塔塔鋼鐵與浦項(xiàng)鋼鐵合作開發(fā)超回路系統(tǒng)鋼管
2020-11-11 16:13:00
日前兩家公司在發(fā)表的聯(lián)合聲明中說,歐洲塔塔鋼鐵公司和韓國鋼鐵制造商浦項(xiàng)已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,合作開發(fā)用于高速超環(huán)路運(yùn)輸系統(tǒng)的鋼管。
兩家公司表示,他們將開發(fā)高品質(zhì)特種鋼管,將其用作真空管,以最少的能源消耗實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)輸。浦項(xiàng)負(fù)責(zé)人在聲明中說:公司一直在進(jìn)行與高回路相關(guān)的研究,例如各種類型鋼管的可行性,設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)組織,已有10多年的歷史。鋼管不僅需要使車輛在低壓環(huán)境中行駛,因低壓環(huán)境中空氣被排除以減少阻力,而且在長距離上保持直線。
上周日,Richard Branson的Virgin Hyperloop在美國內(nèi)華達(dá)州的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)上完成了世界上第一個乘客乘坐。
來源:SMM
編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)2
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)
贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649