首頁>企業(yè)頻道>走進基層

扎根產(chǎn)線才能更好地服務產(chǎn)線

2021-03-17 08:38:00

  本報實習記者 郭旭梅
  “兄弟們,我們終于成功啦!”1月17日凌晨2點,在河鋼石鋼軋鋼廠小棒線職工的歡呼聲中,小棒線工藝負責人劉毅和團隊職工一起解決了德國Kocks(考克斯)公司調(diào)試專家都無能為力的問題,成功調(diào)試生產(chǎn)了?55.3毫米規(guī)格鋼材。連續(xù)工作了10多個小時的劉毅這才結(jié)束了一天的工作,安心地朝職工宿舍走去。
  劉毅原是河鋼鋼研總院的主管工程師,在2020年6月份河鋼石鋼新區(qū)建設進入緊張階段,急需人員支援的時候,劉毅主動請纓加入到新區(qū)建設中,于2019年4月份掛職到河鋼石鋼。他堅定信心:“我到河鋼石鋼不是來走形式的,是來學習和服務產(chǎn)線的,我就要到最需要人的地方去、到‘前線’去戰(zhàn)斗!”他深諳實踐出真知的道理,只有扎根產(chǎn)線才能更好地服務產(chǎn)線。
  劉毅很珍惜這份來之不易的新區(qū)工作機會,來到新區(qū)后,他抱著“空杯”心態(tài)邊學習、邊工作,挑燈夜戰(zhàn)成為劉毅的工作常態(tài)。一開始,劉毅被安排到中棒線參與500++Kocks軋機的安裝調(diào)試,積累了不少經(jīng)驗和知識。在小棒線370++Kocks軋機的安裝調(diào)試中,他挑起了大梁,成為工藝牽頭人。肩負一責,他更不敢懈怠,白天配合外方人員安裝、驗收、調(diào)試設備;晚上挑燈夜戰(zhàn)抓緊時間學習,基本每天都工作到22點后。
  370++Kocks軋機安裝初期,由于外方專家精力大多在中棒線Kocks軋機調(diào)試工作上,無法兩邊兼顧。劉毅充分發(fā)揮專業(yè)及英語特長,與外方專家溝通協(xié)調(diào)指導本體與軋輥間設備安裝與調(diào)試。為了搶趕建設工期,經(jīng)外方專家允許,他獨立完成了流體管路、齒輪箱、機架聯(lián)軸器等77箱設備OPI檢查驗收。這是一項復雜且工作量巨大的工作,他仔細翻譯英文清單并將700多個設備與之一一對應,大到幾十噸的機組框架,小到每一個螺栓,都需細心查驗數(shù)量及質(zhì)量。
  “劉工雖然不是河鋼石鋼的正式職工,但我們都覺得他稱得上河鋼石鋼的奮斗者。他時刻為新區(qū)建設質(zhì)量和進度著想,不僅為新區(qū)建設揮灑辛勤汗水,還用專業(yè)技術能力解決了不少實際問題?!迸c劉毅一起并肩作戰(zhàn)的工藝技術專家婁玉萍說道。
  2020年11月份,在軋機安裝過程中,細心的劉毅發(fā)現(xiàn)Kocks公司提供的K4電機與齒輪箱接軸間距圖紙有誤。在圖紙中,電機端接手到齒輪箱端安全聯(lián)軸器距離為445毫米。但在實際安裝過程中,測量K2與K4中間聯(lián)軸器設備尺寸是一致的,但K2圖紙中距離為430毫米。劉毅立即提出了質(zhì)疑,并與外方專家進行了討論。但外方并不認同間距錯誤,強烈要求按照K4圖紙安裝。
  差之毫厘謬以千里,必須保證尺寸精度。劉毅絲毫不讓步,協(xié)調(diào)20冶機電安裝施工經(jīng)理張利軍密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),對齒輪箱接手、安全聯(lián)軸器尺寸、中間聯(lián)軸器、電機接手等尺寸進行了測量核算,并進行了預安裝。預安裝結(jié)果正如劉毅所說,正確尺寸應為430毫米。“你們是對的,對你們的較真精神與敬業(yè)態(tài)度感到佩服!”最終,外方專家Fabert(法佰特)點贊道。
  像這樣的例子還有很多,劉毅仿佛擁有一雙“火眼金睛”,在軋機安裝過程中,先后發(fā)現(xiàn)了電機底座螺栓孔位置、換輥小車鎖緊缸定位、K3齒輪箱在二檔減速比等5處圖紙錯誤,以及27處現(xiàn)場安裝及調(diào)試問題,并及時采取了有效的糾正措施,使小棒線團隊在安裝過程中少走了許多彎路。
  《中國冶金報》(2021年3月17日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

版權說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權所有,未經(jīng)書面授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228