【走進(jìn)綠色鋼城】榮程鋼鐵：從鹽堿地蛻變?yōu)榛▓@式工廠

2022-06-20 09:24:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

本報(bào)通訊員侯榮報(bào)道

榮程鋼鐵集團(tuán)天榮公司辦公樓一角。（艾天聰攝）

　　綠樹成蔭的花園式廠區(qū)，低碳智能的辦公區(qū)，清潔高效的節(jié)能環(huán)保設(shè)施，平穩(wěn)運(yùn)行的氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景，風(fēng)景秀美的漁光互補(bǔ)發(fā)電項(xiàng)目，科技感滿滿的智慧中心……走進(jìn)天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱榮程鋼鐵集團(tuán)），“綠色”“低碳”“智能”這些關(guān)鍵詞在腦海中頻頻閃爍。

　　近兩年來(lái)，榮程鋼鐵集團(tuán)積極推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，將綠色低碳發(fā)展作為“一號(hào)工程”，讓企業(yè)在綠色低碳高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展中與城市和諧共生。20多年前，這里還是一片重度鹽堿地，如今已是綠樹掩映、花繁葉茂的花園式工廠了。

　　擁抱綠色能源開啟低碳“氫時(shí)代”

　　走進(jìn)榮程加氫站，加氫員李建宇正在熟練地給一輛剛剛完成運(yùn)輸任務(wù)的氫能重卡加注氫能燃料?！斑@可是咱們天津市的第一座加氫站，能夠滿足約15輛49噸重卡物流車和4輛公交車的加氫需求。”他指著正在加氫的氫能重卡說(shuō)，“你們看到的這輛車就是我們減排降碳的‘秘密武器’，這是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池牽引車，以氫為燃料，純電驅(qū)動(dòng)，只要15分鐘就能加滿燃料，可承重49噸，續(xù)航超450公里，用這種氫能重卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車，平均每節(jié)約1升柴油就相當(dāng)于減碳2.63千克?！?/div>

　　榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目是天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景。自2021年8月份投運(yùn)以來(lái)，該項(xiàng)目運(yùn)行平穩(wěn)高效，減排降碳成效顯著。截至今年5月末，該項(xiàng)目投用的10輛氫能源車輛累計(jì)加氫3231次、運(yùn)輸量達(dá)12.49萬(wàn)噸、行駛里程達(dá)43.78萬(wàn)公里、減排二氧化碳403.01噸。這只是榮程鋼鐵集團(tuán)踐行“雙碳”戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。

　　榮程集團(tuán)黨委書記柴樹滿表示，該項(xiàng)目可以面向整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)，是榮程鋼鐵集團(tuán)綠色低碳運(yùn)輸在氫能產(chǎn)業(yè)上的一次重要嘗試。在“雙碳”大背景下，榮程鋼鐵集團(tuán)以低碳、零碳能源開發(fā)應(yīng)用為突破點(diǎn)，探索了包括氫能、綠電在內(nèi)的一系列變革，取得了一系列實(shí)效。2021年，榮程鋼鐵集團(tuán)噸鋼碳排放量同比下降2.5%。

　　構(gòu)筑綠色生態(tài) 讓天更藍(lán)、水更綠

　　從雜草叢生的鹽堿灘到“春有花、夏有蔭、秋有景、冬有綠”的綠色鋼城，榮程鋼鐵集團(tuán)全力構(gòu)筑綠色生態(tài)，在津沽大地上用心守護(hù)綠水青山。

　　來(lái)到榮程鋼鐵集團(tuán)天榮公司，只見(jiàn)2條鐵路專用線橫貫廠區(qū)。一列滿載廢鋼的集裝箱列車像往常一樣，通過(guò)集裝箱鐵路專用線緩緩駛?cè)胙b卸站臺(tái)。

　　榮程鋼鐵集團(tuán)集裝箱鐵路專用線投資4000余萬(wàn)元，于2021年7月份獲得鐵路集裝箱卸車資質(zhì)。自該專用線投用以來(lái)，榮程鋼鐵集團(tuán)單日鐵路最大接卸能力提升至8列，每年通過(guò)集裝箱發(fā)運(yùn)的焦炭可達(dá)60萬(wàn)噸，由此每年減少汽車運(yùn)輸近2萬(wàn)車次，可節(jié)約3%的運(yùn)輸能源消耗。

　　在天榮廠區(qū)東側(cè)的榮程污水處理廠，8個(gè)污水池依次排開，正在對(duì)污水進(jìn)行處理。該廠處理的污水一部分來(lái)自周邊市民生活污水，另一部分則是企業(yè)自身生產(chǎn)廢水。這些水經(jīng)過(guò)深度處理后產(chǎn)生中水，加上該公司從周邊其他污水處理廠購(gòu)買的中水，一起回用于鋼鐵生產(chǎn)。榮程鋼鐵集團(tuán)也因此在全國(guó)冶金行業(yè)內(nèi)較早地實(shí)現(xiàn)了污水零排放，也是率先將城市污水處理廠處理的中水作為生產(chǎn)水源的鋼鐵企業(yè)，還入選了“2020年重點(diǎn)用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者”榜單。

　　多年來(lái)，榮程鋼鐵集團(tuán)持續(xù)提升廢鋼使用比例，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)；廠區(qū)生產(chǎn)的余熱為當(dāng)?shù)鼐用窆┡^(guò)300萬(wàn)平方米，每年采暖季可減碳8萬(wàn)噸～12萬(wàn)噸；累計(jì)投入超50億元進(jìn)行環(huán)保改造與綠色升級(jí)，每年可節(jié)能約6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　目前，榮程鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)造林綠化面積達(dá)1900畝，整體綠化率達(dá)到38%以上，綠化覆蓋率達(dá)到46%，累計(jì)提供綠色就業(yè)崗位800余個(gè)，成為民營(yíng)鋼鐵企業(yè)中較早獲得“全國(guó)冶金綠化先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)的企業(yè)。

　　榮程集團(tuán)董事會(huì)主席張榮華表示，未來(lái)，榮程集團(tuán)將努力以新面貌、新智慧、新作為，爭(zhēng)做產(chǎn)業(yè)鏈的融合者、新模式疊變的創(chuàng)新者、新理念的踐行者，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的新活力、新動(dòng)能。

來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：張雨恬

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