7月29日,
根據(jù)收購預案修訂版,此次
“此次交易完成后,中信集團下屬的特鋼板塊將實現(xiàn)整體上市。”7月29日,
中信特鋼板塊整體上市
值得關注的是,本次
此次
事實上,中信集團對特鋼板塊的整合意圖由來已久。2017年末,在中信集團的主導下,
徐向春分析稱:“對于中信特鋼板塊來說,通過資產(chǎn)重組可以更好地對整個市場分工進行重新劃分,并有效避免兩者之間的潛在
特鋼走向?qū)I(yè)化、精細化、國際化
2018年12月,中央經(jīng)濟工作會議指出,目前鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革任務尚未完成,存在結構性調(diào)整的需求,需要通過結構性調(diào)整以提升行業(yè)集中度,提高產(chǎn)能利用率,增強盈利能力。
在此背景下,中信集團主導了此次重組,希望特鋼制造板塊能夠?qū)⒃袃?yōu)質(zhì)品牌通過上市公司牽頭做進一步的整合和規(guī)范,新主體將成為囊括 3,000多個鋼種,5000多個規(guī)格,門類齊全且具備年產(chǎn)1300萬噸特鋼生產(chǎn)能力的特大型境內(nèi)特鋼品牌。
在此之前,我國特鋼產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)低端產(chǎn)品供應過剩,高端產(chǎn)品供應不足的格局。我國目前高端特鋼占比13.64%,中端特鋼占比為66.15%,低端特鋼占比為20.21%。現(xiàn)階段,我國特鋼結構以中低端特鋼出口為主,而高端特鋼產(chǎn)量不足依賴進口彌補。
在國際市場上,目前,我國特鋼占比仍然不及發(fā)達國家,如瑞典特鋼比50%,德國、日本、意大利等發(fā)達國家特鋼比分別是23%、19%、17%,而我國特鋼比尚未突破15%。從各國特鋼發(fā)展史可見,特鋼的快速發(fā)展往往是在粗鋼見頂之后,而我國粗鋼見頂是在2014年,對比可以預見受益于汽車、飛機、高鐵和高端裝備制造業(yè),在未來特鋼將迎來大幅增長。
國內(nèi)市場上,對特鋼的消費增長空間也在持續(xù)擴容。根據(jù)中國特鋼行業(yè)企業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2018年我國特殊鋼產(chǎn)量約4407萬噸,同期粗鋼表觀消費量為9.28億噸,占比僅為4.74%?!陡咂焚|(zhì)特殊鋼科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》指出,全球特鋼占比10%-15%,隨著我國城鎮(zhèn)化率的提升和國家步入后工業(yè)化階段,保守預測未來我國的粗鋼表觀消費將逐步減少并在6億噸/年企穩(wěn),特鋼消費量理論上最高可以達到1.2億噸,增長空間高達200%。
徐向春表示:“未來特鋼行業(yè)要走向?qū)I(yè)化、精細化的發(fā)展趨勢,經(jīng)營特點不再是追求大而全。專業(yè)化、精細化,就是要專注于把產(chǎn)品做精、把服務做好。以前,特鋼行業(yè)的企業(yè)是什么品種都想做,但是每種品種都做得不精、不細,導致整個行業(yè)的競爭力偏弱?,F(xiàn)在,這種情況在特鋼行業(yè)需要發(fā)生比較大的轉(zhuǎn)變才行?!?/p>
不過,我國特鋼行業(yè)的發(fā)展要和國際特鋼行業(yè)相媲美仍然需要一定時間。但近兩年來,我國特鋼出口量也在大幅上升,
這種出海經(jīng)營的思路正在成為一種趨勢。
“重組之后的