中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
實習(xí)記者 賈林海
連日來,河南省持續(xù)遭遇強降雨天氣,鄭州市等城市發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇,一些河流出現(xiàn)超警水位,個別水庫潰壩,部分鐵路停運,航班取消,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,防汛形勢十分嚴(yán)峻?!吨袊苯饒蟆酚浾邚暮幽鲜?yīng)急管理廳獲悉,自7月16日以來,河南省強降雨天氣已造成近300萬人受災(zāi),對居民生活和工業(yè)生產(chǎn)造成較大影響。
在河南省內(nèi)鋼企中,安鋼受影響最大。安鋼銷售公司負責(zé)人馬鵬向《中國冶金報》記者介紹,截至7月22日16時,安陽地區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)為小雨,但安鋼依然處于全部停產(chǎn)狀態(tài),全公司上下均在全力抗擊汛情。“正常情況下,安鋼粗鋼日產(chǎn)量在2萬噸左右,現(xiàn)在停產(chǎn)給企業(yè)造成的損失太大了,等雨一停,在保證安全生產(chǎn)的情況下,安鋼將盡快復(fù)產(chǎn)?!瘪R鵬表示。
在這次暴雨中,由于廠區(qū)地勢較高,河南濟源鋼鐵生產(chǎn)基本不受影響。河南濟源鋼鐵銷售公司總經(jīng)理杜玉柱告訴《中國冶金報》記者:“除了得益于地勢較高外,黃河支流——蟒河還橫穿濟源鋼鐵廠區(qū),泄洪基本不成問題,此次暴雨對企業(yè)的影響主要集中在物流端?!?/div>
據(jù)杜玉柱估算,此次暴雨影響濟源鋼鐵汽運量30%左右、鐵運量20%左右。汽運方面,受高速公路停運影響,濟源鋼鐵外運量比日常減少1/3左右。若想外運鋼材,只能選擇不走高速,向周邊地區(qū)運輸;若想運至河南省外,只能先走普通公路,到高速暢通的地方再上高速。鐵運方面,濟源鋼鐵目前有1個專列60余節(jié)車廂貨物已經(jīng)完成裝運,但受鐵路停運影響暫時無法發(fā)運。
杜玉柱表示,根據(jù)濟源鋼鐵供應(yīng)處掌握的情況,現(xiàn)在山西地區(qū)雨勢較大,對企業(yè)原燃料供應(yīng)造成較大影響?!吨袊苯饒蟆酚浾吡私獾?,自7月20日14時起,山西省重大氣象災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定山西省正式進入暴雨Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。“此外,濟源鋼鐵還在港口有十幾萬噸的儲備礦粉,但同樣受鐵路停運影響無法進入河南省內(nèi)?!倍庞裰硎?。
河鋼舞鋼市場管理部部長吳永斌介紹,由于舞鋼市距離鄭州市較遠,超過200公里,基本未受到此次暴雨的較大影響。
在此輪強降雨天氣的影響下,河南鋼市供需大都停滯。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴《中國冶金報》記者,河南省汛情將對區(qū)域市場造成供需兩方面的削弱。短期內(nèi),區(qū)域市場將有所疲軟,但災(zāi)后重建、水利修建等項目的啟動,將帶動河南地區(qū)需求恢復(fù),從而拉動區(qū)域市場成交重回活躍狀態(tài)。
據(jù)中央氣象臺預(yù)計,此輪強降雨中心將從7月22日晚間向北移,屆時河南北部、河北南部部分地區(qū)將有大暴雨或特大暴雨,預(yù)計此輪降雨將于7月23日結(jié)束。雖然如此,考慮到城市內(nèi)澇疏通及工業(yè)復(fù)產(chǎn)需要一定時間,預(yù)計河南鋼市恢復(fù)仍需時日。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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