耗低于先進(jìn)值，達(dá)到國家標(biāo)桿值。

　　湛江鋼鐵通過系統(tǒng)優(yōu)化減少能源介質(zhì)放損，2022年BFG（高爐煤氣）放散率較2017年下降7.6%；著力提升余能回收效率，2022年噸鋼蒸汽回收量、LDG（轉(zhuǎn)爐煤氣）回收量較2017年分別上升33.0%、24.7%；提升發(fā)電系統(tǒng)能源效率，2022年煤電系統(tǒng)供電煤耗較2017年下降3克標(biāo)煤/千瓦時(shí)，同比年減少用煤量16296噸動(dòng)力煤；CDQ（干熄焦）余熱發(fā)電率較2017年上升24千瓦時(shí)/噸焦，同比年增加發(fā)電量6298萬千瓦時(shí)。

　　經(jīng)驗(yàn)四：設(shè)備/產(chǎn)線升級(jí)改造，夯牢節(jié)能基石。

　　首鋼京唐公司從設(shè)計(jì)之初就敢于突破，注重以設(shè)備的大型化、智能化來實(shí)現(xiàn)能源的高效化、清潔化利用?！笆卒摼┨频?500立方米高爐大型化位于世界前列，平均日產(chǎn)量可達(dá)到12000噸以上，多次榮獲全國重點(diǎn)大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽‘冠軍爐’?！眳嵌Y云說道，首鋼京唐作為新建的臨?？扛郜F(xiàn)代化鋼廠，從設(shè)備、產(chǎn)線、綠色運(yùn)輸基礎(chǔ)上擁有節(jié)能提效的天然優(yōu)勢(shì)。

　　作為山東省“兩基地四集群”鋼鐵規(guī)劃之內(nèi)的石橫特鋼，也有著這樣的底氣與優(yōu)勢(shì)。今年11月，隨著泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群二期項(xiàng)目投產(chǎn)，石橫特鋼成為山東省第一家高質(zhì)量完成產(chǎn)能置換的鋼鐵企業(yè)，開啟了石橫特鋼高速發(fā)展之路。“目前所有裝備基本是按照標(biāo)桿水平或者接近標(biāo)桿的水平來進(jìn)行建設(shè)的，這是我們追求極致能效的有力基石?！睆埡閬肀硎?。

　　作為一家老鋼企，新余鋼鐵為追求“消耗極限”，通過對(duì)水處理壓泥系統(tǒng)升級(jí)改造，不斷優(yōu)化生產(chǎn)操作，目前外送污泥含水率可降至18%，成為行業(yè)標(biāo)桿，每年可為下道工序節(jié)約煤氣成本約660萬元，是系統(tǒng)節(jié)能的最佳示范。

　　另外，南鋼在運(yùn)輸車輛上積極推行“油改電”，目前已投用50臺(tái)電力重卡；馬鋼對(duì)6座高爐相繼進(jìn)行了除塵系統(tǒng)濕改干改造，熱風(fēng)爐全部配備智能燒爐系統(tǒng)，今年下半年高爐工序能耗連續(xù)3個(gè)月低于375千克標(biāo)煤/噸。

　　經(jīng)驗(yàn)五：數(shù)智化賦能，推動(dòng)智慧節(jié)能。

　　湛江鋼鐵研發(fā)出國內(nèi)首個(gè)基于“三流一態(tài)”（能源流、制造流、價(jià)值流、設(shè)備狀態(tài)）的智慧能源管理系統(tǒng)，開發(fā)出包含能耗日管控分析、成本分析、碳排放分析等451項(xiàng)功能頁面開發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)能源管理四個(gè)轉(zhuǎn)變（從結(jié)果到過程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員）。同時(shí)，湛江鋼鐵開發(fā)并應(yīng)用鋼鐵行業(yè)首個(gè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的水系統(tǒng)全流程智慧管控平臺(tái)，合并15個(gè)操作室，集合全流程約16萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，以“平臺(tái)+應(yīng)用”的模式實(shí)現(xiàn)水系統(tǒng)實(shí)時(shí)管控四個(gè)統(tǒng)一。2019年投運(yùn)以來，噸鋼耗水下降40%。

　　萬華介紹，南鋼著力打造能源一體化中臺(tái)，橫向融合水、電、風(fēng)、氣/汽等專業(yè)，縱向貫通外部資源、鋼鐵全工序上下游，軸向共享生產(chǎn)計(jì)劃、管理指令等新生態(tài)，完成與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)生態(tài)鏈共享，增強(qiáng)企業(yè)的能源管理效力。

