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廢鋼或維持窄幅偏弱格局

2019-10-21 15:47:00

  據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,上周國內(nèi)廢鋼市場震蕩偏弱,主導鋼廠沙鋼連續(xù)兩次下跌,累跌60元/噸,山東日鋼同樣累跌60元/噸。市場整體氛圍偏淡,貿(mào)易商心態(tài)謹慎,雖出貨積極性尚可,但市場整體貨源表現(xiàn)一般,部分到貨尚可的鋼廠僅能維持日常消耗所需。
  對于本周廢鋼行情,機構認為將維持窄幅下跌的走勢,主要原因如下:
  運輸方面,目前河北、山西、山東等地多數(shù)鋼廠均要求,對廢鋼進廠車輛要求達到國五及以上排放和新能源車輛,部分地區(qū)已經(jīng)基本適應此變化,但仍有部分區(qū)域表示,找車難度增加,且運費略有上升,一定程度上降低了貿(mào)易商的積極性。
  限產(chǎn)方面,近日北方部分地區(qū)經(jīng)歷一次重污染天氣過程,唐山、邯鄲、山西局部地區(qū)均對限產(chǎn)進行升級。因環(huán)保問題,多數(shù)鋼廠卸車較慢,采購積極性一般。
  成本方面,據(jù)了解,當前唐山地區(qū)廢鋼采購成本不含稅在2600元/噸至2700元/噸不等,其余地區(qū)多集中在不含稅2500元/噸至2600元/噸區(qū)間內(nèi),較鐵水成本高100元/噸至400元/噸不等。鋼廠紛紛表示,廢鋼成本偏高,邊際效益基本降至冰點。而近期下游成品鋼材走勢乏力,也導致鋼廠利潤難有改善,廢鋼價格承壓。
  綜上所述,在成品鋼材現(xiàn)貨走勢無明顯改善,且廢鋼市場資源并不充足的情況下,鋼廠將維持窄幅壓價的策略,且無意放量采購、儲備庫存。預計本周國內(nèi)廢鋼市場將窄幅偏弱調(diào)整,參考幅度20元/噸至60元/噸。
 

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