近日，由未勢(shì)能源配套的首批20輛 “新長(zhǎng)征1號(hào)”氫能重卡交付河鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱：河鋼工業(yè)技術(shù)），在唐山港正式投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著未勢(shì)能源市場(chǎng)化步伐將進(jìn)入全面“提速”階段。

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　　該氫能重卡示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，由未勢(shì)能源與長(zhǎng)征汽車、河鋼工業(yè)技術(shù)共同打造，項(xiàng)目整體規(guī)劃投運(yùn)200輛，首批投運(yùn)20輛，核載49噸，單程運(yùn)輸距離約100公里，主要服務(wù)于河鋼集團(tuán)及上下游客戶新能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)，共同助力河鋼集團(tuán)構(gòu)建綠色、可循環(huán)的工業(yè)生態(tài)運(yùn)輸體系建設(shè)，最終形成氫能重卡示范運(yùn)營(yíng)規(guī)?；侗?。

　　品質(zhì)過硬，贏得客戶五星點(diǎn)贊

　　本次投運(yùn)的20輛“新長(zhǎng)征1號(hào)” 氫燃料電池重卡，由長(zhǎng)征汽車與未勢(shì)能源聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合開發(fā)，并提供技術(shù)支持與服務(wù)保障。

　　其中，兩大核心動(dòng)力系統(tǒng)（110kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、車載1680L/40kg儲(chǔ)氫系統(tǒng)）及關(guān)鍵核心零部件，均由未勢(shì)能源自主研發(fā)、生產(chǎn)，系統(tǒng)具備高效率、高集成、高耐久、低氫耗、高安全等技術(shù)特點(diǎn)，且補(bǔ)能速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)，運(yùn)輸過程中排放物為“純凈水”, 實(shí)現(xiàn)全生命周期、全程運(yùn)輸 “零碳排”。

　　據(jù)河鋼工業(yè)技術(shù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：“截至目前，首批交付的20輛氫能重卡已穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)一個(gè)月，平均單車行駛里程超過1.5萬公里，平均氫耗10.1㎏/百公里，累計(jì)運(yùn)量9.5萬噸，車輛動(dòng)力性與穩(wěn)定性強(qiáng)，故障率非常低?！?/p>

　　產(chǎn)業(yè)協(xié)同，助力綠色物流發(fā)展

　　河鋼集團(tuán)是世界最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)企業(yè)之一，正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵期，不久前憑借在綠色制造、轉(zhuǎn)型升級(jí)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色鋼鐵供應(yīng)鏈等方面的實(shí)踐成果，入選中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)。

　　河鋼工業(yè)技術(shù)，作為河鋼集團(tuán)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的承接和實(shí)施單位，正積參與制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫及氫能應(yīng)用領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與合作，并計(jì)劃于2023年底推廣新能源重卡1000余輛，形成重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)的新能源運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　未勢(shì)能源于2022年11月，與河鋼工業(yè)技術(shù)正式簽署《氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方致力于圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、氫能重卡運(yùn)營(yíng)、生態(tài)平臺(tái)搭建等重點(diǎn)領(lǐng)域開展深度合作。短短3個(gè)月時(shí)間，首次合作取得實(shí)質(zhì)性階段成果，標(biāo)志著雙方全面戰(zhàn)略合作將迎來里程碑式新跨越，將拉開雙方在更高層面、更深領(lǐng)域、更廣范圍緊密合作的序幕。

　　同時(shí)，該項(xiàng)目將進(jìn)一步推動(dòng)各自氫能源產(chǎn)業(yè)布局與深度發(fā)展，助力唐山建設(shè)氫能示范應(yīng)用標(biāo)桿城市，對(duì)促進(jìn)京津冀氫能產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展，加快氫能示范驗(yàn)證與規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。