　　經(jīng)驗(yàn)六：能源減量替代，優(yōu)化結(jié)構(gòu)節(jié)能。

　　南鋼持續(xù)構(gòu)建綠色能源供應(yīng)新體系，多能互補(bǔ)助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展?！暗侥壳盀橹梗箱撘呀ǔ?0萬平方米、裝機(jī)容量30兆瓦的屋頂光伏發(fā)電機(jī)組，年發(fā)電3400萬千瓦時(shí)?！比f華表示，南鋼目前正開展光伏二期建設(shè)，建成后光伏發(fā)電機(jī)組能力將突破6000萬千瓦時(shí)，全生命周期內(nèi)可提供綠色電力6億千瓦時(shí)；同步正在建設(shè)120兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能裝置，以合理分配綠電的使用。

　　馬鋼嚴(yán)控煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)，淘汰或適時(shí)停運(yùn)高耗能工藝與設(shè)備，控制煤粉鍋爐運(yùn)行臺(tái)時(shí)和發(fā)電用煤，控制煤炭消費(fèi)總量。同時(shí)，馬鋼持續(xù)開發(fā)公司廠房屋頂資源，實(shí)施了45兆瓦分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目；并在2022年9月，完成2.76億千瓦時(shí)安徽省內(nèi)綠色電力交易，實(shí)現(xiàn)綠電交易零的突破；同月，完成跨省綠電交易569萬千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)寶武集團(tuán)跨省綠電交易零的突破，進(jìn)一步優(yōu)化了能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

　　當(dāng)然，標(biāo)桿企業(yè)的節(jié)能提效經(jīng)驗(yàn)不止于此，建立健全激勵(lì)與約束管理機(jī)制，尋求冶煉工藝的突破，加強(qiáng)探索捕集封存利用技術(shù)，探索布局廢鋼資源等均可能創(chuàng)造較大節(jié)能空間。

　　03 從差距看規(guī)劃——

　　高爐工序成普遍短板對(duì)癥下藥解難題

　　從現(xiàn)場(chǎng)采訪的幾家企業(yè)來看，高爐工序?qū)儆诿媾R的普遍難題。如湛江鋼鐵高爐工序能耗較標(biāo)桿值還有10千克標(biāo)煤/噸的差距，還需攻關(guān)；石橫特鋼高爐工序能耗368.4千克標(biāo)煤/噸，據(jù)標(biāo)桿值還差約4千克標(biāo)煤/噸；等等。

　　針對(duì)高爐，各標(biāo)桿企業(yè)都推出了下一步的攻關(guān)計(jì)劃。如湛江鋼鐵將進(jìn)行熱風(fēng)爐自動(dòng)燒爐模型、高爐爐渣余熱回收等節(jié)能技術(shù)攻關(guān)；首鋼京唐將通過高爐低純度富氧新模式，將富氧率進(jìn)一步提高至9%，同時(shí)降低燃料比、進(jìn)一步提升高爐球團(tuán)占比等，爭(zhēng)取盡快達(dá)到標(biāo)桿；聯(lián)合特鋼公司將優(yōu)化提升現(xiàn)有高爐裝備水平，推動(dòng)高爐操作精細(xì)化、智能化，提高煤氣頂壓、提升BPRT節(jié)電能力，充分回收沖渣余熱等，確保高爐工序能耗指標(biāo)達(dá)到并保持在標(biāo)桿水平。

　　各鋼企還全面對(duì)標(biāo)找差，制定出明確的標(biāo)桿行動(dòng)計(jì)劃。各鋼企一致表示，將通過對(duì)標(biāo)找差距，結(jié)合新發(fā)布的“鋼鐵行業(yè)極致能效技術(shù)清單”及兄弟單位先進(jìn)節(jié)能舉措，查找差距與不足，積極推動(dòng)節(jié)能降碳新技術(shù)新裝備的實(shí)施應(yīng)用，謀求新發(fā)展。

