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這個(gè)“億噸級鋼鐵航母”,將有大動作!

2021-02-22 09:28:00

  中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司于2016年揭牌成立,由原寶鋼集團(tuán)和原武鋼集團(tuán)聯(lián)合重組而成,目前已經(jīng)成為全球最大的鋼鐵企業(yè)。

  2020年,中國寶武的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)突破1億噸,在“十四五”開局之年,這樣一個(gè)億噸級的鋼鐵航母將帶領(lǐng)中國鋼鐵行業(yè)駛向何方?會有什么大動作呢?  

  在中國寶武寶鋼股份寶山基地,生產(chǎn)線上一片忙碌。目前,中國寶武已覆蓋了板、卷、管、棒、線、型等全品類鋼鐵產(chǎn)品,2020年中國寶武粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.15億噸,實(shí)現(xiàn)了“億噸寶武”的歷史性跨越。在中國寶武位于上海的總部大廈,剛剛參加完工作會議的黨委書記、董事長陳德榮,接受了央視財(cái)經(jīng)記者專訪。 

  

  記者 孫超:2020年中國寶武的產(chǎn)量首次突破1億噸,這樣一個(gè)數(shù)字意味著什么? 

  

中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 陳德榮:我們實(shí)現(xiàn)了成為全球最大的鋼鐵企業(yè),實(shí)現(xiàn)了規(guī)模的引領(lǐng)。過去中國已經(jīng)多年占了全球鋼鐵產(chǎn)量的一半以上,但最大的鋼鐵企業(yè)不是中國的?!笆濉睂?shí)行下來,前10家企業(yè)的整個(gè)市場份額只有36.7%,中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
 

  陳德榮介紹,創(chuàng)新、綠色、全球化這三個(gè)關(guān)鍵詞是中國寶武2021年工作的重點(diǎn)。在談到創(chuàng)新時(shí),陳德榮表示,近年來,鋼鐵行業(yè)在逐漸告別“傻大黑粗”,向智慧化變身。走進(jìn)中國寶武寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間,沒有傳統(tǒng)鋼廠的燈火通明,看到的是一間“黑燈工廠”。通過應(yīng)用信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了行車無人化、物流作業(yè)無人化、3D崗位無人化,從而降低了能耗、提升了生產(chǎn)效率。

  

  中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 陳德榮:我們現(xiàn)在也在開發(fā)以及進(jìn)入到一些新材料領(lǐng)域。第一是怎么使鋼鐵強(qiáng)度更高。第二是涉足碳纖維,比如鋁合金這些新的輕量化的材料,所以我們定位為綜合材料解決方案的供應(yīng)商。

  目前,中國寶武在核電用鋼、航空航天材料、國家重大工程用鋼等領(lǐng)域完成了一系列關(guān)鍵材料開發(fā)與制造。汽車板品種全球覆蓋度最全、國內(nèi)市場份額穩(wěn)定保持第一,是全球首個(gè)能同時(shí)批量生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼的鋼鐵企業(yè),也是世界上產(chǎn)量最大、品種最全、最具競爭力的硅鋼生產(chǎn)企業(yè)。

  

中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 陳德榮:過去鋼鐵主要是解決有沒有的問題,未來我們還可以解決好不好的問題。
 

 

  目前,中國提出了做好碳達(dá)峰和碳中和工作的具體目標(biāo)。作為能源消耗高密集型行業(yè),鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量的大戶,占全國碳排放總量15%左右。綠色低碳也是鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)。

  中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 陳德榮:我們提出了今年寶武要發(fā)布寶武綠色低碳的路線圖,并且我們提出了2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年我們要具備能夠減碳30%的工藝技術(shù)的能力,我們到2035年實(shí)現(xiàn)減碳30%,到2050年力爭碳中和。

  要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)的話,應(yīng)該怎么去突破和解決? 陳德榮表示,第一,未來從整體提高生產(chǎn)效率,來減少碳排放。第二,用新的冶金工藝氫冶金代替碳冶金;第三,能夠把碳排放資源化利用。最后,提高產(chǎn)品本身的綠色化為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)大支撐服務(wù)。

  

  陳德榮介紹,2021年也是中國寶武國際化的元年,要以國際化推動創(chuàng)世界一流企業(yè),提高全球資源配置能力,構(gòu)建與行業(yè)地位相匹配的全球產(chǎn)業(yè)體系。

  中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 陳德榮:從鋼鐵行業(yè)的角度來說,“雙循環(huán)”中我們更多承擔(dān)的是全球化的循環(huán)。我們現(xiàn)在非常有自信,我們會比傳統(tǒng)老牌的歐、美、日等國家的同行更有競爭力,所以我們也愿意到美國、歐洲收購或者做聯(lián)合來發(fā)展。 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:徐可可

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