“湛江鋼鐵已制定2025年能效達(dá)標(biāo)桿行動(dòng)計(jì)劃，未來(lái)將依托鋼協(xié)‘雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠’培育平臺(tái)，推動(dòng)能效達(dá)標(biāo)桿工作進(jìn)一步深化?！痹?2月9日召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)上，寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總指揮劉代德表示。

　　劉代德在會(huì)上分享了湛江鋼鐵追求極致能效、實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿能耗的系列工作舉措及發(fā)展規(guī)劃。他表示，2017年底，湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)效、達(dá)耗的“四達(dá)”目標(biāo)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)大型鋼廠從投產(chǎn)到年度“四達(dá)”的最快紀(jì)錄。以此為基礎(chǔ)，湛江鋼鐵率先實(shí)現(xiàn)“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”，率先實(shí)施低碳冶金技術(shù)，能源系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、加工轉(zhuǎn)換效率高、余能回收利用率高、水資源循環(huán)利用率高等優(yōu)勢(shì)。

圖為劉代德作《追求極致能效、實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿能耗，打造綠色低碳高質(zhì)量示范基地》報(bào)告

　　“5年來(lái)，湛鋼噸鋼綜合能耗逐年下降，2022年較2017年（全面達(dá)產(chǎn)年）下降24千克標(biāo)煤/噸鋼，年節(jié)能36萬(wàn)噸標(biāo)煤，5年累計(jì)節(jié)能110萬(wàn)噸標(biāo)煤?！眲⒋驴偨Y(jié)了湛江鋼鐵自2017年以來(lái)的節(jié)能工作成效。  

　　其中，湛江鋼鐵通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行、減少界面溫降、提高工序用能效率，累計(jì)節(jié)能9萬(wàn)噸標(biāo)煤；通過(guò)優(yōu)化能源系統(tǒng)，減少放散放損，提高能源轉(zhuǎn)換效率，累計(jì)節(jié)能9萬(wàn)噸標(biāo)煤；通過(guò)實(shí)施38項(xiàng)節(jié)能技改項(xiàng)目，年節(jié)能約18萬(wàn)噸標(biāo)煤。

　　劉代德介紹，5年來(lái)，為追求極致能效，湛江鋼鐵共采用國(guó)際先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)約116項(xiàng)，噸鋼投資720元，同時(shí)采取了一系列工作舉措。

　　提升加工轉(zhuǎn)換效率。一是通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化，減少能源介質(zhì)放損。2022年，湛江鋼鐵BFG（高爐煤氣）放散率較2017年下降7.6%，同比年減少煤氣放散13.9億標(biāo)準(zhǔn)立方米；2022年低壓蒸汽放損率較2019年下降28%，同比年減少蒸汽損失10.1萬(wàn)噸。二是提升余能回收效率，應(yīng)收盡收。2022年，湛江鋼鐵噸鋼蒸汽回收量、LDG回收量較2017年分別上升33.0%、24.7%，同比年增加蒸汽回收量174萬(wàn)噸、LDG回收量2.75億標(biāo)準(zhǔn)立方米。三是提升海水淡化和壓縮空氣系統(tǒng)能效。2022年，湛江鋼鐵海淡系統(tǒng)蒸汽電耗、壓縮空氣系統(tǒng)電耗較2017年分別下降4%、19.5%，同比年減少蒸汽耗量2.4萬(wàn)噸、年減少用電量8508萬(wàn)kWh。四是提升發(fā)電系統(tǒng)能源效率。2022年煤電系統(tǒng)供電煤耗較2017年下降3克標(biāo)煤/kWh，同比年減少用煤量16296噸動(dòng)力煤；CDQ余熱發(fā)電率較2017年上升24kWh/噸焦，同比年增加發(fā)電量6298萬(wàn)kWh。五是提升廢水回收量，降低噸鋼耗水?！罢拷撹F通過(guò)‘取-制-供-用-回’全系統(tǒng)管理和技術(shù)創(chuàng)新，廢水回收逐年增加，噸鋼耗水逐年降低，2022年較2017年下降1.35噸/噸鋼，年節(jié)水1720萬(wàn)噸?！眲⒋卤硎?。

　　優(yōu)化提升界面能效。湛江鋼鐵一方面提升魚(yú)雷罐車（TPC）周轉(zhuǎn)率，降低鐵水溫降。2022年TPC周轉(zhuǎn)率較2017年提升1.3次/日，鐵水溫降較2017年優(yōu)化9℃，尤其2022年11月首次實(shí)現(xiàn)月度“破百”，達(dá)到98.9℃的歷史最好水平。另一方面提升軋鋼工序熱送熱裝比例。2022年熱軋工序熱裝熱送率（400℃以上）較2017年提升37個(gè)百分點(diǎn)，燃耗降低11%；2022年厚板工序熱裝熱送率（400℃以上）較2017年提升76個(gè)百分點(diǎn)，燃耗降低20%?！斑@兩項(xiàng)均創(chuàng)歷史最好水平?！眲⒋聫?qiáng)調(diào)。

　　大力推進(jìn)智慧能源。一是開(kāi)發(fā)智慧能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能源管理四個(gè)轉(zhuǎn)變（從結(jié)果到過(guò)程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員）。湛江鋼鐵研發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)基于“三流一態(tài)”（能源流、制造流、價(jià)值流、設(shè)備狀態(tài)）的智慧能源管理系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出包含能耗日管控分析、成本分析、碳排放分析等451項(xiàng)功能頁(yè)面開(kāi)發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)能源管理四個(gè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，通過(guò)研發(fā)智慧能源在線調(diào)度決策平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)在線預(yù)測(cè)與精準(zhǔn)調(diào)控。二是開(kāi)發(fā)應(yīng)用智慧水控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全廠水系統(tǒng)管控四個(gè)統(tǒng)一（統(tǒng)一生產(chǎn)協(xié)同平臺(tái)、開(kāi)放應(yīng)用平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、硬件平臺(tái)）?！?019年投運(yùn)以來(lái)，噸鋼耗水下降40%?！眲⒋轮赋觥?/div>