本報(bào)記者 劉玉紅
“從供給端來(lái)看，在壓縮產(chǎn)量政策引導(dǎo)下，今年我國(guó)鋼鐵行業(yè)增產(chǎn)空間不大；從需求端來(lái)看，制造業(yè)加快升級(jí)步伐，將帶動(dòng)鋼材需求保持良好局面；從原料端來(lái)看，鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格將繼續(xù)保持高位波動(dòng)?！?月5日，河鋼衡板公司市場(chǎng)管理部負(fù)責(zé)人劉曉在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)對(duì)春節(jié)后板材市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)做出預(yù)測(cè)，“春節(jié)后板材市場(chǎng)將呈現(xiàn)寬幅震蕩格局?！?/span>
劉曉認(rèn)為，春節(jié)后鋼市基本面將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是板材需求仍有增長(zhǎng)空間。據(jù)劉曉介紹，2020年，國(guó)內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)淘汰落后產(chǎn)能1100萬(wàn)噸左右，2021年還將新增1600萬(wàn)噸左右產(chǎn)能，且新增產(chǎn)能主要集中在華北、華南地區(qū)。這意味著今年華北、華南地區(qū)熱軋卷板市場(chǎng)資源投放量將明顯增加，區(qū)域市場(chǎng)資源或?qū)②呌陲柡汀Ｊ艽擞绊?，鋼材南北價(jià)差將進(jìn)一步收窄，北材南下資源將進(jìn)一步縮減。不過(guò)，劉曉認(rèn)為，隨著河北雄安新區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)等工程深入推進(jìn)，區(qū)域市場(chǎng)需求釋放有望進(jìn)一步加快。
目前，國(guó)內(nèi)冷軋卷板價(jià)格保持高位。得益于對(duì)疫情的有效控制，國(guó)內(nèi)制造業(yè)早于國(guó)際市場(chǎng)復(fù)蘇，助力國(guó)內(nèi)板材出口恢復(fù)元?dú)狻！安贿^(guò)，成品出口增加將進(jìn)一步刺激原料價(jià)格上漲，無(wú)論是鋼材本身還是成品出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)都正在減弱。目前，國(guó)外訂單已有減量跡象，市場(chǎng)恐高情緒有待釋放?！眲哉f(shuō)道。
綜合來(lái)看，2021年國(guó)內(nèi)板材需求仍有較大增長(zhǎng)空間。隨著新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)、“以舊換新”、新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅等利好政策落地，冷軋卷板市場(chǎng)需求將迎來(lái)新的增長(zhǎng)空間。家電市場(chǎng)方面，今年空調(diào)產(chǎn)銷(xiāo)量仍有增長(zhǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)累計(jì)出口空調(diào)4721萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9%，出口勢(shì)頭強(qiáng)勁。劉曉告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者：“隨著未來(lái)農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)拓和城鎮(zhèn)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，空調(diào)內(nèi)銷(xiāo)上升空間較大，家電市場(chǎng)需求有望在2021年延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為板材需求帶來(lái)增長(zhǎng)空間。”
二是鋼材進(jìn)出口形勢(shì)轉(zhuǎn)好。2021年，全球經(jīng)濟(jì)將加快復(fù)蘇，利好國(guó)內(nèi)鋼材進(jìn)出口。
從進(jìn)口方面來(lái)看，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)自2021年1月1日起，對(duì)鉻鐵、鎳鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵等5種鐵合金及厚度小于0.3毫米的冷軋卷板和鐵鎳合金帶材實(shí)施進(jìn)口暫定稅率政策，這有利于促進(jìn)鐵合金和高端鋼材進(jìn)口。在關(guān)稅調(diào)整、東南亞地區(qū)鋼鐵增產(chǎn)及價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，2021年我國(guó)鋼材進(jìn)口有望與2019年持平。
從出口方面來(lái)看，近期，此前不斷上漲的海運(yùn)價(jià)格終于有所回落，亞歐航線(xiàn)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)小幅下降，北歐航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)跌至每TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）4413美元。劉曉預(yù)計(jì)，2021年我國(guó)鋼材出口有望回升，出口量或?qū)⒊^(guò)5500萬(wàn)噸。
三是成本抬升對(duì)鋼價(jià)形成支撐。2020年，我國(guó)鋼鐵原燃料價(jià)格保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。據(jù)測(cè)算，2020年底，普碳方坯成本較2019年底上漲28.7%，鋼鐵生產(chǎn)成本重心明顯上移。在劉曉看來(lái)，2021年，全球鐵礦石市場(chǎng)供需將保持平衡，預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格將由高位逐步回歸至理性水平。
最近，焦炭?jī)r(jià)格的上漲成為擾動(dòng)近期鋼市成本面的一大因素。從焦炭市場(chǎng)來(lái)看，焦炭現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，焦炭現(xiàn)貨價(jià)格第15輪提漲已經(jīng)落地。劉曉預(yù)計(jì)，只要春節(jié)后需求正常啟動(dòng)，隨著高爐增產(chǎn)，焦炭或?qū)⒃俣裙┎粦?yīng)求，特別是在3月份、4月份焦炭供應(yīng)可能更加緊張，不過(guò)預(yù)計(jì)今年下半年焦炭供應(yīng)會(huì)相對(duì)寬松，焦炭?jī)r(jià)格全年或?qū)⒊尸F(xiàn)先高后低運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
四是新冠肺炎疫情影響市場(chǎng)情緒。2020年末，全球近20個(gè)國(guó)家出現(xiàn)了變異新冠病毒，對(duì)市場(chǎng)情緒及資本面產(chǎn)生一定利空影響，增加了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)2021年全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期的擔(dān)憂(yōu)。國(guó)內(nèi)局部地區(qū)疫情再起也同樣為后續(xù)需求的變化帶來(lái)不確定性因素。目前，國(guó)內(nèi)多地實(shí)施封閉管理，同時(shí)為防范“春運(yùn)”使疫情進(jìn)一步擴(kuò)散，全國(guó)鼓勵(lì)“就地過(guò)年”。劉曉認(rèn)為，春節(jié)后需求能否正常啟動(dòng)將是影響后期鋼市運(yùn)行的主要因素。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年2月9日 07版七版）
