為貫徹落實《河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃》,支持服務京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,結合“十四五”時期新形勢、新任務、新要求,2022年5月8日,唐山市政府辦公室印發(fā)《唐山市貫徹落實〈河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃〉的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。
根據(jù)《河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃》,唐山市劃分為燕山-太行山生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)和沿海生態(tài)防護區(qū)2個功能區(qū)。燕山-太行山生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)位于唐山市北部山區(qū)和中部平原地帶,涉及 11個縣(市、區(qū)),作為京津冀生態(tài)安全屏障,主體生態(tài)功能是涵養(yǎng)水源、保持水土、生態(tài)休閑。沿海生態(tài)防護區(qū)位于唐山市沿海地帶,涉及8個縣(區(qū)),主體生態(tài)功能是提供海洋生態(tài)服務,保障海洋生態(tài)安全。
其中,《實施方案》涉及鋼鐵業(yè)發(fā)展的相關內容如下——
01 鋼鐵產業(yè)新布局:北部壓縮、中部優(yōu)化、南部聚集
圍繞北部調整、中部優(yōu)化、南部集聚的發(fā)展定位,打造融合互動、協(xié)調綠色發(fā)展布局。在北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū),壓縮重化工業(yè)產能,優(yōu)化產業(yè)園區(qū)布局;在中部核心功能區(qū),推動產業(yè)綠色轉型,加快鋼鐵、焦化等重化產業(yè)布局優(yōu)化調整,重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術等新興產業(yè);在南部沿海率先發(fā)展區(qū),培育生產性服務業(yè),高品質打造 濱海城市,推進重化產業(yè)集聚。
02 重點建設4大鋼鐵片區(qū)及臨港鋼鐵產業(yè)基地
按照主體功能定位實施差異化國土空間保護開發(fā)政策,優(yōu)化城市化地區(qū)、農產品主產區(qū)、生態(tài)功能區(qū)三大空間格局。對不符合城市功能定位的重點污染企業(yè),依法加快產業(yè)結構調整,引導重點行業(yè)向環(huán)境容量充足、擴散條件較好區(qū)域優(yōu)化布局,促進鋼鐵產能向沿海和鐵路沿線地區(qū)適度聚集, 重點建設沿海、遷安、灤州、遷西(遵化)4 大鋼鐵片區(qū)和曹妃甸、樂亭(海港)、豐南沿海等臨港鋼鐵產業(yè)基地。強化生態(tài)功能區(qū)生態(tài)保護和修復,禁止或限制大規(guī)模高強度的工業(yè)化城市化開發(fā)。重點保障玉田縣國家農產品主產區(qū)、遷西縣省級重點生態(tài)功能區(qū)的主體功能。
03 嚴控“兩高”項目
立足資源環(huán)境承載能力,落實并完善“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系,建立動態(tài)更新和調整機制,完善環(huán)境管控單元環(huán)境準入清單,嚴格執(zhí)行高耗能、高排放項目環(huán)境準入及管控要求。
04 推進重點區(qū)域和行業(yè)二氧化碳率先達峰
科學制定唐山市碳達峰行動方案,組織縣(市、區(qū))和鋼鐵、電力、化工、建材等重點行業(yè)根據(jù)自身情況制定達峰路線圖、行動方案和配套措施。鼓勵大型企業(yè)制定二氧化碳達峰行動方案,推動重點行業(yè)企業(yè)開展碳排放對標活動,加大對企業(yè)低碳技術創(chuàng)新的支持力度,鼓勵減排創(chuàng)新行動。逐步推廣應用碳捕集利用與封存技術,探索利用二氧化碳制備燃料乙醇、油田驅油等方式減排固碳。實施二氧化碳達峰綜合性示范工程。到2025年,全市單位地區(qū)生產總值二氧化碳排放比2020年下降18%。
05 加快鋼鐵等傳統(tǒng)產業(yè)綠色低碳循環(huán)改造
建立健全市場化法治化化解過剩產能長效機制,推動由總量去產能向結構性優(yōu)產能轉變。在電力、鋼鐵、建材等行業(yè),開展減污降碳協(xié)同治理。推動鋼鐵、焦化、鑄造等重點行業(yè),開展全流程智能化、清潔化、循環(huán)化、低碳化改造,促進傳統(tǒng)產業(yè)綠色轉型升級。深化曹妃甸京冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)等國家級和省級循環(huán)經濟示范園區(qū)的循環(huán)化改造及新建園區(qū)循環(huán)化建設,推動工業(yè)園區(qū)開展清潔生產改造,鼓勵創(chuàng)建生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)。支持綠色技術創(chuàng)新,實施綠色改造重點專項,創(chuàng)建制造業(yè)綠色發(fā)展示范工程,推進重點行業(yè)工藝技術設備綠色化改造,探索開展重點行業(yè)和重點項目節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、資源綜合利用等資源消耗指標管理,提高生產項目資源能源利用效率。全面推行清潔生產審核制度,依法實行強制性清潔生產審核。鼓勵各地探索開展行業(yè)、開發(fā)區(qū)和企業(yè)集群整體審核模式試點。加快建立以資源節(jié)約、環(huán)境友好為導向的采購、生產、營銷、物流及循環(huán)利用體系。
