本報記者 朱曉波
“今年初以來,鋼鐵的生產可以說變化非常大。今年1月~10月份,我國粗鋼產量同比下降了0.7%,生鐵產量同比下降了3.2%。粗鋼日產量從4月份最高的326.17萬噸下降到10月份的230.90萬噸。但總體來說,鋼鐵的生產變化與需求是相適應的,基本是按需生產。”12月8日,在2021黑色產業(yè)鏈衍生品峰會暨“我的鋼鐵網”鐵礦石年會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會總經濟師王穎生表示。
上半年需求旺盛 下半年需求下滑
王穎生進一步分析稱,上半年鋼鐵需求非常旺盛,進入下半年后需求逐步下滑。用鋼量較大的建筑行業(yè)的房地產投資額、開工面積、土地購置面積及房地產銷售面積等大幅下滑,制造業(yè)、汽車行業(yè)及基建行業(yè)的數(shù)據(jù)進入下半年后都在下降,這些用戶行業(yè)對鋼材需求的下降也要求鋼鐵行業(yè)的產量有所下降。
另外,從庫存來看,今年的庫存(包括鋼廠庫存及社會庫存)基本保持穩(wěn)定。從鋼材進出口來看,1月~11月份,我國累計出口鋼材6187.5萬噸,同比增長了26.7%;進口鋼材1326.7萬噸,同比下降了29.6%?!敖衲辏覈槍︿撹F產品進行了2次關稅稅則調整。稅則調整后,我國鋼材出口量連續(xù)幾個月同比增幅下降,環(huán)比也都下降,達到了我們控制出口的政策目的。”王穎生說,“從價格來看,我們出口均價連續(xù)幾個月都高于進口均價,11月份我們進口鋼材平均價格是1402.0美元/噸,鋼材出口價格是1729.5美元/噸,出口鋼材均價明顯高于進口鋼材均價。進出口的價差表明我們出口的鋼材產品都是高質量產品?!?/span>
王穎生指出,原料端基本和鋼材價格走勢基本類似,以鐵礦石為代表的原料價格上半年總體呈上漲走勢,下半年呈下降走勢。
展望未來,王穎生表示,從全球角度來看,鋼材需求總體上還會有所增加,中國鋼材需求會進入一個穩(wěn)定期。不過,未來鋼材需求還會面臨各方面壓力,新冠肺炎疫情會給全球的經濟恢復和生產帶來很大的不確定性,也會對我國的鋼鐵生產和消費帶來一定影響。
能耗目標要求鋼企使用更高品質的鐵礦石
自2019年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》以來,我國鋼企開啟了史無前例的超低排放改造行動。目前,全國超過230家鋼企約6.5億噸產能已經完成或正在實施超低排放改造,其中已有19家鋼企全面完成超低排放改造。從排放標準來看,我國的超低排放標準遠高于世界其他國家。
從低碳的角度來看,碳達峰、碳中和是鋼鐵企業(yè)面臨的最重要的課題之一。“碳達峰和碳中和會對鋼鐵行業(yè)的方方面面都產生影響。要想實現(xiàn)碳達峰、碳中和,一是要優(yōu)化工藝路線,二是要優(yōu)化技術路線,同時還要優(yōu)化市場發(fā)展環(huán)境?!蓖醴f生強調,今年各地的能耗雙控對鋼鐵行業(yè)影響很大,尤其是9月份、10月份的拉閘限電現(xiàn)象就說明了這一點。“各地的能耗雙控任務比較重,對明年鋼鐵行業(yè)的影響還會持續(xù),所以企業(yè)在能耗管控上需要下大功夫。”王穎生說。
要實現(xiàn)能耗雙控的目標,具體要落實到每個企業(yè)甚至是每個生產工序當中?!斑@對我們的原料提出了更高的要求,也需要原料市場特別是鐵礦石市場達到更好的要求。我們需要精料入爐,需要更高品質的鐵礦石。品位高了,渣量才能下降,我們的能耗才能降低?!蓖醴f生強調,“在鋼鐵行業(yè)不新增產能的背景下,鋼鐵行業(yè)對原燃料的需求也會逐步分化,最終,高品質、低雜質、能更好地適用于冶煉的鐵礦石才是我們需要的。”