本報(bào)通訊員 李中光
“自從在連鑄橫移車(chē)前端加裝檢測(cè)光柵后，橫移車(chē)可精準(zhǔn)掃描到板坯位置信息，有效杜絕因無(wú)法定位板坯位置導(dǎo)致板坯尾部撞擊設(shè)備造成的設(shè)備損壞及安全隱患，我們的攻關(guān)成效非常顯著?！?月2日，在河鋼集團(tuán)唐鋼公司煉鋼事業(yè)部煉鋼設(shè)備黨支部黨員攻關(guān)研討會(huì)上，該黨支部書(shū)記、作業(yè)長(zhǎng)張波分享著連鑄橫移車(chē)的改造效果。
在上月的一次日常巡檢中，張波發(fā)現(xiàn)3號(hào)連鑄機(jī)橫移車(chē)運(yùn)送板坯時(shí)，板坯不能完全上位至橫移車(chē)輥道，在橫移車(chē)行走時(shí)，偶爾發(fā)生板坯碰撞橫移車(chē)防護(hù)欄和輥道軸承座防護(hù)罩的安全隱患。
意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，張波立即組織作業(yè)區(qū)黨員技術(shù)骨干成立攻關(guān)小組，圍繞消除板坯碰撞設(shè)備發(fā)生的安全隱患開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)。通過(guò)詳細(xì)分析橫移車(chē)設(shè)計(jì)圖紙及后臺(tái)控制系統(tǒng)，該攻關(guān)小組發(fā)現(xiàn)：3號(hào)連鑄機(jī)橫移車(chē)存在設(shè)計(jì)缺陷，出廠時(shí)未安裝定位裝置，使橫移車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)無(wú)法確認(rèn)板坯是否全部運(yùn)送至輥道上，是導(dǎo)致板坯撞擊設(shè)備造成隱患問(wèn)題的直接原因。
“必須在橫移車(chē)上加裝信號(hào)檢測(cè)裝置，使橫移車(chē)能精準(zhǔn)確定板坯位置，從根本上消除安全隱患。”在攻關(guān)推進(jìn)會(huì)上，張波結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在充分考慮安全生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的因素，并與自動(dòng)化部門(mén)反復(fù)研究后臺(tái)控制系統(tǒng)后提出了攻關(guān)思路。
聚焦問(wèn)題，靶向施策。該攻關(guān)小組通過(guò)實(shí)地考察測(cè)量，結(jié)合橫移車(chē)工作原理及控制系統(tǒng)，經(jīng)所有人集智攻關(guān)，最終決定在橫移車(chē)與打號(hào)輥道銜接處加裝檢測(cè)光柵，實(shí)施精準(zhǔn)確定板坯位置信息的完善方案。明確方案后，張波帶領(lǐng)小組成員，利用3號(hào)連鑄機(jī)停機(jī)檢修的時(shí)間，與職工扎根產(chǎn)線(xiàn)，共同實(shí)施改造；通過(guò)聯(lián)合自動(dòng)化部門(mén)，在橫移車(chē)后臺(tái)控制系統(tǒng)中編入光柵檢測(cè)信息，并微調(diào)對(duì)射光柵，尋找最佳安裝點(diǎn)，確保橫移車(chē)精準(zhǔn)捕捉板坯位置信號(hào)，使板坯完全入位輥道，徹底消除隱患“頑疾”。
改造方案實(shí)施后，效果立竿見(jiàn)影：光柵檢測(cè)信號(hào)靈敏、穩(wěn)定、傳輸性能可靠，能快速鎖定板坯位置，實(shí)現(xiàn)板坯自動(dòng)入位橫移車(chē)，從根本上解決了板坯撞擊設(shè)備的安全隱患問(wèn)題。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年01月23日 06版六版）