06 鋼鐵等重點行業(yè)實施技改,推動能源結構優(yōu)化轉型
圍繞碳達峰碳中和目標,積極發(fā)展非化石能源,進一步優(yōu)化能源配置格局。嚴格落實煤炭減量替代,以鋼鐵、化工、水泥、玻璃等行業(yè)為重點,每年優(yōu)選項目列入市百項技改,實施工業(yè)節(jié)能低碳技術改造。在保障電力安全穩(wěn)定供應的前提下,加快淘汰落后煤電產能,合理控制煤電建設規(guī)模,對服役期滿煤電機組,按照等容量、減煤量、降排放原則,替代建設先進高效煤電機組。到2025年,光伏發(fā)電裝機容量達到450萬千瓦,能源消費總量達到河北省要求,非化石能源消費占能源消費總量比重達到1.3%左右,完成河北省下達削減煤炭消費目標任務。
07 大力推進貨運綠色運輸
以集裝箱和大宗貨物運輸為重點,推動鐵水、公鐵等聯(lián)運發(fā)展,實施進港、進園、進廠“最后一公里”建設。推進集疏港鐵路和大型物流園區(qū)專用線建設,提高鐵路貨物運輸能力。到2025年,具有鐵路專用線的,大宗貨物運輸原則上由鐵路運輸,煤炭、礦石等大宗貨物集疏港綠色運輸方式占比達到80%。推廣多式聯(lián)運示范工程,開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運試點示范創(chuàng)建,到2025年,打造22條多式聯(lián)運線路,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量達到20萬標箱;火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化等行業(yè)大宗貨物通過鐵路、水路、管道、管狀帶式運輸機或新能源等清潔方式運輸比例達到70%以上。
08 老舊柴油貨車淘汰、限行,推進氫燃料電池中、重型車輛應用
全面實施非道路移動機械第四階段排放標準,分步實施老舊柴油貨車淘汰、限行,禁止生產、進口、銷售不符合國家標準和京津冀區(qū)域要求的車用燃料。到2025年,國六排放標準以上重型柴油貨車占比不低于30%。加大新能源車輛推廣應用力度,有序推動唐山純電動重型貨車換電模式試點,推進氫燃料電池中、重型車輛應用。
09 實施最嚴格的水資源管理制度
穩(wěn)妥推進水價改革,完善階梯水價等調控政策。重點企業(yè)定期開展水平衡測試、用水審計及水效對標,推 進企業(yè)內部工業(yè)用水循環(huán)利用,強化高耗水行業(yè)用水定額管理。
010 鐵礦產能控制在9500萬噸
統(tǒng)籌優(yōu)化礦產資源開發(fā)利用空間布局,合理控制、適度開發(fā)煤、鐵、建材非金屬礦產等重要礦產開采總量,推動礦產資源集中、集聚、集約、綠色開發(fā),到2025年,煤礦產能控制在2800萬噸左右,鐵礦產能控制在9500萬噸左右,使礦產資源開發(fā)利用與經濟社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護、區(qū)域環(huán)境承載力相協(xié)調。
011 加強廢舊物資循環(huán)利用
高水平建設以玉田、灤南為重點的城市礦產基地和以豐南為重點的城市低值廢棄物循環(huán)利用基地,完善廢舊物資回收網絡,推行“互聯(lián)網+”回收模式,促進再生資源應收盡收。以煤矸石、粉煤灰、 尾礦(共伴生礦)、冶煉渣、工業(yè)副產石膏、建筑垃圾、農作物秸稈等大宗固廢為重點,支持大摻量、規(guī)?;?、高值化利用,鼓勵替代原生非金屬礦、砂石等資源,推動建筑垃圾、廢棄路面材料資源化利用,推進唐山市國家大宗固體廢棄物綜合利用基地建設。
012 強化大氣污染防控,改善幅度不低于京津
加強細顆粒物和臭氧協(xié)同控制,推進環(huán)境空氣質量持續(xù)改善,依法依規(guī)編制完善大氣環(huán)境質量限期達標規(guī)劃,確定大氣環(huán)境質量達標期限,明確達標路線圖及重點任務。重點解決工業(yè)產業(yè)結構偏重、能源結構偏化石燃料、交通運輸結 構偏公路等結構性污染問題,嚴格落實秋冬季重污染天氣應急減 排措施,大幅削減污染物排放。到2025年,細顆粒物(PM2.5)濃度達40μg/m3左右,平均濃度改善幅度不低于京津;空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率達70%左右。
013 深化區(qū)域大氣污染協(xié)同治理
加強重污染天氣應急聯(lián)動,繼續(xù)執(zhí)行統(tǒng)一的區(qū)域重污染天氣應急啟動標準。深化重點行業(yè)績效分級,制定差異化管控措施,實施應急減排清單化管理。協(xié)同推進區(qū)域交通運輸結構優(yōu)化調整,協(xié)助推動大宗貨物省際鐵路運輸。
014 推動碳排放權、排污權、用能權、水權交易
落實碳排放報告與核查制度,保障碳排放權交易市場穩(wěn)定運行。協(xié)助完善排污權交易制度,落實交易規(guī)則、交易程序、可交易排污權認定等政策,積極協(xié)助推動組建省、市兩級排污權交易二級市場,鼓勵企業(yè)間開展排污權交易或跨區(qū)域開展排污權交易,適時將揮發(fā)性有機物、顆粒物納入交易范圍,協(xié)助探索擴展省級組織實施的排污權交易行業(yè)。落實用能權交易機制,協(xié)助完善用能權有償使用和交易制度。進一步落實水效“領跑者”制度,積極落實水權交易。