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一線最生動(dòng) 基層最精彩|“鐵人”的“節(jié)約經(jīng)”

2024-01-29 11:44:00

  在五六十年代,大慶工人王進(jìn)喜被稱為“鐵人”,因其艱苦奮斗的事跡,被譽(yù)為工人階級(jí)的楷模,在首鋼通運(yùn)輸公司也有一個(gè)“鐵人”,他就是首鋼通運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)段內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)王永新。

  王永新的這個(gè)綽號(hào),不知道從什么時(shí)候開(kāi)始叫的,在首鋼通運(yùn)輸公司你要問(wèn)王永新在哪里,可能不會(huì)有人知道你找誰(shuí),但是你要問(wèn)“鐵人”在哪里,就會(huì)有人指著內(nèi)燃機(jī)車檢修現(xiàn)場(chǎng)說(shuō),看!在那里,于是,你就會(huì)看到“鐵人”王永新,雙手沾滿油污,正聚精會(huì)神地打量著眼前的修復(fù)件。作為一名班組的技術(shù)骨干,王永新處處精打細(xì)算,盡可能地節(jié)約成本,他從廢鐵堆里“淘寶”,無(wú)論走到哪里、身在何處,都不忘念叨自己的“節(jié)約經(jīng)”

  “摳門”是職工對(duì)鐵人王永新的評(píng)價(jià)。說(shuō)起他的“摳門”,不僅不讓人反感,反而令人肅然起敬。在王永新的眼里,生銹的螺絲帽都是“寶”。“很多廢舊物料,在我眼里都是‘寶貝’,只要精心修復(fù),就能重新派上用場(chǎng)”,王永新向大伙兒講起他的“節(jié)約經(jīng)”。修復(fù)完畢,王永新還不忘在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),生怕落下有用的“寶貝疙瘩”。

  今年以來(lái),首鋼通運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)段結(jié)合自身實(shí)際情況,通過(guò)轉(zhuǎn)觀念、促改革、強(qiáng)管理、創(chuàng)收入、降成本等多項(xiàng)措施,探索求生存新思路。段里要求將“厲行勤儉節(jié)約,杜絕損失浪費(fèi)”的精神落實(shí)到經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié),倡議全員算好效益賬。作為段里的技術(shù)骨干、廢鐵堆的“??汀?,王永新不斷摸索總結(jié)出自己的“獨(dú)門秘笈”,檢修用什么規(guī)格的材料,廢鐵堆里有什么能利用的,他都了如指掌。一個(gè)閥門讓他鼓搗幾下,就能“起死回生”、身價(jià)倍增。

  元旦那天下班后,“鐵人”王永新并沒(méi)有著急回家,他又到庫(kù)房里轉(zhuǎn)悠,在角落里發(fā)現(xiàn)了一堆蒸汽機(jī)車淘汰的鐵閘瓦,一數(shù)足足有20塊。看著銹跡斑斑的一大堆“廢鐵”,王永新的腦袋轉(zhuǎn)悠起來(lái)。近幾年隨著科技的進(jìn)步,蒸汽機(jī)車逐漸被內(nèi)燃機(jī)車替代,同時(shí),蒸汽機(jī)車時(shí)代遺留的備件也成了歷史的見(jiàn)證,但蒸汽機(jī)車閘瓦作為機(jī)車的通用備件,除了長(zhǎng)度不同,其他方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是可以通用的。想到這里,王永新拿起一塊閘瓦去了加工室開(kāi)始打磨,加工過(guò)程中他多次到內(nèi)燃機(jī)車輪轂上比較,在打磨掉了2毫米時(shí),終于這塊閘瓦與車輪輪轂達(dá)到了完美結(jié)合,于是他把其余的閘瓦也進(jìn)行了加工,準(zhǔn)備代替內(nèi)燃機(jī)車閘瓦使用,這一舉措讓他的機(jī)車當(dāng)月備件費(fèi)用下降了6000余元。當(dāng)其他司機(jī)長(zhǎng)問(wèn)他這筆費(fèi)用是怎么節(jié)約出來(lái)的,他神秘地說(shuō):“我有一雙變廢為寶的巧手”!

  在近幾次的班前會(huì)上,乘務(wù)員經(jīng)常反饋說(shuō)近期內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)故障率明顯升高,在一定程度上影響了機(jī)車的正常運(yùn)用。于是,在日常操作過(guò)程中,“鐵人”王永新開(kāi)始關(guān)注起這個(gè)問(wèn)題,他發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中由于受到各種力的作用,震動(dòng)頻率和振幅起伏加大,而空氣壓縮機(jī)降壓電阻連線沒(méi)有固定,時(shí)間久了會(huì)隨震動(dòng)發(fā)生擺動(dòng),與電器柜邊角接磨,使連線絕緣膠皮折損,線與鐵接通,造成部件燒損。知道了問(wèn)題所在就好辦了,王永新又試著在庫(kù)房找尋“寶貝”了,他找了幾根連接導(dǎo)線,又去購(gòu)買了橡膠,在電器柜頂部焊接導(dǎo)線,并在兩端安裝橡膠堵,達(dá)到固定連線的目的,從而降低機(jī)車故障率和部件燒損。

  在他的影響帶動(dòng)下,越來(lái)越多的職工加入到修舊利廢的行列中。2023年全年,他們僅從廢鐵堆中淘出的“寶貝”就價(jià)值3.82萬(wàn)元。

  “緊緊手,年年有”,這是“鐵人”王永新常掛嘴邊的“節(jié)約經(jīng)”,在他的影響下,“節(jié)約無(wú)小事、點(diǎn)滴見(jiàn)效益”理念,根植在職工心中并落在行動(dòng)上,在全段營(yíng)造出了人人講節(jié)約,事事講節(jié)儉的良好氛圍。(陳世宇 柳雪飛)

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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