　　寶鋼股份制定了能效提升總體部署，將分夯實(shí)基礎(chǔ)（工段）、目標(biāo)牽引（工序）、強(qiáng)化協(xié)同（工廠）3個(gè)方向同步推進(jìn)。第一階段，結(jié)合寶鋼股份2022—2027年規(guī)劃，通過節(jié)能低碳技術(shù)庫建設(shè)，實(shí)現(xiàn)極致能效項(xiàng)目技術(shù)節(jié)能106.9萬噸標(biāo)煤目標(biāo)。第二階段，鐵鋼區(qū)域工序能效將確保2025年前100%工序達(dá)到標(biāo)桿水平；熱冷區(qū)域工序能效以清潔生產(chǎn)一級(jí)基準(zhǔn)值、機(jī)組或同類機(jī)組歷史最佳值為目標(biāo)，制定領(lǐng)航值及行動(dòng)方案。第三階段，將結(jié)合“三降兩增”（增產(chǎn)增收降本、經(jīng)濟(jì)采購降本、節(jié)能降耗降本，卓越精品增效、聯(lián)合并購和專業(yè)化整合增效）工作，強(qiáng)化工序及組織協(xié)調(diào)，極致優(yōu)化鐵水溫降、TPC周轉(zhuǎn)率、熱裝熱送率指標(biāo)。

　　“馬鋼的總體目標(biāo)是，到2023年，主要工序達(dá)能效標(biāo)桿的產(chǎn)能比例超30%，綠色低碳發(fā)展能力大幅提高；到2024年，力爭(zhēng)主要工序達(dá)標(biāo)桿產(chǎn)能比例超50%，能效水平進(jìn)一步提高?！辈芮硎尽?/div>

　　“石橫特鋼確定的能效工作目標(biāo)為：依托特種鋼項(xiàng)目先進(jìn)的設(shè)備、工藝和技術(shù)，結(jié)合公司規(guī)劃，確保焦化工序能耗達(dá)標(biāo)桿水平，煉鋼工序能耗于2022年達(dá)標(biāo)桿水平，煉鐵工序能耗努力向標(biāo)桿水平靠攏?！睆埡閬肀硎?。

　　還有多數(shù)企業(yè)制定了更明確的舉措，力求實(shí)效。

　　吳禮云介紹，首鋼京唐公司將借助鋼協(xié)三個(gè)清單的力量，從狠抓標(biāo)桿能耗實(shí)踐、鋼鐵全流程能源流物質(zhì)流極致匹配兩個(gè)維度雙向推進(jìn)能效達(dá)標(biāo)工作。一是在工序能效達(dá)標(biāo)方面，按主工序流程分別圍繞焦化、高爐、轉(zhuǎn)爐三大核心工序，明確能效達(dá)標(biāo)路徑和時(shí)間節(jié)點(diǎn)；二是以能源制造、傳輸、使用環(huán)節(jié)為線，分析研判各工序能源流與物質(zhì)流耦合度，從而實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)高效化、轉(zhuǎn)化最優(yōu)化、回收最大化、使用合理化，降低能源制造成本，提高二次能源利用率，減少外購能源，降低企業(yè)碳排放。建立全方位、全過程、系統(tǒng)化的專業(yè)極致能效管理體系，實(shí)現(xiàn)“能源平衡組織生產(chǎn)”向產(chǎn)線、工藝極致能效深度挖掘的轉(zhuǎn)變。

　　南鋼則表示，將為了實(shí)現(xiàn)極致能效進(jìn)行多方投入。一是工程項(xiàng)目的投入，推動(dòng)新能源的使用;二是研究費(fèi)用的投入，要加強(qiáng)與國內(nèi)外研究院的合作；三是設(shè)備更新及改造投入，四是繼續(xù)完成超低排放工作。

　　“我感覺還有很多可以深挖的潛力。新余鋼鐵的余能回收（如低壓蒸汽改造），與國內(nèi)的先進(jìn)企業(yè)比還是有差距的?！濒镁癖硎荆乱徊綔?zhǔn)備對(duì)低壓蒸汽系統(tǒng)、智慧能源管控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。

　　聯(lián)合特鋼公司一方面繼續(xù)將節(jié)能低碳發(fā)展理念融入生產(chǎn)工藝全流程，積極落實(shí)國家節(jié)能及“雙碳”相關(guān)政策要求，將現(xiàn)有能效做到極致；另一方面以科技創(chuàng)新為抓手，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，積極與高等院校合作，加速開展各生產(chǎn)工序智能生產(chǎn)、降低原燃料消耗工作，推廣節(jié)能新技術(shù)。通過以上舉措，確保企業(yè)主要工序能耗指標(biāo)達(dá)到并保持標(biāo)桿水平。

來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：張雨恬

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