本報訊 日本鐵鋼聯(lián)盟7月22日公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年6月份,日本粗鋼產(chǎn)量同比下降36.3%至659萬噸,較5月份下降5.5%;上半年,日本粗鋼產(chǎn)量為4221萬噸,較2019年同期下降17.4%。
上半年,日本熱軋卷板產(chǎn)量為3715萬噸,同比下降17.5%;6月份為505萬噸,同比下降33.9%,環(huán)比下降2.7%。
上半年,日本長流程煉鋼產(chǎn)量為3168萬噸,同比下降17.2%;電爐煉鋼產(chǎn)量為1053萬噸,同比下降17.9%。由此來看,日本長、短流程煉鋼產(chǎn)量占比分別為75.0%和25.0%,而2019年同期分別為74.9%和25.1%。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省7月8日表示,第三季度鋼鐵產(chǎn)品需求預計為1728萬噸,較2019年同期下降24.3%,日本鋼鐵行業(yè)面臨挑戰(zhàn)。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預測,建筑業(yè)和制造業(yè)的需求將持續(xù)低迷,但隨著日本汽車制造商逐步提高產(chǎn)量,鋼鐵需求將回升。據(jù)悉,豐田汽車(Toyota Motor)和馬自達(Mazda Motor)等日本汽車制造商已宣布從8月份開始增產(chǎn)。豐田將在8月份減小其汽車減產(chǎn)力度,僅削減3%左右,而其在7月份和6月份分別削減了10%和40%。
“好消息是,一些汽車和農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)商計劃在8月份恢復正常生產(chǎn)?!比毡灸充撹F和廢金屬交易商表示,“這將有助于第二季度潛在鋼鐵需求的恢復?!?(筱博)
《中國冶金報》(2020年07月31日 02版二版)