新能源汽車下線超2000萬輛；2023年全年銷量預(yù)計約940萬輛；1-11月，新能源汽車市場占有率達(dá)到30.8%……多個指標(biāo)顯示，今年以來，我國新能源汽車?yán)^續(xù)保持著高速增長的勢態(tài)，市場活力持續(xù)迸發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出，2023年我國新能源汽車延續(xù)較高增速，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，智能化、出口等方向帶來更多增長點。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，1-11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%，市場占有率達(dá)到30.8%。
中汽協(xié)副總工程師許海東表示，2023年，中國新能源汽車全年銷量預(yù)計將達(dá)到約940萬輛?！爸袊嚠a(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備快速滿足消費(fèi)者極致需求的能力，這種極致需求海外消費(fèi)者同樣需要。中國的車正越做越好?！?/div>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)亮點多多。
在擁擠的市區(qū)路段，搭載智能駕駛系統(tǒng)的汽車，方向盤不需要人手發(fā)力，就可以在車流中跟隨導(dǎo)航自主行駛，完成變道等復(fù)雜操作，通過人車混行路段；無人駕駛的載貨車，流暢地行走在街頭，讓快遞的“最后一公里”變得更加高效。2023年中國新能源汽車智能化水平不斷提升。
眾多車企進(jìn)一步發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車。近日，理想汽車正式發(fā)布OTA 5.0。理想汽車董事長兼CEO李想說，其強(qiáng)大的軟件能力將幫助L系列車型實現(xiàn)產(chǎn)品力的全面提升。江淮汽車集團(tuán)與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。小鵬汽車推送Xmart OS 4.4.0，開放無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能……
中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)文稱，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程成果顯著，超出技術(shù)路線圖預(yù)期，L3級自動駕駛進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化量產(chǎn)階段，L4級示范蓬勃開展，網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)入前裝量產(chǎn)與推廣應(yīng)用階段。
同時，自主品牌紛紛加快出海腳步。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-11月，我國新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。
比亞迪表示，截至今年11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量超570萬輛，新能源乘用車出口量超23萬輛。
中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張世賢表示，我國人均汽車保有量相對仍然較低，汽車消費(fèi)市場仍然有較大的發(fā)展空間。
值得關(guān)注的是，今年以來，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)，為新能源汽車的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。在政策助推下，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅猛。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬臺，截至2023年11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為826.4萬臺，同比增加67.0%。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示，今年以來，充電基礎(chǔ)設(shè)施總量上進(jìn)一步快速增長，為新能源汽車的高速增長發(fā)揮了重要的推動作用。
北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪認(rèn)為，2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了多個亮點，市場滲透率進(jìn)一步提高，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，自主品牌表現(xiàn)尤為出色，充分體現(xiàn)了中國自主品牌汽車企業(yè)的強(qiáng)大實力和國際競爭力。
“智能化網(wǎng)聯(lián)化正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。新能源汽車正處于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型階段，市場競爭日趨激烈，市場集中度不斷提高。企業(yè)需要通過加強(qiáng)智能化投入，快速迭代來增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。”紀(jì)雪洪說。
來源：經(jīng)濟(jì)參考報
編輯：張雨恬
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
